Ich möchte gern noch einmal auf das Thema Kaltlaufregler zurückkommen. Der Vorbesitzer hat einen Kaltlaufregler montiert und eintragen lassen. Ich habe das Fahrzeug mit H-Gutachten (2H von 1991) nun angemeldet. Ich würde den KLR gern ausbauen lassen. Muss ich nach Ausbau des KLR zur Prüfstelle (TÜV/Dekra) und dann zum Austragen zum Straßenverkehrsamt ? Oder reicht eine Ausbaubestätigung der Werkstatt für die Zulassungsstelle ?
Beiträge von Pinolino
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Ich habe den besagten Sportline zusammen mit dem Verkäufer bei der DEKRA überprüfen lassen. Im Bereich des Motorhaubenschlosses wurde mit einer wulstigen Masse gearbeitet und überlackiert. Sieht optisch nicht so schön aus. Das Cabrio hat zwei Roststellen jeweils am unteren Heckblech und am Frontblech. Anscheinend nicht durchgerostet, aber der Prüfer meinte da sollte man was machen. Mit dem Schraubenzieher wollte er nicht arbeiten. Die HU ist vom letzten Monat (ohne Mängel mit H) enthält keinen Hinweis hierauf. Die Reifen sind 14 Jahre alt, Profil ist gut, würde ich aber erneuern. Mir ist zudem aufgefallen, dass an den Seiten ca. 15 kleine Parkdellen (?) und auf der Motorhaube ein paar Hageldellen (?) vorhanden sind. Kann man sowas mit Smartrepair beheben ? Preislich ist der Käufer von 9250 Euro auf 8900 Euro mir entgegen gekommen. Der Prüfer bewertete das Auto als eher 3 als 2. Der technische Zustand sei gut, das hat er auch schon anders gesehen.
Mit wieviel Aufwand könnte man solche Rostschäden beheben? Alternativ wurde mir ein restauriertes Fahrzeug (Karosserie und Motor) mit knapp 100 TKM für 14500 Euro angeboten. Möchte natürlich keine Baustelle kaufen, sondern ein Fahrzeug was man erstmal bis auf den normalen Wartungsaufwand ohne große Investitionen fahren kann. Bin immer noch unsicher.
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Im Endeffekt ist es DEINE Entscheidung.
Ja und genau das ist mein Problem. Ich traue mir diese Entscheidung nicht zu.
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Was mich stutzig macht, sind die Angaben "Reparierter Unfallschaden" und "Erstlack". Für mein Empfinden gehen diese beiden Punkte nicht zusammen.
Auf meine Nachfrage meinte der Verkäufer, dass beim Vorbesitzer ein Kotflügel getauscht wurde und am Radlauf hinten eine Delle per Smartrepair instandgesetzt wurde. Er meinte er hat ihn als unfallfrei gekauft und selbst keinen Unfall gehabt. Bei Kleinanzeigen steht das Cabrio als unbeschädigt.
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130 Kilometer von mir - blöd
Auto-Bilder sehen immer toll aus
Ob das Auto jedoch sein Geld wert ist sieht man wie immer erst wenn man druntersteht oder liegt
Die Probefahrt bei anfangs kaltem Motor ist ebenso wichtig
Ich habe Fahrzeuge für 8.000 € gesehen deren Zustand viel besser war als irgendwelche Stehrümchen für 12.000 € oder mehr
Dabei kann ich dann auch problemlos über angepinselte Bremstrommeln, Türgriffunterlagen und 3er-BBS-Felgen hinwegsehen
Die Bremstrommeln und die Felgen vom Golf 3 hat der Verkäufer sofort erwähnt, ohne dass ich nachfragen musste.
Bei der Probefahrt fiel mir der etwas unrunde Motorlauf und die Gasannahme auf. Das Auto hat einen Kaltlaufregler. Der Innenraum ist gut erhalten, von außen soweit bis auf 3 kleine Dellen in Ordnung. Die Kupplung ist allerdings ziemlich verschlissen und die Armaturenbeleuchtung schwach.
TÜV wurde letzte Woche inkl. H-Gutachten gemacht, ohne Mängel. Preislich ist er mir noch 500 Euro entgegengekommen.
Habe leider technisch nicht zu 100 % Durchblick.
Heute nachmittag kommt der nächste Interessent.
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Ich habe mir heute diesen Sportline angesehen und hätte mal gerne eine Einschätzung. Vielen Dank!!
Volkswagen Golf 1 Cabrio Sportline
Erstzulassung: 05/1991 Kilometerstand: 195.436 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 72 kW (98 PS)
Preis: 9.750 €
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Der ist schon länger drin - und das muß einen Grund haben der nicht nur am Preis liegen kann. Jeden Tag steht eine solvente Person auf.
Dies hier kommt mir sehr bekannt vor:
Stromdiebe:
Kein Defekt aber nicht sehr fotogen:
Warum ist der AGB leer ? Lieber Reifen schwarz-glänzend anmalen statt Kühlwasser auffüllen ?
Dazu hatte ich hier schon mal was geschrieben - und das vor mehreren Wochen.
Ehrliche und gute Autos sind in der Regel immer nach kürzester Zeit verkauft.
Der Aufbereiter hat das Fahrzeug wirklich prima aufgehübscht - die Wahrheit kommt aber auf der Bühne UNTER dem Auto und natürlich auf der Probefahrt. Ansehen würde ich mir das Fahrzeug auf jeden Fall - wenn der unten so "hui" ist wie oben und nicht "pfui" dann ist das ein Kaufbefehl.
Und den Grund warum der so lange inseriert ist ohne das jemand vor Freude Hurra schrie und das Fahrzeug bereits kaufte wird man finden.
Persönliche Anmerkung:
Wie viele Vorbesitzer ein Auto hat ist mir persönlich völlig wurscht - was bringt mir ein Auto aus erster Hand wenn diese Hand nur tätig wurde wenn der Wagen die Werkstatt nur gesehen hat als er kurz davor war den Abschleppdienst zu beschäftigen ? Genau - nix !
Dann bevorzuge ich ein Auto mit 8 Vorbesitzern welches auch mal repariert wurde bevor etwas auseinanderfiel.
Wartungsstempel irgendeiner Werkstatt interessieren mich persönlich ebenfalls nicht - sich von einem Kumpel mal eben einen Service abstempeln zu lassen der nie stattgefunden hat ist nicht außergewöhnlich. Selbst schon 2 mal aufgedeckt - z.B. hat ein Autohaus das 2018 aufgelöst wurde im Jahre 2019 noch eine große Wartung vollzogen. Die wenigsten kontrollieren sowas wirklich.
Wichtig ist das du dir jemanden mit Sachkunde mitnimmst bei dem sich sofort die Nackenhaare aufstellen wenn ein Autohändler versucht Geschichten aus dem Märchenland zu erzählen und mit Phrasen wie "ist doch nicht so schlimm" - "kostet doch nix" - "das war schon immer so" - "der läuft trotzdem prima" und "das hat den Vorbesitzer nie gestört" um sich wirft.
Einschätzung fertig.
Auf meine telefonische Nachfrage bot mir der Händler eine Besichtigung per Videocall an. In einem 25-minütigen Gespräch zeigte er mir das Fahrzeug. Leider fehlt mir das technische Verständnis alle Eindrücke richtig zu deuten. Das Cabrio stammt aus einer Sammlung. Es ist das letzte von vier Golf Cabrios die aus dieser Sammlung vor ca. 3 Monaten erworben wurden. Es gibt 3 Vorbesitzer, ein Serviceheft und Nachweise zur Historie (Rechnungen, TÜV-Berichte) der letzten Jahre gibt es nicht, da das Auto zuletzt nicht angemeldet war. Insgesamt hatte ich keinen schlechten Gesamteindruck, habe allerdings Bauchschmerzen allein das Fahrzeug zu besichtigen und ggf. zu kaufen.
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Vielleicht könnte jemand eine Einschätzung zu dem nachfolgenden Fahrzeug geben:
https://link.mobile.de/xqTrksGh6PjbwHAG6
Golf I Cabrio Acapulco, Erstzulassung: 05/1993, 155.000 km, Preis: 13.890 €
Ein großer Vorteil ist meiner Meinung, dass der Verkauf von einem anscheinend renomierten Händler für klassische Fahrzeuge mit Garantie erfolgt.
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An alle im Forum ein herzliches Hallo. Nachdem ich vor einigen Monaten den Entschluss gefasst habe mir meinen "Jugendtraum" erneut zu erfüllen und ich hier seit einiger Zeit mitlese habe ich mich registiert. Besonders die vielseitigen Hilfestellungen und der freundliche Umgang in diesem Forum haben mich beeindruckt. Kurz zu mir: Ich wohne ca. 25 km von Aachen entfernt, tief im Westen, nahe der niederlänischen Grenze. In den 90er Jahren hatte ich kurzzeitig das Vergnügen ein Golf 1 Cabrio Quartett 1,8 l, 98 PS, fahren zu dürfen. Persönliche Umstände ließen dies leider nur für einen kurzen Zeitraum zu. Das hat mich auch im Bezug auf die Verbundenheit zur Marke Volkswagen geprägt. Mit diesem Auto habe ich 1992 meine Frau kennengelernt. Wir haben uns nun dazu entsschieden wieder ein Golf Cabrio zu kaufen, stehen jedoch noch so ziemlich unwissend da, weil die Fahrzeuge nun ja mindestens 30 Jahre alt sind. Es soll auf jeden Fall wieder ein 1,8 Liter mit 98 PS und Digifant-EInspritzanlage und ggf. ein Sondermodell (welches ?) sein. Wir sind uns aber noch nicht im klaren wieviel man für ein Fahrzeug im guten Erhaltungszustand investieren muss. Es soll ein Fahrzeug werden, dass originalbelassen, optisch ansprechend und keine größeren Investitionen benötigt. Letzte Woche haben wir ein GC Youngline von 1991 mit 180 TKM für 8500 Euro besichtigt. Dort waren zu viele Investitionen nötig, daher denke ich dass man deutlich über 10.000 Euro in die Hand nehmen muss. Es wäre toll wenn wir auf diesem Weg einen Überblick des aktuellen Marktes erhalten könnten.
Vielen Dank im Voraus
