Welche genau? 4 oder 5?
N 01024118 - Nr 4
N 0447591 - Nr. 5
Beiträge von Richy83
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Einen "Zwilling" vor mir von Lippstadt, über Overhagen nach Bennighausen. Weisses Cabby SO-MR 941. War irgendwie lustig und hat mich gefreut
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Wenn das 2E Umbau Thema für Dich in Frage kommt kannst Dich gerne fernmündlich bei mir melden, ich kann dann gerne den Kontakt zum TÜV-Ing. herstellen der meinen eingetragen hat und sich da "eingearbeitet" hat. Ist ja nicht die riesen Entfernung.
Das hört sich gut an! Komme drauf zurück. Das wäre auf jeden Fall schon mal eine gute Sache wenn man einen Prüfer hätte, der weiss was er da tut
Erstmal das Auto generell für den TüV fertig machen, danach geht es weiter mit dem Projekt 2E.
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Was macht man denn mit dem AUDI Schriftzug auf der ABK ASB? Das fällt ja schon auf wenn man es so unter der Hand läufen lässt
Aber danke auf jeden Fall schon mal für die Infos. Werde mir das durch den Kopf gehen lassen. Erstmal neuen TüV im Juli kriegen...
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Achso, aktuell hast du noch kein DAB? Dachte ich
Dann berichte doch mal wenn du es am laufen hast
Gutes Gelingen! -
Blaupunkt Skagen 400 DAB
Hast du einen aktiven DAB Splitter mit der Serienantenne verbaut? Steht bei mir auch noch an. Daher wäre das Interessant zu wissen was ich besorgen muss dafür. Aktuell ist ein normales FM Radio über die normale Antenne angeschlossen. Dachte ggf. an eine Scheibenantenne da ich die Ausziehantenne immer drin habe.
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Rocky (RrtRockysRennsportTechnik, Kirtorf)
Danke für den Tipp. Wie schaut das dann generell aus. Lohnt sich der Umbau Anzugsmässig. Alternative wären den 2H mit den bekannten Teilen zu "frisieren". Frage ob man da günstiger bei wegkommt
oder lieber umbaut. -
Was ist wenn was passiert und der Wagen gecheckt wird?
Ist halt die Frage wer bei einem Unfall den Motor checkt ob der original ist. Kenne persönlich keinen Fall bei dem das gemacht wurde. Bei Unfällen mit hoher Geschwindigkeit sieht das eventuell anders aus. Wenn ist dass dann Fahren ohne gültige Versicherung und auch Fahren ohne Betriebserlaubnis?
Und passt die AU vom 2E zum 2H?
Das würde mich auch interessieren.
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Wie bekommt man den 2E eigentlich eingetragen? Kenne das nur von Opel, da gab es Umrüstkataloge. bzw. hatte in meinem Corsa B mit 1,4l den 1,6l GSi Motor eingebaut und ohne Probleme eingetragen bekommen. Den Motor gab es aber auch serienmäßig im Corsa.
Wie sieht das hier aus? Auch bezüglich Abgasanlage samt KAT ect. Würde mich mal interessieren da ich auch eventuell auf 2E umbauen möchte.
Grüsse
Richy
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es kommt ein neuer Kat rein
Berichte auch mal, welchen du genommen hast
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Habe heute rausgefunden, dass man nicht in den Kofferraum kriechen muss, um die Rückbank zu entriegeln...
hatte mich schon gewundert.Kann mir jemand ein Bild schicken wie es original und heile aussieht bzw. befestigt ist?
Glaube drucke mir da einen Hebel.
Grüsse
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Heute zwischen Hiddingsen und Lendringsen (Soest), weinrotes/bordeauxrotes Cabby. SO VW....
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Endlich....
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Ich würde erstmal nicht soo schwarz malen und die Räder kontrollieren.
Also ich konnte nix feststellen. Im Endeffekt waren überall gemixt Kegelbundschrauben drin...Ausser auf der rechten Seite waren überall die kurzen drin. Habe im Kofferraum noch einen Beutel mit den restlichen kurzen gefunden ... warum auch immer das jemand gemacht hat.
Werde die Radschrauben heute Abend nochmal kontrollieren.
Schleifen tut jetzt aber nix mehr und die drehen frei. Handbremse zieht auch wie vorher, schlecht...aber das war schon vor dem Zwischenfall.
Grüsse
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Gut dass dies anscheinend jedem mal, passiert
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Ich habe dann eine Kugelkopfschraube mit Körner vielfach verpickelt und diese als quasi Fräser zum nachsetzen des Sitzes genutzt.
Was meinst du damit genau. Kannst du mir das erklären?
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Okay mache ich. Kann ich dann nicht passende Kegelbundschrauben nehmen sollte sich das bewahrheiten? Läuft bei mir ...
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Ach sorry gar nicht auf die Stückzahl geachtet. Heute ist nicht mein Tag....
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Dachte das wäre der Unterschied mit Kugel und Kegel. Aber dann war das Quatsch. Danke für die Aufklärung! Werde mir die Bremsen die Tage mal anschauen und gucken was ich zerstört habe.
Diese dann?
20x FEBI RADSCHRAUBE KUGELBUND AUßENSECHSKANT AUDI 80 A2 VW CADDY GOLF JETTAwww.bandel-online.de -
Nein, es ist der Fehler....
Habe zum Test mal die linken reingedreht zum drehen. Keine Schleifgeräusch mehr...die sind aber für Stahlfelgen glaube ich. Brauche also Neue. Die zu langen waren auch gemixt...hatte da nicht drauf geachtet. Passiert mir nicht nochmal.
Gewindeläng zu lang- 26mm
Gewindelänge kürzer - 24mm
Die zu lang sind, sind gut angeschliffen
Man, das ist echt peinlich und einfach dämlich.Also wenn jemand einen Link für passende hätte wäre ich dankbar. Wenn man sich die Castellet anschaut müssten Kegelbund sein?
Laut Teilekatalog sind es die - 3A0 601 139
Grüsse
Richy
