Um der Auto-Forensik genüge zu tun reicht es aus wenn du eine 100 ml Probe mitbringst wo ich den Fühler reinstecke. Die Bremssuppe kannst du mit einer 08/15 Spritze rausziehen - kriegst du in jeder Apotheke. Falls jemand blöd fragt sagst du das du dir deine bewußtseinserweiternden Substanzen gerne intravenös gibst.
Geht klar. Wie gesagt. Nehme morgen das näher in Betrachtung und melde mich dann mit einem Bericht.
Was mich wundert ist das es alles funktioniert hat beim abstellen und nun so komisch ist. Ich schaue mir das an. PHÖNIX komme aber am 17.5 mit dem 3er golf
Wie alt ist die Flüssigkeit?
Super frage. Alt. Genau weiß ich es nicht.
Ja schon getestet. Morgen mal die Rädwr runter machen. Dann sieht man mehr.
Heute das Cabrio wiederbelebt. Dreckig usw. Das stört ja nicht. Aber beim bremsen ist es wie mit ABS. Das Pedal pulsiert. Mal die bremssättel anschauen. Nervt.
Mega geil.
Alles anzeigenHallo zusammen,
die Motorhaubendämmung meines Cabrios ist ziemlich zerfleddert und ich würde sie gerne abbauen.
Ist die Originalmatte asbesthaltig? Ich habe dazu nichts gefunden und gehe daher nicht davon aus.
Viele Grüße,
Stefan
Das wäre mir auch neu wenn das so wäre. Lasse mich aber immer eines besseren belehren.
Moin und herzlich willkommen. Geholfen wird hier immer. Paar Bilder wären toll. Ansonsten viel Spaß hier.
Der JH Motor hat andere. Die sehen auch anders aus.
Am besten immer auf die Teilenummer schauen.
Schade. Dachte ich mache ein Schnapper.
Gehen die auch für den JH Motor. Oder brauch man da andere?
Wie es der Zufall so will haben meine Eltern ein Ultraschallbad um ihre Brillen zu reinigen. Heute konnte ich da drin meine Zerstäuber reinigen.
Zylinder 1 und 2 Spritzen sehr gut ein, der dritte leider gar nicht und der 4. ein bisschen.
Wie hast du denn das aufgebaut. Will da auch mal ran. Aber muss ja irgendwie alles fest sein
Zum Glück hat keins meiner Autos mehr TÜV. Die haben alle GTÜ.
Nicht KÜS
Mal wieder das Cabrio gestartet. Hat super funktioniert. Noch 3 Tage dann geht es wieder los. Aber dann erstmal reinigen und waschen.
Gestern mit einem Kollegen vom TÜV gesprochen- die haben das Personal für diesen Mehraufwand nicht verfügbar - goil!
Das kommt erschwerend hinzu.
Klingt interessant. Wie sieht das aus? Eigentlich müsste da je ein Manometer und was zum auslitern drin sein. Oder?
Interessiert mich auch. Und wann er damit mal vorbei kommt
Also mein Prüfer der in meinem Auto saß, hat davon wenig gewusst. Und da er Prüfer ist sollte er als erstes was erfahren was geändert wird. Werde aber nächste Woche einen anderen fragen. Mal sehen was der sagt. Aber ich mache mich da erstmal nicht verrückt. Das mit der OBD Diagnose ist ja schon seit Jahren bei der HU. Und bringen tut das jährlich meiner Meinung nichts. Weil auch wenn es 2-3 Jahre sind. Müssen die Leute erstmal die abgelaufene HU machen lassen. Und die Ämter das kontrollieren. In einer Fahrstunde finde ich 10-20 Autos wo die HU abgelaufen ist von 1 Monat bis 6 Monate.
Also in diesem Sinne. Alles entspannt 😂😂😂😂
Ich habe den Mengenteiler, den Warmlaufregler und die Einspritzdüsen überholen lassen.
Die Gesamtkosten beliefen sich auf 1.767,15 €.
Das ist zwar nicht gerade günstig, aber nach dem Einbau lief der Wagen endlich wieder ohne Ruckeln, und auch der Leerlauf war spürbar weicher. Die CO-Einstellung musste anschließend noch vorgenommen werden.
Puh. Das ja echt ein ordentlicher Preis. Aber klar Erik dann alles ohne Probleme läuft. Ärgerlich wäre wenn es dann nicht richtig funktioniert.
Das austauschen ist auch ein Kinderspiel. Und der unterschied ist wirklich der Hammer.
Das ist sehr ärgerlich und fördert nicht das Vertrauen in die Werkstatt. Alleine sitzschoner waren bei uns immer Pflicht. Auch wenn wir saubere Kleidung anhatten. Hoffe du bekommst es sauber und bald repariert.
Bin mit einem Kumpel und seiner kreidler nach Kroatien gefahren. Ca 1800km in 8 Tagen. Am Schluss hatte er einen kolbenfresser. Aber ansonsten war nix. Würde nur die üblichen Sachen mit nehmen. Wie Kupplungsseil, Öl und Werkzeug.
