Alles anzeigenGerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
Hier wären die Anzeigen gleich dabei.
Ok danke. Da schreibe ich den mal an
Beiträge von Samson450
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Korrekt
https://www.ebay.de/itm/402523090835
Mit Polytrol kriegtste die wieder hin
Leider nicht mehr ganz so günstig wie vor 20 Jahren
Mit wem? 😳😳
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Logisch - dazu sind die schließlich da
Sparta ist schon vor langer Zeit untergegangen
Ebay
Da hat sich einer mal ein Radio reingefummelt - nimm mal einen DIN-Einbau-Rahmen - der paßt da genau rein
Die Instrumente hatten in der Konsole nix mehr wo sie hätten halten können
Wahrscheinlich hat er sich die oben mal in den Radioschacht gebaut weil unten ja das Radio war
Ja da ist nun dieser Kassetten Halter drin. Also erstmal ne neue mittelkonsole besorgen ?
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Es kann auch sein, daß da nen Verstärker oder so drin war.
Ist ja ein eckiger Ausschnitt. In DIN-Größe,,,,
Bei den Rundinstrumenten wären die Ecken nicht über das
Runde hinaus....
VDO sind nicht verkehrt....
Ok. Gut das weiß ich nicht. Das kann dann auch sein. Aber die Rundinstrumente sollten trotzdem passen? Wo bekomme ich die her?
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So gerade eine kleine Ausfahrt gemacht und gemerkt das dieses Fach etwas nervt. Es klappert. Also dem auf den Grund gegangen. Und das gefunden.
Ich glaube da waren mal Zusatzinstrumente verbaut. Wo sind die hin? Viele Fragen. Aber die sollten da wohl wieder einziehen. Oder was meint ihr?
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Das das wetter einigermaßen aussieht für eine erste Ausfahrt. Mal sehen wie es wird.
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Soll heißen das ich für das grüne Gamma5 69€ bezahlt habe.
Ok danke. Stand etwas auf dem Schlauch.
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Mein Beitrag ist bekannt?
ICH
Du hast den Hunger vergessen. 😂😂
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Also Wetter sieht bei uns sonntags mehr als bescheiden aus.
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Für ein eventuelles H Kennzeichen hab ich im „Lager“ ein voll funktionsfähiges Gamma 3 liegen. Der Wechsel wäre also in nichts mal 5 Minuten erledigt und ich bin im Radioschacht wieder Original. Da sehe ich nicht das Problem.
Der Antennensplitter vom Blaupunkt für DAB kann im Schacht ja liegen bleiben.
Und am Blaupunkt steckt ein kurzes ISO Kabel welches die Dauerplus/ Zündung dreht. Von daher ist auch mein Radio Kabelbaum Original bestückt.
Also wegen dem Blaupunkt kein H zu bekommen, sehe ich daher recht entspannt
Das war ja nur so eine Anmerkung. Ich weiß ja schon das bei unseren Fahrzeugen ein Radio Wechsel relativ schnell erledigt ist.
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69/€
Das verstehe ich nun nicht
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Das Problem ist halt nun mal das unsere OEM Radios alle um die 30 Jahre auf dem Buckel haben.
Wenn da was dran ist, geht es los. Reparatur ist ja teilweise möglich aber auch da wird es in der Regel teuer.
Ersatz gibt es nur über Foren, Kleinanzeigen, Ebay usw und dann hast auch wieder ein Gerät mit um die 30 Jahre Lebenszeit mit ungewisser restlicher Lebensdauer...
Sind wir mal ehrlich, alles außer ein Original Radio ist halt in der Optik nun mal automatisch ein Abstrich, aber die alten Radios haben in der Regel "Nix" !
FM zu hören finde ich inzwischen nicht mehr als Genuss. Da ist mir DAB schon lieber.
Eine FSE fürs Handy ist nun mal auch inzwischen --> Nice to have.
Klar kann man für "die paar Meter" welche man im Cabrio fährt drauf verzichten.
Aber letzten Endes muss jeder für sich und seine Ansprüche das Radio finde mit dem man leben ...äh...fahren kann.
Ist aber auch ein H Kennzeichen Problem. Habe ich mir sagen lassen. Klar reden wir nun nicht von einem klappradio mit Riesen Display wo man die ps5 anschließt. Aber bei einem DAB Radio wird es doch auch schon etwas schwer?
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Bin am überlegen ein „Caliber RMD034DAB“ rein zu machen. Einfach das man Musik hören kann später was besseres wo zum Auto passt
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Hallo zusammen.
Habe das Problem, dass sich an meinem Beifahrersitz zwar das Verstellrad der Lehne drehen ließ, eben diese sich aber nicht bewegte. Verdacht lag also bei ausgelutschtem Verstellrad, war letztlich auch so.
Leider war allerdings die Schraube so fest, dass diese nach zweimaligem Ansetzen des Schraubendrehers sofort rund war und ich sie dann erst nach gewaltsamer Entfernung des Rads mit der Zange ausdrehen konnte.
Die Verstellräder gibts ja nun noch zu verschiedenen Preisen bei eBay, Hoffman und weiteren Anbietern im Netz. Falls da jemand ne Empfehlung hat gerne.
Was ich aber nicht gefunden habe ist der zum Großteil aufgebröselte rote Gummiring. Was hat der für eine Funktion? Braucht man den und wenn ja hat jemand nen Tip wo es den gibt oder was man alternativ nehmen könnte?
Und kann mir jemand sagen was das für eine Schraube ist? Ist die original so kurz oder steckt der Rest noch im Gewinde?
Grüße
Schraube ist normal so von der Größe. Das da loctide drauf ist wundert mich etwas. Aber das erklärt warum sie nicht raus geht.
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Wann startet das ganze denn ? Also Uhrzeit? Cabrio hat TÜV und wartet auf die erste Ausfahrt 😂😂
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Heute die Schrauben zum Spur / Sturz einstellen bekommen. Wenn alles gut läuft ist er am Donnerstag fertig. Pünktlich zum perfekten Wetter.
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Mich hat heute erfreut das Netflix neue Meisenknödel aufgehängt hat
Für mich ist Glotze schauen aktuell mal eine sehr willkommene Abwechslung - ich freu mich aber drauf das es auch bald vorbei ist
https://about.netflix.com/de/new-to-watch
Dieser Film ist nicht neu aber meine heutige Empfehlung:
https://www.netflix.com/de/title/81589015
Den kannte ich noch nicht - der Film ging echt unter die Haut
2 Filme schaffe ich heute noch
Auf "im Garten ne Schneefrau bauen" hab ich irgendwie keinen Bock
Von welchen Filmen redest du ?
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Das ich nun frische Hauptuntersuchung habe. Noch vermessen. Dann gehts wieder los.
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Herzliches willkommen auch von mir aus Mainz. Hast ein schönes Auto und mit der Zeit wird es bestimmt noch schöner.
Danke dir. Es ist wie es ist. Es gibt immer was zu tun.
