Auch nur welche ausm Baumarkt. Da kommt ein dicker Splint durch welcher das ganze sichert und dann hält das.
Beiträge von Hendrik aus Sachsen
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Damit wird der Sitzbezug vorn am Sitzgestell befestigt. Pro Sitz gibt's 2 Stück.
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Ach er war das. Ja stimmt.

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Na dann stell dein Cabrio doch mal vor.
Mit vielen Bildern bitte.

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Hühnerschreck ? WTF ?

Schwibbogen, Hühnerschreck... Ich bring dir hie nur neue Begriffe bei.

Der Hühnerschreck war ein Fahrrad mit 2Takt Hilfsmotor. Weil der in ländlichen Gebieten weit verbreitet war und der Auspuff(wenn mans überhaupt so nennen kann) war eben sehr laut. Daher der umgangssprachlich Name.
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Ich distanziere mich aber vom E-Bike-Pannendienst - ist absolut nicht meine Technik - das erledigt jetzt der ADAC für Ewa und mich. Egal wer wo einen Platten hat oder wenn die Kette reisst - wenn die das nicht vor Ort repariert kriegen fahren sie mich oder / und Ewa wieder (mit Fahrrad) nach Hause.
Dann musste dir eben einen Hühnerschreck holen. Dann hast du ein Fahrrad mit Motor und das ganz ohne Elektro. Vor Ort reparieren kannst den auch.

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Beruhige dich.........
Ich bin doch die Ruhe selbst.

Ich hab nur in Ruhe erzählt wire hier die letzten Winter waren.
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Die letzten Jahre ist hier auch so gut wie nix an Schnee gefallen.
Mal schauen wies dieses Jahr wird.
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Wir haben ein neues ältestes Cabrio.
Wir sind ja doch gar nicht mal so wenige mit der alten Bodengruppe.
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Natürlich hab ich auch ein 5L Gebinde Petroleum dazu.
Die Lampe funktioniert auch noch einwandfrei.
Wenn der Kumpel im Garten keinen Strom hat, man aber abends noch Karten spielen möchte ist so ne Petroleumlampe echt praktisch.

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@Mr. Moon ich hätte noch eine Petroleum Lampe, falls du dein Teelichter noch etwas aufwerten möchtest.

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Ja genau sowas.

Nur eben innerhalb eines beleuchteten Schwibbogens.
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Auf jeden Fall mit Verdeck offen. So soll er ungefähr aussehen. Das ist jetzt der grobe erste Entwurf um zu sehen wie groß wir die Schriftzüge und das Cabrio an sich proportionieren.
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Und zuerst geht die erste an, dann die 3. Dann die 4. Und als letztes die 2.

Spaß bei seite. Der wird so aussehen. Nur nicht mit Trabant als Motiv sondern mein Cabrio.
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Das diese Restauration reun Wirtschaftlich nicht rentabel ist weiß ich. Dafür ist es ja mein Hobby.
Ich hab auch nie gezielt nach 1er Cabrios gesucht. Dann hab ich das rostfreie 1er Cabrio mit GTI Motor auf ebay entdeckt und fand ihn gut. Dass es da irgendwelche alten und neuen Bodengruppen gab wusst ich da alles noch nicht. Weder ich noch der Verkäufer hatten Ahnung von G1C.
Ich hab in der ganzen Zeit ne Menge gelernt, und schon allein das war es mir auf jeden Fall wert. Und durch diesen Zufallsfund auf Ebay bin ich jetzt auch 1er Cabrio Fan geworden. Ein Kollege baut mir derzeit für Weihnachten sogar nen Schwibbogen mit meinem alten Cabrio als Motiv.
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Jetzt bitte nicht falsch verstehen. Ich möchte mein Cabrio nicht verkaufen und einen guten Preis finden den ich verlangen kann.
Ich bring das Projekt natürlich zu Ende.
Mich interessierte nur wie so der "Marktwert" für die alten Cabs ist. Aber so einen richtigen Markt gibt's für die seltenen Dinger anscheinend nicht.
Bei den Karosseriearbeiten wären nur ein Rostloch im Heckblech und sehr dünn geröstete Kotflügelspitzen.
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Ich hab diese Zahnriemenabdeckungen aus Metall in frisch lackiert und die passenden Unterteile in letzter Zeit mehrmals auf ebay gesehen.
Inwiefern die mir dem 2h Motor kompatibel sind weiß ich nicht 100%Ig. Aber da das alles auf dem 827er Block basiert sollte das keine Probleme geben.
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Jetzt würd mich mal interessieren: Wie viel hättet ihr damals für mein Golf Cabrio ausgegeben?(wenn ihr euch so ein Projekt überhaupt geholt hättet)
Negatives:
-verbasteltes 1983er G1C
-orig. Türberkleidungen fehlen
-nicht originaler GTI motor(EG)
-Motor hatte keinen Warmlauf- Wenn er Warm war lief er aber
-Von der Elektrik funktioniert nur die Hälfte
-orig. Lenkrad fehlt
-Sitze passen nicht zur Bodengruppe
-Lack ist ne Katastrophe
Positives
-GTI Motor ist im Fzg. Brief eingetragen
-Alle Papiere vorhanden
-Karosserie komplett rostfrei
-Verdeck im guten Zustand
Wer meinen Aufbaubericht kennt, kennt die Einzelheiten.

Ich habe damals 1700€ dafür ausgegeben.
Mich würd nur mal im nachhinein interessieren wie der Preis so war.
