Dann kann doch gar keiner mein aufwendig folierten Golf GLi Schriftzug bewundern.
Beiträge von Hendrik aus Sachsen
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außerdem stinkt das
Muss ich mit meinem Cabrio bei Ausfahrten dann immer ganz hinten fahren?

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Der, der auch das Innenleben von Kat´s kauft.
Hatte mal Brösel von nem 2er-Kat extrahiert - 30 Tacken gab´s dafür...
1 Tüte mit einem weiteren Kat-Innenleben (vom Phönix) liegt noch im Lager.
Die verkaufe ich wenns 1000 € für das ganze Platin Gold Rhodium Strontium und was-weiss-ich-noch-alles gibt

Aber im Partikelfilter ist doch nur Keramik. Ist die Keramik denn so viel wert?
Fährt dein Phönix jetzt mit ausgehöhlt Kat? Oder hat der mal nen neuen bekommen?
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Das Innenleben von 2 Partikelfiltern. Wer kauft sowas?
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Schau dir mal die Halter für die Karosserie an. Die sind so ein gekrümmten Haken. Bei deinem Cabrio muss der gerade sein. Ausserdem ist der Verlauf des Rohres bei dir anders.
Der Auspuff passt nur unter Limousinen und Cabrios die bis 1983 gebaut sind.
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Alter Schwede, hat du viel Eletrik in deinem Cabrio.
Das sieht ja fast schon aus wie unterm Amaturenbtett vom ID3.

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Keine Zeit dafür. Ich muss mein Cabrio fertig bekommen.

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Der direkt neben mir in der Garage ist halt so jemand der zu DDR Zeiten mal was zu melden hatte und jetzt eben nicht mehr. Der hat viel Freieit um zu schauen dass alles seine sozialistische Ordnung hat. Sobald dem irgendwas auffällt ruft er dem Vorstand von dem Garagenverein an und meldet das.

Ich glaube ich hab hier den Enkelsohn von meinem Garagennachbarn gefunden.
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Sicher ist das wieder ein KI-Auto-Korrektur-Spaß..
Kannst du dir vorstellen was der Inserent meinte ?

Er hätte gerne größere Stahlfelgen. Die KI möchte aber nur VL ne größere.
Das Kann ja mal lustig werden wenn KIs unsre Jobs übernehmen. Dann fahren Autos mit 4 unterschiedlichen Rädern draussen rum.

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Richtig. Vom Golf 1 eines Kollegen.
Allerdings war da noch der schwarze, längliche Untersruckspeicher dran. (JB Motor Bj.79)
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Ein elektrisches Golf 1 Cabrio.
Darf nur mit Bleifreiem Strom geladen werden.

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Mich hat erfreut dass ich am Sonntag einem Bekannten bei seiner Golf 1 Restauration helfen konnte.
Er hat von der Technik wenig Erfahrung und viel Geld in Werkstätten gelassen.
Wir haben den Vergaser auf dem JB Motor angeschlossen und einige andere Dinge im Motorraum komplettiert. Starten ging noch nicht weil noch wichtige Teile fehlten.
Am Ende hab ich noch eine Große Dose Hohlraumwachs und die Druckluftpistole ausgeliehen bekommen.
Schön wenn man sich gegenseitig helfen kann.

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Am Abgaskrümmer konnten wir bisher nichts sehen oder auch hören
Der Krümmer kam mir auch schon in den Sinn, aber der soll wohl dicht sein.
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Die Hände sind schwarz und die Achsgelenke sind ab.
Bei dem Getriebeseitigem Gelenk ist, verborgen unter jeder Menge Fett, ein Sprengring an der Welle außen wo das Getriebe angeflanscht ist.
Nachdem der Ring gelöst ist, genügt ein leichter Hammerschlag und das Gelenk kam runter.
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Ein originales gut erhaltenes Spucki wäre schon schön.
Dass das schwer wird zu bekommen weiß ich auch. Und günstig wird das definitiv auch nicht.
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Ja hab ich.

Dann brauch ich nur irgendwann mal noch ein vernünftiges Lenkrad. Dieses komische möchtegern Ferarrilenkrad bleibt nicht drin.
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