Das ist beim 91er Sportline auch so. Ohne Lüftung auf mindestens 1 zu stellen bleibt es ruhig.
Beiträge von Bedong
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Die ist auch aus meiner Sicht nachgerüstet, mich würde der Nachrüstsatz aber schon interessieren. Wann gab es solche Nachrüstsätze und von welchem Hersteller?
Gruß Bernd
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Ich meinte die drei Schrauben zum Anschluss von 3 Geber, diese Adapter sind sehr selten, passen aber an den Motorblock vor 1992. Es ist in der Tat so, dass beide Varianten mit drei Schrauben am Motorblock befestigt werden.
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Den Ölkühlerflansch gibt es auch für den alten Anschluss mit drei Schrauben. Ich habe bei Kleinanzeigen zwei für kleines Geld im letzten Jahr erworben. Aber es braucht einen langen Atem.
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Nein, ich hatte nur die Leuchtmittel der Scheinwerfer gestauscht.
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Hallo, mein Cabrio hat das gleiche Problem mit dem Unterschied, dass die Kontrolleuchte das erste mal nach dem Einschalten der Fernscheinwerfer funktioniert und danach den Dienst versagt. Das Verhalten trat erst nach dem Verbau von LED Leuchtmitteln auf, ist aber trotz Rückau vorhanden. Ich hatte noch keine Zeit, mich auf die Suche nach dem Fehler zu machen.
Gruß Bernd
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Hallo,
hast Du das selbst gebaut oder so gekauft?
Gruß Bernd -
Hallo,
müssten diese Nummern sein.
Satz:
ELRING 457.200
Dichtung:026103483F
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Hallo,
kennt jemand das Drehmoment zum Anziehen der Muttern und Schrauben?
Sonnige Grüße aus Mücke,
Bernd
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Ja, das war ein schwarzer Sportline aus Duisburg.
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Hallo,
ja, die passt recht gut. Ich habe ein klein wenig an der Leuchte unterhalb der Haltenase gefeilt, dann sitzt sie nicht so press.
Gruß
Bernd
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Hallo,
ich hatte den selben Fall. Die Innenleuchte funktionierte, nur Abschaltverzögerung funktionierte nicht.
Die Kabel waren korrekt angeschlossen,
Nachdem ich eine zweite Innenleuchte erwarb und einbaute, funktionierte die zweite Innenleuchte wie gewünscht.
Die Verkabelung wurde nicht verändert.
Den Grund für das erste Versagen habe ich nicht gesucht und auf einen Defekt der Leuchte geschoben.
Gruß
Bernd
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Hallo,
ich habe heute mal an meinem Cabrio geschaut, welche Teilenummer der verbaute Adapter mit zwei Verschraubungen für die Geber hat. Ich habe folgende Teilenummer gefunden:
068115417 R
Ungewöhnlich ist nun, dass der Adapter mit drei Verschraubungen für Geber die selbe Teilenummer besitzt. Es gibt demnach wohl keine weiteren Unterschiede zwischen dem Flansch mit der Nummer 053115417 zu dem Flansch mit der Nummer 068115417 R.
Dies als Information, falls sie mal benötigt wird und ich habe mir die Frage selbst beantwortet 😎.
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Hallo, ich hab zu dem Flansch eine Frage.
Worin besteht denn der Unterschied zwischen dem Flansch mit der Nummer 053115417 zu dem Flansch mit der Nummer 068115417 R?
Ich kann auf den Bilder nur erkennen, dass wohl das Material zur Verschraubung am Motorblock dünner ist.
Der Flansch mit der Nummer 068115417 R war laut Ersatzteilkatalog ja beim Golf 2 Diesel, nicht beim Golf 1 Cabrio verbaut.
Vielen Dank im Voraus für die Antwort.
Gruß Bernd
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Hallo Bernd,
wo steckt das Relais 1 ?
wanze
Hallo,
in Steckplatz 1 an der Zentralelektrik.
Link:
Datei:Stromlaufplan benennung golf1cabrio 2h.jpg – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki (golf1wiki.de)
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Hallo,
so ähnlich war es bei meinem auch.
Ich habe folgende Teile gewechselt:
Klopfsensor am Motorblock
Zündkerzen
Zündkabel
Verteilerfinger
Verteiler
Relais 1 für die Einspritzung
Seither ist Ruhe und das Cabrio fährt wie eine Eins.
Gruß Bernd
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