Beiträge von Acapulco Golf 1

Ohh jaaa , danke dir für den Tip , werde die Sitzbezüge auch mit einem Bettwäschüberzug waschen dann , das ist schonend .

Schon bald leider, ist die Saison fast wieder rum man glaubt es kaum , aber dann kommen Ideen auf was so über den Winter noch gemacht werden kann . Was leider immer mehr zu sehen ist , das die beiden Vordersitze sich so langsam vom Schaumstoff /Polsterung unten drunter verabschieden , ich merke das der Schaumstoff wellig ist , und immer mehr bröckelt , kaum habe ich das Auto ausgesaugt dauert es nicht lange und unterm Sitz sind lauter Brösel zu sehen , das geht mir ziemlich auf den Wecker . Meine Idee nun , Sitze vom Sattler nochmal neu aufpolstern zu lassen . Frage ist nur die , was der Spaß kostet , werde mich da mal informieren dann sehe ich weiter .

Was auch noch nie ausgetauscht wurde ist die Zündspule oder der Halgeber , vieleicht hängt es auch irgendwo am Massekabel das er da Zeitweise keinen Kontakt mehr bekommt , das sind halt alles so Kleinigkeiten die aber auch ne große Auswirkung haben können , also falls er dann immernoch rum Bockt müsste man da mal noch schauen , eins nach dem anderen erstmal .

Zitat von stahlwerk

Sehr gut, dann machen wir das nächste Woche noch mit dem tauschen vom LMM. Ich habe auch dazu 4 Stück neue Bosch W5DC Zündkerzen besorgt wegen

Na dann kann da ja nichts mehr schief gehen , bin gespannt was die Zündkerzen für eine Wirkung haben, und ob es sich tatsächlich um einen defekten Luftmengenmesser da handelt , also es bleibt spannend und wie immer werden wir danach eine Probefahrt machen und berichten ob das Problem damit behoben ist . lg Katrin

Zitat von Herbie53

Ist bei deutlich erhöhter Verdichtung am 2H Super plus von Nöten? Kenn mich in Richtung Tuning zu wenig aus.

Nein , ich tanke ganz normal Super 95 Oktan . Ist ja in dem Sinne kein Rennmotor sondern nur optimiert von 98Ps schätze mal das er nun mit der Nocke und dem Fächer 113-115 Ps hat , also quasi ein Golf GTI . Besser wäre es wohl ,aber ist kein Muss .

Schaden würde es mit Sicherheit nicht ,ich wäre auch mal froh wenn mal Ruhe wäre , also mein Ok hast Du Jörg .

Zitat von stahlwerk

ich denke mal, wir sollten das mit dem LMM dann demnächst mal probieren,

Leider immer sehr unterschiedlich , mal ruckt es , dann mal wieder nicht , aber halt immer dann wenn der Motor unter Last steht und auch warm ist , heißt immer beim Gas geben , kann schon bei 50KMh sein , aber meistens aufwärts , besonders dann wenn ich Überholen will das kommt garnicht gut und kann echt gefährlich sein , dann ruckt er auch des öfteren mehrmals , gerade wenn man nicht daran denkt dann zack .

Zitat von Herbie53

LMM

Muss jetzt mal dumm fragen , die Abkürzung LMM =ist das der Luftmengenmesser ? Danke schonmal . Wenn ja , dieser ist ja auch noch nie gewechselt worden und kann auch eine Ursache sein . Wurde jetzt echt schon sehr viel ausgetauscht an marodem Zeugs alles was 30Jahre alt ist , gibt irgendwann nach und nach den Geist auf , das kommt nach und nach alles zu Tage , seid ich das Auto habe also 10 Jahre jetzt , jedes Jahr war was anderes Kaputt gegangen keine Saison ohne Reperaturen , ich war schonmal fast soweit wo ich sagte , ich habe echt kein Bock mehr drauf und wollte den Acapulco schon verkaufen, weil der mir die Haare vom Kopf auffraß . Hatte das Auto auch mal 6Monate stehen lassen , und ich merkte dann dadurch doch das ich mich nicht trennen kann , die Leidenschaft packte mich erneut wieder und es ging dann doch weiter , und heute bin ich froh das ich ihn noch habe , das hätte ich schwer bereut .

Juhuuu , es hat geklappt , danke Udo , dieses Bild hab ich mir ausgesucht . Mit den Heuballen, ein Sommerbild .

Jawoll , den kennt auch echt jeder .

Neues Zitat 😁

80.000 Dollar fürn Auto und hast nich mal n simplen Becherhalter drin?" - "150.000 Dollar! Und Du wirst es kaum glauben, es ist einer der schnellsten Serienwagen auf diesem Planeten. Von 0 auf 100km/h in 4 Sekunden, den gibt es nur in begrenzter Stückzahl." - "Das kann man wohl sagen, der ist begrenzt, kein Becherhalter, nicht mal Rücksitze, nur n glänzender Schwanz mit zwei Stühlen drin. Ich schätze, wir sind die Eier, die mitgeschleift werden!"😂😂

Ich bin dabei .

1.Acapulco Golf 1

Ich werde hoffentlich niemals so eine Elektroschleuder wo nacher mehr kostet und Probleme macht annehmen wollen , damit wäre für mich das Hobby Auto definetiv Geschichte , ich bleibe dem Verbrenner treu .

Da dann die Neuen , sauber und matt wie das sich gehört

Hier nun die 8 verschlissenen Lagerschalen , also da sieht man deutlich die Riefen ,gerade die Äußeren ,und das die Legierung überall abgeblättert ist , die hatten es echt mal nötig gehabt das die getauscht wurden

Hallo , sowie nun Jörg heute ausgiebig berichtet hat von seiner Operation Pleuellagerschalen Tausch was das Technische angeht , gibts wie versprochen die Bilder dazu , habe später ja nach der Zeitaufwendigen frimeligen Prozedur welche Jörg prezise gemeistert hat wieder , danach noch eine ausgiebige Fahrt mit meinem Erdbeerkörbchen gemacht , um alles zu prüfen was vorher fehlerhaft klang zu hören /analysieren . Muss sagen das Klingeln vom Klopfsensor was am Anfang echt noch heftig war ,ist bei weitem nicht mehr so schlimm das war echt stramm gewesen , denke nach 60 gefahrenen Kilometer hat sich das Ganze erst einmal richtig eingestellt , vorher trat ich in allen Gängen aufs Gas und der hat schon geklingelt , ist schonmal super .

Allerdings musste ich feststellen das er bei circa 130 Kmh schon wieder 2 mal so geruckt hat als hätte er sich verschluckt , das ist nicht weg, kommt aber nur bei höherer Geschwindigkeit vor , darunter passiert nichts . Ich kann aber in Allem sagen , der Motorlauf ist sauber und ruhig das passt soweit alles nimmt schön Gas an und das Geklapper von den Lagerschalen ist somit auch passee ' .

Hier unten nun sieht man die ausgebaute Ölwanne , also die war voller bröckeliger schwarzer Dichtmasse gewesen , auch die Ölfilterpumpe das Sieb darin war zugesetzt davon , da ging kaum mehr was durch .

Bin schon sehr gespannt drauf , auch wie das Innenleben da aussieht , ob die Pleuellager schon richtig tiefe Riefen aufweisen , denn der Motor hatte in der Vergangenheit auch schon richtig auf die Ohren bekommen und bei gut 230.000 gelaufenen Km ,lässt schon einiges erahnen was uns da am Montag erwartet . Jörg und ich berichten dann auch wie gehabt mit Bilder darüber .

Hey , die Videos mit der Musik dazu sind

ja echt spitze , richtig klasse gemacht vielen Dank

Ach her je , das arme Auto in Rosa , so ein Barbie Auto hatte ich damals auch gehabt mit dem ich gespielt hatte , war auch Rosa grins .