Das heißt also ich habe die H Abnahme und kann die irdendwann eintragen lassen ?
Wenn nichts verändert wird.
Z.B. bei einer HU ?
Beiträge von speedy47
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Muss das H nicht auch alle 2 Jahre erneuert werden?
Wie teuer ist das dann?
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Glaube nicht frag ich aber nach
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Der hat eine grüne Plakette. Damit komme ich in jede City.
Vater Staat kassiert eh schon zuviel und verwendet die Kfz Steuer nicht nur für Verbesserung des Verkehrs.
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Der entscheidende Hinweis kam von PHÖNIX den ich vor dem Kauf gefragt hatte.
Der Link kam von ihm. Ein ausführlicher Bericht über die Arbeiten von Andreas,
hingefahren. War sofort begeistert, dann sind wir uns einig geworden. Am Sonntag wurde das Cabrio mir vor die Tür gestellt.
Und jetzt muss ichnur noch mit dem Amtsschimmel kämpfen.
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bei uns kostet der Zulassungsdienst bei Schilderfritzen 30€, wenn man dort auch die Schilder nimmt, sonst etwas mehr.
Schönes Cabrio! Ich wünsche dir viel Freude damit!
LG Hartmuth
Noch k.A. was der Spaß kostet ist jetzt auch egal. Hauptsache Frischluft genießen.
Du wirst ihn mal beim Stamtisch zu Gesicht bekommen.
stahlwerk die Farbe gefällt auch der Familie und ist nicht so auffällig.
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Also denn
die Suche ist beendet.
Die eierlegende Wollmilchsau hab ich nicht gefunden - trotz er vielen Ratschläge und sonstigen Kommentare.
Nun bin ich über einen unverbastelten originalen Classic Line gestolpert und den stattdessen in die Garage gestellt. Auf den Blidern ist das grün kaum zu sehen
Da steht er nun und darf nicht fahren
weil
1. online: Ummeldung geht nicht von H auf normal. Zudem ist der geforderte Code vom Brief nur 10stellig, gefordert werden 12 Stellen.
2. frühesterTermin beim STVA 25.9.
Deshalb zum Zulassungsdienst teuer, aber vielleicht klappt's schon morgen
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Merkt man 😉
Ich will ja niemandem verbieten hier weiter Autos zu verlinken aber es macht keinen Sinn. Er hat, wie ich finde, einige schöne Autos vorgeschlagen bekommen,jetzt muss er sich entscheiden.
Genau das war gemeint Cut -ich habe genug Auswahl zur Entscxheidung.
Hab mich vielleicht ungeschickt ausgedrückt.
Ich wollte keinem auf den Schlips treten und einfach sagen " Hört auf damit "
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Also durch berufliche verschiedene Fahrzeuge kann ich dir sagen, es ist normal das die Autos keyless go haben. Also hinlaufen griff anfassen und Auto geht auf. Bei unserem ID3 ist es nochmal eine Stufe härter. Zum Auto Laufen, das Auto erkennt den Schlüssel und öffnet das Auto. Ohne das man was anfassen muss oder so.
Ich meinte;wenn keyless go geht nicht mehr, aber mit der Fernbedienung so wie PHÖNIX sie für seinen Phönix hat kann ich weiterhin aus Enfernung öffnen und verriegeln mit Ton u. Blinker. Das war die Frage ob diese Funkstrecke auch so leicht zu hacken ist.
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Aber das Gefühl, das der Threadersteller ernsthaft ein Fahrzeug sucht, habe ich auch schon länger nicht mehr.
Da täuscht dich dein Gefühl.
Also dann erklär ich das mal
Nachdem ich gestern den super tollen Golf besichtigt habe war ich ziemlich frustiert und bin nochmal alle Hinweise auf Cabrios durchgegeangen.
Danach hatte ich erstmal die Faxen dicke.
Das veranlasste mich zu dem etwas verwirrendem Geschreibsel.
Es wird in Kürze definitiv ein Cab in meiner Garage
stehen.
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Gilt das nur für die so.. genannte Komfortschaltung als Griff anpacken schon kommst du rein,
oder auch für die "normale" Fernbedienung?
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Für die rege Beteiligung hab ich mich aber bedankt
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So liebe Tippgeber, ihr habt mich so zugeschüttet mit Fundstellen, bzw. prima Einschätzungen.
Das muss ich jetzt mal sacken lassen.
Zunächst mal herzlichen Dank, die IG Kasse wird's euch danken.
Btw E30 sind auch nicht schlecht.
Da werd ich jetzt mal schauen.
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Den habe ich gerade gesehen:
PHÖNIX hätte sofort auf dem Absatz kehrt gemacht.
Zum üben und anwenden des bisher von Udo Gelerntem bin ich mal rumgeschlichen.
Bj 91 Stoßstange neu lackiert : Lack blättert schon ab
Dach 2 Löcher, Scheinwerfer Chinakracher ohne LWR
Leder so verhunzt müsste neu und und......
da bin ich mit Grausen weggerannt.
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Schön dass ihr weiter an mich denkt
Hab mich noch nicht endgültig entschieden
Habe noch einen Aigner und 2 Acapulco auf der Liste zwischen denen ich mich wohl entscheiden werde.
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Genau das Teil hatte ich auch, habs dem Schrotti geschenkt.
Vielleicht findet er das wieder
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Der Aigner ist sofort auf meiner Liste gelandet.
Ist da nicht ein Stoffverdeck drauf?
Ist zwar weit, vielleicht findet sich jemand in der Nähe?
Zunächst möchte ich noch den Bielefelder und den in Naumborn von Stephan bzw. Jörg ansehen lassen.
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Wenn die bei der letzten HU schon drin waren dürfte alles passen. Es sei denn der Prüfer hatte Tomaten auf den Augen.
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Mal eine Zwischenbilanz
golf-open-fan hat sich in Lingen 2 angesehen und mir eine ausführliche Beschreibung geschickt.
Nr 1 top, die Farbe ( mint ) noch für mich gewöhnungsbedürftig, aber noch im Hinterkopf
Nr 2 Fusch
Nr 3 hab ich allein geschaut - passte nicht, ist aber verkauft.
Nr 4 US zus. mit golf1cabrio. Er hat mir die direkten Mängel aufgelistet und mögliche Zusatzkosten bei Defekten
Mit PHOENIX :
Nr 5 Genesis Ausstattung/Lack/Motorleistung ok
Defekte in Kürze zu erwarten: Benzinpumpe, Schaltung, bläst am Kat. Ventile?
Nr 6 Aigner Tipp von Lucky : top, überhaupt kein Rost, Lack, innen auch super.
Aber wie Sharky schon sagte tief und hart ist für meine Bandscheibe nichts mehr. Umrüstung wäre möglich bisher nichts eingetragen und Hu seit einigen Jahren fällig.
Schade davon habe ich Abstand genommen.
Die Suche geht noch weiter, Stahlwerk kann u. U. einen Acapulco in seiner Nähe besichtigen.
Die Suche gestaltet sich schwierig, der reine Originalzustand ist schwer zu finden
