Beiträge von sgjp77
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Schöne List Stefan, die gilt ja für jeden Wagen. Punkt 12 ist nett, da denkt man ja nie dran.
Rost:
Wenn es einer bis Ende 1983 werden könnte: Die Endspitzen ansehen, werden vermutlich durch oder kurz davor sein. Wenn er die GTI Verbreiterungen (meine nicht das späte Bodykit) hat dann können auch die Radläufe hinten etwa haben was man nicht sieht.
Tankrohr ist für alle Baujahre kritisch.
Scheibenrahmen vorne sehr oft auch.
Und der Schloßträger direkt beim Haubenschloß.
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Ich habe die von OW seit ewigkeiten drin. Aber natürlich nicht mit der Papierscheibe sondern der originalen. Ab und zu ist die Beifahrerseite mal lose, ich denke aber mal es liegt an "nach fest kommt ab" Sorge von mir da die Fahrerseite seit dem ersten Einstellen feste ist.
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Zusatzstromlaufplan Radioanlage mit 6 Passivlautsprecher und Automatic Antenne ab August 1990:
0,5 br/ro von Zündanlaßschalter SU zu Steckverbindung 8-fach T8/4
Zusatzstromlaufplan Elektisch Hydraulisches Verdeck ab August 1989:
1,0 ws von Zündanlaßschalter SU zu Sicherung S67 Sicherung für Verdeckverstellung 10A
(geht von der Sicherung dann weiter als 1,0 ro zum Taster für Verdeckverstellung)
Mehr kann ich zum S-Kontakt nicht finden. 2H und JH haben dem im normalen Stromlaufplan nicht drin, ist also Zusatz für obiges.
edit:
Verdeck ist doch in Farbe im wiki drin: https://golfcabriowiki.de/inde…romlaufplan_e-verdeck.jpg
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Nils, der hat doch kleine Stoßstangen. Gönn dem Udo noch einen Bruder
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Vergleich doch mal mit anderen Zahlen. Vom Datenaufkleber, Türschlüsselnummer, etc. Vielleicht ist etwas dabei :).
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Ich weiß nicht, ist das nicht nur Dreck da?
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Hier hatten wir das Thema schon mal:
https://archiv.golfcabrio.de/f…erstellt-sich-von-alleine -
So, habe dann doch mal die Daten der Allianz gesucht.
HP & TK150 für 147,77; inkl. Vandalismus und sowas. Jedes Jahr selber Betrag, kein Gutachten, Carport, Hauptfahrzeug vorhanden.
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Mein erstes Auto war ein Fiat und ich hab beruflich Fiats verkauft, der Besitzer der Firma fuhr Ferrari anstatt Fiats...
War doch alles ein Konzern
- inkl. Logo auf dem F1 Boliden. -
Frag mal bei der Allianz vor Ort.
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1.8T als 827? Echt? Dann sollte man mal gefühlte zigtausende Postings anpassen die alle diese Aussage treffen
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Frage: gilt das vorher geschriebene auch beim JH?
Habe ZR wechseln lassen und WAPU nicht.....
Danke für kurze Info - Nils
Ja, alle 827er haben die Wasserpumpe außen dran und wird nur über die Keilriemen angetrieben. Ich bin da die Anti-Version und habe wegen Undichtigkeit nur die WaPu getausch; am Zahnriemen war ich bisher nicht dran.
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Ich habe meinen ja auch aus dem Urlaub mitgebracht
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Am Polo GTI ist mal wieder der Handbremszughebel feste, geht nicht mehr zurück. So eine Murkskonstruktion von VW
.Naja, ein paar Tage ohne Handbremse fahren - wenn die Händler denn auch so schnell liefern wie versprochen. Ist nur kein rechtes Wetter zum Lackieren, allerdings reicht mir da auch ein "drüberduschen".
Erledigt. Ging eigentlich zu gut
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Das Ersatzteil ist aber gut. TRW, war der Günstigste als Marke. Und: Original VW, nur die beiden VW und Audi Logos sind weg geflext. Man kann sie im Vergleich mit dem alten sogar noch irgendwie erkennen. Mit Logo kostet der dann das fünffache bzw. 200,- Euro mehr. Verrückte Welt 
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Am Polo GTI ist mal wieder der Handbremszughebel feste, geht nicht mehr zurück. So eine Murkskonstruktion von VW
.Naja, ein paar Tage ohne Handbremse fahren - wenn die Händler denn auch so schnell liefern wie versprochen. Ist nur kein rechtes Wetter zum Lackieren, allerdings reicht mir da auch ein "drüberduschen".
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auch nur 4 gang statt fünf
War 85 das 5 Gang bzw. 4+E immer noch ein Sonderzubehör?
Ich mag die 70 PS, kann man ausreichend schnell bewegen wenn man möchte. Allerdings habe ich das 4+E drin, sprich es ist eine relativ niedrige Drehzahl möglich zum Gleiten. Ohne Servo geht auch, aber beim Rangieren merkt man es schon. Reifen schmal genug wählen :D.
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Winterzeit = (Cabrio-)Verkaufszeit?
Meiner Meinung nach ja.
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4 Anschlüsse über die Flachsicherung, auch nett. Ich will immer noch mal vom 4-Poligen auf den 5-Poligen Kasten wechseln... irgendwann fällt mir da mal einer beim Schrott billig in die Finger.
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das Gerät habe ich in Amazon auch gesehen. Habe mich aber nicht getraut, nachdem ich wegen dem billigen Chinakram nun 6 Wochen Fehler gesucht habe...
Würde ich für aktuelle Autos auch nicht einsetzen, für den G1 hatte es aber ausgereicht.
