Gerade gesehen, der Gamma ist ein anderer. Dann mache ich den heute Abend mal fertig für das wiki.
Es gibt ein weiß/blau vom 8er Radio-Stecker (Nr. 3). Das geht an den Sub links auf Nr. 6. Und von dort dann zum Sub rechts auf Nr. 6. Links sind also zwei Kabel vercrimpt. Das gilt auch für das rot/schwarz das an den Subs auf Nr. 3 ist vom Radio kommt.
Ich wollte ja auch was verlinkt haben 
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Der hier im wiki ist nicht der Genesis, oder? https://golf1wiki.de/index.php…_mit_6_Aktivlautsprechern
Die SLP von VW haben immer die Übergangspunkte und so mit drin. Im Genesis-Teil des wiki ist ja nur ein Selbstgezeichneter drin.
Klappscheinwerfer in der Motorhaube beim Golf - wie kommt man auf die Idee?
Das ist nicht der Plan vom Genesis Aktivsystem, oder?
Da ist sonst immer schön drin beschrieben wo sich Kabel ggf. aufteilen. Ich schau heute Abend mal nach dem Genesis-Plan wenn keiner vorher die Lösung hat.
Pflichtlektüre:
Mondpalast: Dinner for Wan(ne)
Leider beim WDR rausgeflogen, da gibt es nur noch die echt grauenhafte Köln-Version.
Ich habe damals LED eingesetzt. Die sind etwas heller und klarer - aber nicht übertrieben oder auffällig.
Hatte die über den ebay-Shop von denen hier bezogen, weiß daher nicht mehr genau welche es final waren. Auf jeden Fall weiß, und die Ausleuchtung ist auch gleichmäßig geblieben.
Den Schneeweiß könnte man immerhin überschaubar preisgünstig richten - damit er dann in der Preislage liegt wo er jetzt angesetzt wird.
Was kann die Neue ZE eigentlich besser als die alte?
Seite 14ff
Da wurde dann konsequent umgebaut. EG mit alter ZE komplett übernommen. Puh... Daher sieht es wohl auch teilweise so wild aus. Wenn Du alles auseinander hast wäre die Umrüstung auf die neue ZE wohl der richtige Weg - die es mit dem EG nicht so gab. Ist dann schon eine genaue Arbeit die da nötig ist.
Das klingt nach alter ZE - oder gab es den EG noch kurz mit neuer ZE?
Welchen Durchmesser hat das Ding ?
13.75-15.25 kann die, gehört dann eben passend zur Stange eingestellt.
Ich denke das die nach einer gewissen Zeit leichtgängiger wird. Das muss sich erstmal einflutschen
Da flutscht sich nix ein. OK, vielleicht nach 15 Jahren 
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Wie Horst es auch im Video 13/14 erwähnt: Erweitern. Feile, Bohrer, Reibahle etc. können da helfen.
Reibahle:
Etwas Interessantes in den Kleinanzeigen finden. Noch nach Details fragen. Und zack ist der Preis um einiges höher. Das will einer kaufen, schnell teurer machen. 
Guess not - he was living in the UK for long time with his convertible. Since he moved back to Germany he is quite absence in the forum. Not sure if this mention was triggering a message to him 
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synonym, hast Du ggf. noch eine UK-Quelle? (falls das Erwähnen noch eine Info auslöst)
Volles Ersatzrad auf Orginalfelge - ich würde sogar vermuten es ist auch ein Orignalreifen. Ist im Polo genau so, da ist da ganze dann allerdings nur halb so alt.
Eigene Mandarinen? Oder am Wegrand gesehen?
Das ist vorne im Motorraum, steht da aber normal nicht mehr drauf?
Das ist nicht das große FIN-Schild .
Wenn ich nicht ganz daneben liege sind es Zahlen aus der ersten Zeile auf dem Datenaufkleber. Informationen bzgl. dem Produktionstag und Reihenfolge.
Und hier hast Du eine Auswahl an Lautsprechersystemen aller Art, fahrzeugspezifisch ohne Geschnibbel:
Die beim frühen Cabrio leider nur vorne auflisten - trotz der ab Werk vorgesehen und ggf. gelieferten Ausrüstung für hinten. Aber dennoch eine schöne Suche, Car-Audio über Schlüsselnummer. Cool!
