Beiträge von sgjp77

3 Wochen Lieferzeit der Post für eine Warensendung innerhalb Deutschlands . Aber weder die 2W noch die 3W liefern eine Beleuchtung die auch auf der linken Seite merklich ankommt bzw eine ausreichend gleichmäßige Ausleuchtung. Sehr schade, damit ist das Projekt erst mal wieder in einer Dose verschwunden. Kommt Zeit, kommt Rat.

Gab es eigentlich noch kein Zufalls-Treffen von Forenmitgliedern? Es gibt ja Gebiete wo genug Cabrios vorhanden sind für ein Begegnen auf der Landstraße oder an der Ampel. Sprich einer hat grün gesehen (im roten Cabrio) und einer hat rot gesehen (im grünen Cabrio)

Nein - explizit kein Treffen .

Ist ja auch ein valider Punkt und schneller zu sehen als mit der Prüflampe . Aber wer weiß ob der dann nicht doch zickt trotz Massekabel .

Also wenn Dein Spezi den unpassend zusammen gebaut hat, ärgerlich. Klasse dass Du das gefunden hast.

Ob der LAV funktioniert kannst Du doch mit einer einfachen Prüflampe feststellen. Zwischen den Stecker klemmen und es sollte bei Zündung an das Licht leuchten. Und auch an bleiben und nicht flackern oder so. Beim Motorlauf dann auch.

Irgendwie reizt es mich ja doch mal die A3 ein Stück rauf zufahren und mir das selbst anzusehen.

10 Meter vor der Einlieferung in die Packstation meldet DHL "Sendung entspricht nicht unseren Versandbedingungen und wird an den Absender retourniert". Ähm... ihr habt das Ding seit einer Woche und merkt am Ende da ist was nicht richtig? Und was ist denn daran falsch? Da ist ein Stück Schlauch drin, hat der Fahrer Angst vor einer Schlange?

07-1-9518

Dein Cabrio ist am 1. Wochentag in der 7. Woche 1983 gebaut worden. Also am Montag den 14.02.1983.

Nicipoll - Bj. 7/79 - EZ 8/79

Ulridos - Bj. 8/79 - EZ 03/80

X1Driver - Bj. 10/79 - EZ 01/80

1982cabrio - Bj. 06/81 - EZ 05/82

Hendrik aus Sachsen - Bj. 02/83 - EZ 04/83 (Motor u. Elektrik Bj.07/78)

Midamu - Bj. 02/83 - EZ 03/83

sgjp77 - Bj. 03/83 - EZ 04/83

vw-ladie - Bj. xx/xx - EZ 07/83

g1c84 - Bj. 01/84 - EZ 04/84

bluemodesty - Bj. xx/xx - EZ 03/85

Udo_87 - Bj. 01/87 - EZ 04/87

skater - Bj. 03/87 - EZ 04/87

chriSpe - Bj 06/87 - EZ 07/87

Ddorfer - Bj 05/88 - EZ 05/88

DHP - Bj. 03/89 - EZ 04/89

highgate - Bj. 03/89 - xx/xx

Sommersell42 - Bj 05/89 - EZ 06/89

Frank89 - Bj. xx/xx - EZ 10/89

DeBär - Bj.12/90 - EZ 02/91

PHOENIX - Bj. 11/90 - EZ 03/91

Blondes Gift - Bj. 01/91 - EZ - 03/91

BI-SE 9 - Bj. 03/91 - EZ 03/91 (der rote 1er Sportline)

Swisscrafter_11 - Bj. 09/91 - EZ 02/92

golf-open-fan - BJ 01/92 - EZ 03/92

golf-open-fan - BJ 03/92 - EZ 07/92 (USA)

Speedy47 - Bj. 10/92 - EZ 01/95

BI-SE 9 - Bj. 08/95 - EZ 09/95 (der blaue 3er Colour Concept)

Aber Midamu hat einen 83er, dort gab es den Aufkleber.

Wie schon mal oben irgendwo erwähnt, den Baumonat kann ich auch über die FIN suchen, einfach per PM melden.

Wenn Du den Aufkleber im Heck noch hast ist der darüber erkennbar. Über die FIN kann man aber immerhin auf den Monat schließen.

Zitat von GLI82

Hallo!

herrlich dieses alte Cabrio. Die ersten Golf Cabrios haben noch die Optik der ausgehenden 70er Jahre. Brasilbraun mit beigen Sitzen und beigem Dach. Die Kombination passt schön zu der Zeit als die bunten Zeiten der 70er gerade vorbei waren und die Tennis- weißen 80er noch nicht begonnen hatten.

Tennis-weiß der 80er - warum fällt mir dazu direkt die Werbung aus den USA für das Schneeweiß ein?

Ich finde es auch schön dass einige technischen Details erhalten sind. Es ist das alte hohe Dach, es ist ohne die Entriegelung der Rücklehne vom Heckblech, er hat die alte Kühlerbefestigung.

Gestern ein grünes? aus ME.

Bin gespannt!

Daher suche ich einen alten 5-Kanal Verstärker wo ich dann noch einen Subwoofer unter das Handschuhfach setzen könnte. In neu sollte es den doch geben?

Beitrag

RE: Autoradios aus den 80ern

Kein 5-Kanal dabei - den werde ich aus den 80ern auch nicht finden. Und erst recht nicht mit DIN-Input . Aber der Blaupunkt BMX 720 ist aus 94, das geht noch .

sgjp77

25. April 2022

Früher©, ja... Gibt nur noch lange, auch beim Sandtler. EZT und VDO selbst ebenso.

Ich habe den im Loch nahe am Block drin und der Motor oder der Öldruck hat sich bisher beschwert. Wird also ok sein .

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Es muß doch möglich sein mit den zwei Einstellschrauben einen Leerlauf einstellen zu können dass Du sinnvoll fahren kannst. Verbrauch oder Abgaswerte mal außen vor gelassen. Erst recht mit dem neuen Dichtsatz wo dann ja alle O-Ringe auch dicht sind.

Strenge Regeln hier

Die langen sind die für VDO Zusatz-Instrumente die als allgemeines Zubehör kaufbar waren und noch sind. Original VDO hat nämlich andere Widerstandsverläufe als was VW/AUDI ab Werk verbaut hatte.

Warum da die Hersteller wieder unbedingt eigene Werte wollten, . Naja, gilt ja auch für andere Dinge - warum gibt es einen blauen und einen schwarzen Sensor für die Kühlwassertemperatur? Es kann mir keiner erzählen dass man die Werte im Steuergerät nicht auf die vom vorhandenen schwarzen anpassen konnte. Lieber noch ein Bauteil dazu, lieber extra Entwicklungskosten dafür, lieber die Möglichkeit bieten dass es vom Mechaniker (Werkstatt oder privat) falsch angeschlossen wird.

Prototyping

Wenn es verbaut wird kommt der Topran-Schriftzug auf jeden Fall noch weg. Der ist da viel zu prominent sichtbar, neh neh.

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Udo_87 - Bj. 01/87 - EZ 04/87

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Ddorfer - Bj 05/88 - EZ 05/88

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Sommersell42 - Bj 05/89 - EZ 06/89

Frank89 - Bj. xx/xx - EZ 10/89

DeBär - Bj.12/90 - EZ 02/91

PHOENIX - Bj. 11/90 - EZ 03/91

Blondes Gift - Bj. 01/91 - EZ - 03/91

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Irgendwie traue ich der Öltemperatur im VDO nicht so recht. Im Vergleich zum Wasser bleibt es zu kühl. Irgendwer hatte hier mal von einem kompatiblen Geber geschrieben der dann nicht gleich mit 40 Euro zu Buche schlägt. Also den mal besorgt und heute eingebaut. Bin mal gespannt was die nächsten Fahrten dann so bringen.

Dazu dann auch mal die VDOs für Kühlwasser und Öltemperatur sowie das Kühlwasser im KI durch gemessen. Ein VW 1301 bekommt man ja nicht zu fassen, also endlich eine billige Widerstandsdekade besorgt. Die Skalen sind nicht ganz passend, aber mit einem Messgerät kann man ja schnell überprüfen ob die Soll-Werte richtig eingestellt sind:

Für die VDOs bekommt man die Werte für fast jede Temperatur, für das KI nur "kalt" und "kochen". Habe nun aber die Gewissheit dass die Anzeige richtig reagieren würde . Werde den Geber wohl mal wechseln, wenn die VDO von heiß redet ist das KI auf "gemütlich warm" - und die Geber sind 3cm auseinander. War dann aber zu Faul die hintere Sitzfläche auszubauen um noch die Tankanzeige zu prüfen. Irgendwann mal