Heute in der Ausstellung eines ehemaligen VW Händlers mal wieder einen Schaufenster Bummel gemacht und den weißen 83er gesehen:
Da wird sich wohl einer freuen auch wenn die BBS RA 375 bestimmt 83 noch nicht Original waren.
Wohl eher eine Ausstellung 
Beiträge von sgjp77
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Manchmal frage ich mich warum man sich so viele Gedanken um das H macht.
Das ist doch kein 80er Tuning - oder irre ich mich da?
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P.S. III: ohne jetzt nachgeguckt zu haben - der Scala hatte nicht die weißen
Rückleuchten? nur der legendäre White Cat??
Das wäre auf jeden Fall etwas was ich ändern würde - die weißen Rückleuten rein.
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Oh, so weit bist Du schon mit den Gedanken?
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Endspitzen sehen nach Rost aus, zu mindestens die Fahrerseite. Er ist sonst komplett lt. den Bildern, nix verpfuscht. Stoff sieht so ganz normal aus
.Was ich mich frage: Hat er einen zweiten Satz Tarantula, oder verkauft es das Cabrio auf Stahlfelgen? Den Stoff kannst Du mit dazu nehmen - ist nicht billiger als wenn Du ihn einzeln kaufst, aber dann hat man ihn halt direkt.
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Ich mag diese Seite sehr, da gibt es schöne Übersichten über alles Mögliche:
UNC sollte die offizielle Bezeichnung sein für was wir hier Zoll-Gewinde nennen (außer dem Wasserrohr-Zoll, das ist Whitworth)
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Ich hätte es gerne geschaut. Aber die nicht-TV Version hält ja keiner aus. Wie sie sich benehmen, was sie reden, wie die Kamera ist. Übel...
SInd die in den restlichen YouTube Videos auch so? -
Von 1995 bis 2006 war es der 86c, seit dem der 9N3. Da war der GTI noch GTI mit feinen Details, was danach bei Up/Polo/Golf leider wieder eingestellt wurde. Das Cabrio ist ja erst seit 2014 bei mir.
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Die Endspitzen sehen zu gut aus, das untere Heckblech wurde also wegen dem Rost gewechselt. Bin sehr gespannt wie es weiter geht.
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Oh, Schneeweiß erste Serie im Originalzustand! Geil.
Und ähm... sind die Sitzbezüge etwa noch ganz?!
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Cool. Die Berechnung scheitert dann leider sehr schnell
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Willst Du die nicht etwas mischen? Zwei Mal nacheinander rot; 1 & 2 sind auch (tolle) extreme Sommer-Bilder...
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Für die andere brauchst Du Werkzeug, für diese nicht. Steht das nicht sogar im Handbuch drin?
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Weil man den allgemeinen Widerstand "ab Werk" einstellt. Für den 5. Gang kann man es variabel für den Fahrer machen, "mal eben" halt. Ich mag das so
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Wenn es nicht ein Süd-Europa Cabrio ist dann sollte es auch der 70 PS JB sein. Da gab es das Cabrio wohl auch mit den 1,1 und/oder 1,3 Liter und dann fünfzig-irgendwas PS.
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Ich schau nachher mal ob ich was finde.
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Ich bin da auch gerne kritisch, aber wenn der Händler 20€ Porto nimmt dann kommt da nix per FedEx für 70€ am nächsten Tag.
Aber ja, vermutlich kommt noch EUSt drauf, sprich die Gesamtsumme mal 1,19 rechnen. Und die Post nimmt dann nochmal 6 Euro dafür dass der Empfänger nicht zum Zoll muß.
Es kann dem Zoll aber auch durchgehen und es kommt nix mehr drauf an Zusatzkosten. Zoll fällt bei dem kleinen Warenwert noch nicht an - wobei eine Sammelbestellung dann vielleicht doch die Freigrenze dafür erreicht. Aber ein Vermögen Aufschlag ist es dann oft auch nicht.
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Power Steering Filterwww.busdepot.com
Wenn da ein paar mit machen sind die Portokosten doch wieder relativ.
Es sei denn man will Express haben:edit: Meine Preisliste von Ende 2021 sagt den gibt es noch bei VW selbst. Ok, ist ein Jahr her...
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Wäre die Kombination Bully und Cabrio dann so?
https://www.ricardo.ch/de/a/vw…anfertigung-*-1205418864/ -
Ich mag die Diskussion hier. Habe auch einen leichten Versatz LiMa / WaPu / KW, auf jeden Fall schleift es immer leicht am Abdeckblech wo dieser Plastikdeckel drin ist. Sollte da aber die LiMa sein die nicht weit genug raus schaut. Kann ich da auch Distanzscheiben drunter setzen?