Ja, bei den Felgen steht leider nichts innen.
Weder eine die VW Seriennummer noch eine KBA Nummer, die bei den baugleichen RM 002 innen steht.
Ja, bei den Felgen steht leider nichts innen.
Weder eine die VW Seriennummer noch eine KBA Nummer, die bei den baugleichen RM 002 innen steht.
Habe jetzt die RM 012 bekommen, allerdings haben die keine Seriennummer innen?
Bekomme ich die dann trotzdem eingetragen oder kann das Probleme geben?
Hat ohne den Flachstecker funktioniert 👍
Vielen Dank für eure hilfe
Danke, dann guck ich mal. Ohne Flachstecker wäre ja super, das wäre schön einfach.
Madness, schön, dass du den Ruf gehört hast ![]()
Weißt Du, ob das Frankfurt mit dem Blankenburg Splitter funktioniert? Möchte ungern den Flachstecker am Splitter umbauen, wenn der eh nicht funbktioniert und ich ihn dann nicht mehr zurücksenden kann.
Wo hast du denn bei dem Skagen den Flachstecker am Radio eingesteckt? Sieht ja von den Anschlüssen ähnlich wie das Frankfurt aus und da sehe ich auch keinen entsprechenden Eingang?
Die Blankenburg hat bei mir keine Funktion gehabt , wenn einer noch einen braucht...2 Betriebsstunden
Dann hoffe ich mal, dass die bei mir funktioniert, hab ja auch das Frankfurt. Aus der Erinnerung heraus meine ich aber, dass das Radio keinen Anschluss für diesen Flachstecker für Power hat.
Kann es leider gerade nicht überprüfen, da das Cabrio in der Werkstatt ist - ist während der fahrt ausgegangen und dann nicht mehr angesprungen
Danke dir, dann bestell ich den mal.
Ich habe mittlerweilen mit dem hier sehr gute Erfahrungen gemacht Royal-TS :
Wo stecke ich denn den Powerstrecker hin? Ins Radio oder muss man da was basteln?
Vielen Dank euch, dann googel ich die mal ![]()
Das Bremen-Ding ist einfach nur genial - nicht nur wegen der Optik. Das hält was es kostet. Antenne halb hoch - Splitter rein - fertig ist der Spaß - hat einen prima Empfang.
--> *KLICK*
Welchen Splitter hast Du denn genommen, Udo?
Und passt der auch mit dem Blaupunkt Frankfurt?
Sehr schönes Auto. Farbkombi ist echt der Knaller. Grünes Verdeck würde das Ganze noch toppen 👍🏻
Sehe am Armaturenbrett keine Sitzheizungsschalter, dachte das war beim Classic Line mit Lederausstattung ab Werk immer serie. Meiner hat es zumindest so.
Oder hast die beim Umbau auf beige wegfallen lassen?
Schalter ist doch links neben dem Radio?
Glückwunsch und auch optisch seht es toll aus!
Ok, danke für die Infos. An Undichtigkeiten hätte ich gar nicht gedacht, eher, dass die vielleicht nicht richtig zusammengeschraubt sind und dann nicht richtig halten etc.
Überlege, evtl. bei meinem Classic Line auf die RM 012 zu wechseln. Bei Kleinanzeigen sind ja oft welche drin, die zerlegt, poliert etc. und dann wieder zusammengebaut sind. Kann man die bedenkenlos kaufen oder gibt es da Probleme wegen TÜV oder evtl. mit der Sicherheit, wenn die nicht richtig zusammengebaut wurden?
Nehme für das Waschen auch Handschuhe von Petzoldt und Lupus, funktioniert top.
Auch von mir besten Dank für deine Tätigkeit und die vielen hilfreichen tips.
Hallo,
eine mega Arbeit machst Du Dir da. Die Ecken gibt es im Cabriozentrum noch zu kaufen.
Ist Dir bekannt ?
Sind die im Shop gelistet, habe die nicht gesehen?
Alles anzeigenschöner Wagen,
sieht aus wie meiner,nur ich habe eine beige Ausstattung
Grüße aus Porta Westfalica nach Bad Nenndorf.
Vielleicht sieht man sich ja mal.
Gruß
Stefan
Die Kombi mit beige gefällt mir auch am besten, hatte seinerzeit aber keinen mit beiger Ausstattung gefunden undwar zu ungeduldig.
Fotos von dem weißen hab ich nicht mehr, war meine ich BJ 90 oder 91, mit schwarzem Verdeck und blauer Innenausstattung, könnte vom Muster der innenausstattung her ein Youngline gewesen sein.