Hallo Uwe,
bin aus deiner Gegend (Hagen a.T.W.).
Hier gibt es jemanden in Hagen/Hütte, den hatte ich gerade angefragt wegen Eisstrahlen.
Der Kurs ist aber schon höher. Bei Handwerkerlöhnen um die 50€ und 2-3h Arbeit + Equipment wirste schnell bei 250€ aufwärts liegen.
Gruß
Ingo
Ja, vielen Dank. Läuft (kann wieder laufen 😊)
Hab natürlich die Zeit genutzt um einige Dinge voranzubringen.
Priorität dabei die Verdeckthemen. Alle Teile gesäubert, überarbeitet, sortiert, fehlende Teile neu bestellt.
Größte Baustelle dabei, wie bei highgate, der Heckscheibenrahmen. Ganz so schlimm sah meiner nicht aus, hab aber auch mehrere zur Auswahl gehabt. Da ich beim ersten Cabrio da mal Probleme hatte (unten an der Anschraubung Scharnier gerissen und die Kante hat dann das Verdeck eingeschlitzt), werde ich den Rahmen auf jeden Fall bestmöglich überarbeiten.
Hauptproblem bei meinem Rahmen: Die Schlitze oben wo die Verdeckgurte durchgesteckt werden.
Um das Ausmaß der Durchrostungen zu erkennen, habe ich den Rahmen erstmal blank gemacht.
Hab dann am Patienten den Bereich großzügig ausgeschnitten und da ich kein 1,75mm dickes St1203-Blech zur Hand hatte dann bei einem Spenderrahmen ein gleichgroßes Stück ausgeschnitten (auch wegen der leichten Krümmung) und angepasst. Dies wird dann die Tage eingeschweißt.
Um dann später die Schlitze wieder einzubringen, habe ich vorher die Mitte gekennzeichnet am Rahmen. Die Maße der Schlitze habe ich mit 4mmx45mm/1,5mm verrundet/ 3,5mm zur Innenkante des Winkels genannt bekommen.
Danach dann alles schön grundieren und mit dem bestellten Strukturlack lackieren.
Den Kunststoffrahmen werde ich dann vom Verdeckprofi einkleben lassen, da ich bezüglich der ganzen Kleber nicht so die Kenne habe.
Geht bald weiter hier!
Bin krankheitsbedingt leider hinter meinem Plan, den Havanna wieder auf die Straße zu bekommen.
Aktuell stelle ich die Teile des Verdecks zusammen, damit er dann doch endlich sein Dach zurückbekommt.
Prima Grüße!
Ingo
Hier noch der Link zum Vorstellungsbericht aus dem alten Forum:
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Auch sehr gute Übersicht und bessere Explosionszeichnungen (weil wohl überarbeitet):
VW-Händler Ellis in Amerika:
Hier die Maße aus der damaligen Montageanweisung:
22mm hintere untere Ecke Emblem zu Hinterkante Kotflügel,
35mm parallel über dem Außenradius.
Moin,
dann versuch ich mich mal beim Fahrzeugdatenträger:
1598 ??? (vielleicht weiß da einer mehr, hat irgendwas mit der Karosserievariante zu tun (Motor,Ausstattung,Land,...)
F-013535 Modelljahr 1985, Fahrzeug 13535
10-3-8096 Produktionsdatum 6.3.1985, als vermutlich 96. Karosse des Tages
122 Auslieferungsland Deutschland
22 Bestimmungsort Deutschland
252 GL 4+E (EX >> 1,8 l 66 kW/90 PS 4T>> 5-Gang)
Ausstattungscode:
W92 Heliosblau
wie er in der Werbung „Sonne,Mond und Sterne” sowie zusammen mit
W94 Havannabraun-Metallic
W95 Montego Schwarz-Metallic
W96 Firnblau
W97 Mandelbeige
W42 Alpin weiß
im Prospekt „Himmlische Aussichten” angepriesen wurde
Sonderausstattung außen :
Lackierung Heliosblau metallic,
Verdeck Atollblau, Persenning Mauritiusblau
Radhausverbreiterungen Heliosblau metallic
Stoßfänger Heliosblau metallic mit 2 blanken Zierleisten.
Leichtmetallräder „AVUS” 6 J x 14 (Heliosblau metallic ausgelegt).
Reifen 185/60 HR 14.
Außenspiegelgehäuse Heliosblau metallic.
Grüne Wärmeschutzverglasung
LA5Y Heliosblau-metallic
03 Sonderausstattung innen:
Sportsitze in eigenständigem Dessin,
mit mauritiusblauen Wangen in Leder,
mit mauritiusblauen Mittelbahnen aus Stoff,
Tür-und Seitenverkleidungen in mauritiusblauen Kunstleder,
mit Stoffeinlage in den Türverkleidungen auf Sitzbezug
abgestimmt,
mauritiusblauer Bodenteppich und Gepäckraumabdeckung
197 Batterie 45Ah
635 Zusatzheizung (Vergaser)
Hoffe das passt alles soweit 
Gruß
Ingo
