Ich habe jetzt mal in meinen Papieren nachgesehen.
Der alte Brief ist nur Schadstoffarm "umgeschlüsselt" sieht mal so aus und endwertet
Im neuen steht gar nichts drin von KLR Nachrüstung ect.
Sollte ich mal das H Kennzeichen wirklich angehen, bau ich auf Original zurück.
Die Besteuerung ist ja dann pauschal, egal welche Schadstoffklasse und ich bin wieder Original wie ab Werk. Auch was die Abgasnorm angeht. Soll die Rennleitung erst mal durch blicken
