Meine Windschutzscheibe wurde heute geliefert.
War super verpackt
Und wenn man Anruft ist keiner erreichbar.
Wie blöd muß man sein so einen Karton mit Füllmaterial vollzumüllen und gerade da, wo es auch drauf ankommt, nämlich den Seiten, GAR NIX reinzutun 
Oder:
Wie blöd muß man sein sowas NICHT auf einer Palette zu liefern 
Ich kann deinen Ärger vollkommen nachvollziehen - halt uns auf dem Laufenden ob die Reklame anstandslos ablief
PS: Warum gibt es den Smilie nur mit nem 3er Cab; die meisen fahren hier doch 1er?
Sei froh das wenigstens das noch da ist - Homer und die Partymenge sind schon tot 
Aber das du uns jetzt als "Meisen" bezeichnest nehm ich dir krumm 
Boxen ist ne Sportart... 
Das hat den Fahrer ganz schön geCRUNCHed 
Das heißt CARfreitag
So eine Modelleisenbahn vom letzten Autotreffen auf der Hutablage ist irgendwie ne lustige Idee.
Da hat er sich Mühe gebeben - gut gemacht 
Aber wenn der einem voll hintenreinknallt dann fliegen ihm die Autos mit Karacho überflüssiger Weise noch von hinten um die Ohren 
Sowas schlachten 
¡ Früher gabe es doch auch mal DAS !
Wurde einfach auf den Kurbelzapfen aufgesetzt
Früher - ja - sicher - da war das das non plus ultra
Aber heute: 
Hätte ich vorher mal genauer geschaut. Den Dreck am Flansch, den ich für Dreck hielt, ist Dichtungsmasse. Das Teil ist total im Eimer.
Bingo 
Früher hab ich das mit den Fensterhebern so gemacht:
Da hatte ich noch nicht so viel Ahnung von Elektrik
Heute hat mich mein völlig fauler Tag erfreut:
Nach Schichtende 2 Stunden Mittags-Schlaf gehalten und dann nix anderes im Kopf gehabt als ne Galerie zu basteln:
Jetzt ist draußen alles nass nach einem Wolkenbruch - ich fahre wohl gleich wieder zurück in die Zuflucht 
Das ist eine 08/15 Haus-Feldwespe - ein sogenanntes Wald-und Wiesen-Flipflop - und sie ist pazifistisch:
Königinnen sind dicker und größer:
Kannste straffrei plattkloppen
Ich hab ne Prinzessin und du ne Lady und ne Königin - wir sind schon Weiberhelden
Bestimmt
Eher nehme ich den Stufenbohrer und bau mir die mal eben die Faltenbälge vom 2er ein - feddich aus 
Wenn Du noch genug Platz dadrin hast könntest Du ja auch noch el. verstellbare und beheizte Außenspiegel nachrüsten wenn Du die Türen gerade offen hast
Alter was ne Idee 
Passen die Spiegel vom 2er (natürlich alte Bauform) 1:1 an die Tür ? 
Dann gebe ich die mitsamt dem Grillspoiler zum Lacker und gut is
Die Spiegelgläser zu erneuern ist ja pillepalle
Schalter und Stecker hab ich auch noch rumliegen 
Den hochkomplizierten Kabelbaum kann ich mir selbst bauen 
"OPEL FAAHN IS WIE WENNZE KRIECHST" war mein Lieblingsaufkleber
Im Ernst der Klopfsensor ?! Erklär mir das mal bitte...bzw meinst Du, der ist defekt ?
Der hat bei mir zu einem lustigen Leistungsverlust und heftigem Teillastruckeln geführt
Er war bei mir allerdings komplett ausgefallen
Es gibt auch Klopfer die nur "halb" kaputt sind - die verwirren das Steuergerät das es kurz mal Blödsinn macht wie bei dir
Hallgeber im Zündverteiler kenne ich nur das sie bei Betriebstemperatur plötzlich den Dienst komplett quittieren und wenn sie abgekühlt sind wieder reibungslos funktionieren
Was Besseres fällt mir jetzt nicht ein 
Ja die dummen Abkürzungen immer
Sorry dafür - mußte schnell gehen 
Letztens hab ich über "ZMS" gegrübelt
Klopf-Sensor oder ZAS
Der Faltenbalg ist groß genug - da gehen bis jetzt erst 4 Adern durch. 2 für die Leisesprecher und 2 für die ZV
Oder hält dann der CAN Bus Einzug ins 1er Cabrio?
Mein CAN-Bus hält nur hier:
Hast du eigentlich vorne die originalen E-Fensterheber drin mit dem Komfortsteuergerät oder Fensterheber aus dem Zubehör?
Vorne habe ich noch die manuellen drin. Nachrüsten werde ich original-Nachbauten (siehe erster Beitrag)
und wie öffnest du dann die hinteren Fenster? Nur mit der Fernbedienung? Oder gekoppelt an die vorderen Fensterheber?
Mit einem 4-er Panel das ich noch finden werde - welches mir natürlich gefallen muß
Die Fernbedienung (Klappschlüssel) sendet ein Signal - das ZV-Modul schließt die Türen und macht gleichzeitig den Alarm scharf. Das Komfortmodul schließt ein Fenster nach dem anderen. Funktioniert so in meinem 2er seit 2008...
Wer will findet Wege - wer nicht will findet Gründe
Zwei für vorne und ein Schalter für hinten
Die beiden hinteren zu koppeln ist echt keine schlechte Idee
Warum sollten die auch nicht synchron laufen ? Wer macht hinten schon eine Seite hoch und eine Seite runter
Mal sehen ob das in Konflikt mit dem Komfortmodul kommt welches durch den plötzlichen Anstieg der Stromstärke erkennt das die Fenster oben sind. Wenn beide Synchron laufen denkt der eventuell das sie schon oben sind weil die Stromstärke schon sehr hoch ist. Kommt auf einen Versuch an...
Da sitzt keiner
Das ist ein Cabrio und kein Truppentransporter
Ein Golf 1 Cabrio ist so notwendig wie ein Kühlschrank in der Arktis oder ein Sandkasten in der Wüste Gobi 
Dieses Spaßmobil darf somit auch 4 elektrische Fensterheber haben
Was soll ich denn mit 2 EFH´s ? Entweder ganz oder gar nicht
Diese halben Sachen hab ich noch nie verstanden
Hab die bei meinem DAF schließlich auch problemlos in die Türen bekommen 
Ich denke ich werde sowas bestellen:
Dazu Microschalter und eine Relais-Box...
4 Schalter in den Türgriff auf der Fahrerseite und einen auf die Beifahrerseite
Audi hat da so ein wundeschönes Panel für...
Mal sehen...
