Beiträge von PHÖNIX
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Ich bin einfach nur dankbar dass ich dabei unverletzt blieb
Dem ist nix hinzuzufügen - das freut mich

Wenn ich mir dein Profil-Hintergrund-Bild ansehe dann hast du es irgendwie mit "Huckepack"-Transporten

Sei nicht traurig um das kaputte Auto - freu dich das nun etwas anderes kommt
VW hat auch schöne Kombis im Angebot

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Zündfunke sollte da sein
Sollte ?
Bitte Schraubendreher statt Kerze in den Stecker reinstecken und auf den Ventildeckel legen
Bitte nicht mit den Händen festhalten...
Das sollte auf jeden Fall geprüft werden
Hört sich doof an: es gibt Kerzen die schon beim Kauf kaputt waren - hast du noch eine rumliegen ?
Hatte mal ne Kerze die dem Besitzer offensichtlich vor der Montage auf den Boden gefallen ist - er hat nicht drauf geachtet und diese mit verbogener Elektrode eingeschraubt
Wie alt sind Kappe, Finger und Zündkabel ?
Ein Haar-Riss in der Kappe kann fatale Auswirkungen haben...
Im Dunkeln sieht man auch prima ob der Funke irgendwo anders überfliegt
Zieh mal den Klopfsensor ab und schau (ob) und was passiert
Was besseres fällt mir gerade nicht ein


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Wollte mich heute kurz mit nem Kumpel treffen. Er rief an - geht heute nicht - er muss nen guten Freund trösten das der nicht vom Balkon springt. Was passiert ? Er hatte gerade das Kinderzimmer rosa gestrichen - das Mädchen kommt in 2-3 Wochen auf die Welt - er bekam nen Anruf - Frau und Kind tot - fremdverschuldeter Autounfall - läuft gerade Amok inner Bude die er nun alleine bewohnt

Was ne Shice

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Was ist "CSC"?
ZF SACHS Clutch - Central Slave Cylinder (CSC)manufacturer compare numbersDACIA30 62 014 73R82 00 697 56882 00 756 87382 00 764 61782 00 805 65582 00 842 578NISSAN30620-1473RRENAULT30 62 014 73R30 62 066…www.sachsperformance.comIm Deutschen sagt man "Nehmerzylinder" oder "Zentralausrücker" dazu - wie auch immer
Wörtlich übersetzt heißt das "Zentraler Sklaven Zylinder"

Der Anglizismus und das Abküfi haben wieder zugeschlagen

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Das habe ich dann nicht auf Lager, in der Nähe gibt es auch kein Schlachtauto.
adamski70 hätte bestimmt eins gehabt - der wohnt umme Ecke

Messung hat das Zündmodul ergeben.
Ich sage: Schön das der Fehler so einfach zu finden war und das es nicht viel kostet

das er jetzt nicht mehr weiß wo er parken soll wenn er gegenüber ins Fitnessstudio geht
Haste ihm gesagt das das nicht DEIN Problem ist und das dir das am A... vorbei geht ?
Mein Einwand das es sich um ein Privatgrundstück handelt und mehrere Schilder auf einen Mieterparkplatz hinweisen interessierte nicht
Es gibt viele Leute die es nicht verdient haben das man überhaupt mit ihnen redet. Entweder verstehen sie nicht was man sagt oder wollen es nicht. Einen davon kennst du nun.
Mein Weibchen hat neulich einem gerade falsch parkenden Autofahrer als netten Hinweis gesagt das dort wo er gerade parkt sehr oft abgeschleppt wird - da fing der an rumzubrüllen. Gut das ich nicht dabei war denn mit solchen Vögeln kann ich nur extrem schlecht umgehen...
Heutzutage mußte aufpassen das du kein Messer im Hals stecken hast wenn du jemandem nach dem Weg fragst...

Bin mal gespannt ob jemand das Flatterband entfernt
100%ig sogar. Ich selbst hätte stattdessen NATO-Draht genommen - der zerkratzt wenigstens schön den Lack wenn die Leute mit dem Kombinationsgaben-Defizit ihre Autos dort parken

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Dann mußt du ja 2 mal den Zoll bezahlen
Das Material muss ja schließlich durch Deutschland durch

Au weia
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Ich bleibe gespannt was es war
Ich hoffe er stinkt nach Sprit - dann liegt es daran schon mal nicht - es sei denn er ist komplett abgesoffen
Kleiner TIpp zum Startversuch: Niemals mit dem Gaspedal "pumpen" (Kardinalsfehler) sondern auf Vollgas halten damit er viel Luft zieht und somit die Kerzen trocknen können falls sie naß geworden sind...
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Versand, Zollgebühren, Auslagenpauschale...

Da kauft doch keiner mehr was - die haben sich mit dem Brexit selbst ins wirtschaftliche Abseits geschossen

Habe gerade ne englische Seite gefunden
Eine englische Seite ist ja ok - so lange die von Deutschland aus versenden

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Da werden die Luft-Partikel in den Kasten halbwegs geordnet "geführt" und strömen nicht "chaotisch" da rein - verwirbelungsarm sozusagen
Strömung, Mündung, Venturi, Füllungsgrad, Flugdruck - das ist ne Wissenschaft für sich

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Verteilerkappe, Verteilerfinger, Hauptzündkabel,
Haste Steckverbindungen kontrolliert und nachgedrückt ?
Steckt der Verteilerfinger mit seiner Nase vernünftig auf der Welle ?
Hattest du in letzter Zeit an der Zündanlage gefummelt ?
Liegt Klemme 15 an der Zündspule an ?
Für "plötzlich tot" fällt mir spontan der Hallgeber ein
Wenn der Motor wieder kalt ist und er dann sofort wieder problemlos anspringt ist er es auf jeden Fall

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Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist, das Ansauggeräusch bleibt damit auch recht leise !
Für mich wäre es "positiv" wenn das Geräusch etwas "kerniger" werden würde

So wie ein 2 Liter 16V mit offenen 45er Webern zum Beispiel

Oder damals wo wir ne Strumpfhose über den Ansaugtricher vom 1,6er gezogen haben

Aber da fällt dir sicher auch noch irgendwann was zu sein

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Bring die oberste Heeresführung ruhig mit - unsere Mädels sind sehr gesellig

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was ich hier so lese und sehe ist wirklich klasse und macht einen tollen Eindruck!

Danke sehr - wir geben uns leidenschaftlich gerne Mühe uns selbst und Gleichgesinnte erfolgreich zu bespaßen

Denn genau darum geht es

Darf man da eventuell mal teilnehmen, kann/muss man sich anmelden?
Wer nach einem Jahr noch nicht da war kriegt´s mit der Keule

Anmeldung wäre sehr nett aber nicht unbedingt nötig wenn du selbst auch Grillgut für die Allgemeinheit mitbringst - alle kann ich sicher nicht versorgen - Getränke sind aber immer ausreichend da. Es steht dort eine Spendenkasse die sich über jede Befüllung freut - es ist eine Non-Profit-Veranstaltung - verdienen will ich nicht daran - wenn es die Unkosten deckt ist alles prima.
Habe gelesen dass das nächste Treffen das letzte Saisontreffen ist, findet dann keines mehr statt oder dann ohne Ausfahrt da die Saisonkörbchen im Winterschlaf sind?
Treffen ist JEDEN Monat - auch im Winter...
Bei Regen oder Frost gibt´s halt nur keine Ausfahrt - das ist klar - bleibt dann mehr Zeit für Speis und Trank

Vieleicht kehren wir zu Weihnachten auch mal irgendwo ein - El Greco oder so - alles ist verhandelbar...
Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen, wir (Nicole und Thorsten) sind übrigens Baujahr '71 und '72, haben 2 Kinder und nen Hund, alles weitere dann eventuell später.

Kinder und Hunde bereichern unseren Treff ungemein - irgendwas wuselt einem immer um die Beine rum

´72 ist übrigens ein Spitzen-Jahrgang

Wir freuen uns auf euch

Alles Weitere per PN

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Kriegt man die (also die Leitungen nach vorne, nicht die kurzen Stücke) noch von sonst wo als für 288€ bei Werk34?
Sharky hat sich das mal angetan - finde den Fred aber gerade nicht...
EDIT: Hier geht es rund...
BeitragRE: Mein 91er Classic-Line...
Ich war heute dann mal ein wenig beschäftigt.
In diesen Thread Ich habe mal ein Problem gibt es den Grund.
Alte Leitung raus und die neue mit Kabelbindern an der alten entlang befestigt.
Polyamid ist ein recht unflexibles Zeug. Wenn man es mit einem Fön erwärmt, kann man es ein bißchen zurechtbiegen. Ein 90° Bogen ist kein Thema,mehr habe ich nicht probiert. Wenn es abkühlt geht es leicht wieder in die ursprüngliche Form zurück.
Da werde ich nochmal nacharbeiten. Dieser "Spoiler" fehlt ja auch…
Sharky27. Februar 2021 um 18:51 -
Einfach mal so...
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Den Druckspeicher gibt es nur noch von Bosch und der kostet so umme 180 € rum
Welche 2 Leitungen hast du für den Druckspeicher genommen ?
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Ähm - Schlagschrauber auf Spritleitung ? Erläuter mal näher...

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Und bei der WaPu nimm besser gleich eine verstärkte mit Metallschaufelrädern.
Wie wahr...
http://udoniebuhr.de/princess/index.html#img=PRINCESS%20754.JPG
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