Was ne geniale Idee
Puderzucker und Marmelade Marsch
Was ne geniale Idee
Puderzucker und Marmelade Marsch
ein Realverbrauch von ca. 7,3 l , die MFA zeigte aber Werte zwischen 14 und 18 Litern an
ob diesen Fehler jemand kennt
Klar.
Hatte schon oft das der Unterdruckschlauch durch Unwissen oder Vergeßlichkeit nicht in den Tacho eingeschoben wurde als mal daran gearbeitet wurde.
Tacho lösen - nach unten führen - mit schlanker Hand das Unterdruckröhrchen wieder in den Schlauch einstecken - Tacho wieder befestigen.
Ich bin der Meinung das es immer bei einer Oldtimer-Zulassung 193€ sind. Unabhängig davon welche Schadstoffklasse und Hubraum.
So ist es
Aber ausgetragen werden muss er trotzdem
So ist es ebenfalls
ich möchte meinen KLR demontieren, da er sowieso nicht abgeklemmt ist und ich H fahre
Du meinst sicher "angeklemmt" ?
Dann denke auch daran das du ihn vor der Demontage austragen lassen musst
Einfach ausbauen wäre illegal
Hat noch jemand ne Idee wie ich den Benzindruckregler testen kann?
Habe im Selbsthilfebuch dazu folgendes gefunden:
Hatte meinen mal (etwas länger her) gemessen:
ZitatBenzindruck: Bei "Zündung ein" kurz auf 3,5 bar - nach dem Start; Saugrohrschlauch dran: 2,8 bar - Saugrohrschlauch ab: 3,2 bar (im Soll)
Da stehen auch viele andere Sachen drin die man messen kann: (Quelle: sehr schlechte alte Fotos - zugegeben...)
Enttäuschend!
Das bin ich in der Tat.
Noch enttäuschender ist das wenn ich mir dazu die Fotos vom Kauf der innovativen Abgastechnologie ansehe:
Da packe ich mir mal ganz feste kondensatfrei wo hin
Selbst der billigste Schrott aus Chinesien hält 4 Jahre
Jetzt im ERNST: das geht mal GAR nicht
Habe mir nun den billigsten Müll gekauft und eingebaut den ich kriegen konnte - keine 60 € inclusive Versand
Ob ich nun nach 4 Jahren einen Chinapott für 60 € oder einen Ernst-Pott für 143 € wegwerfe - da spare ich unterm Strich bei dem Chinamüll noch richtig Kohle
Und der Wechsel dauert nur 10 Minuten
Ich rätsel gerade darüber nach ob man tatsächlich noch Markenware bei Aupuffpötten kaufen darf und ob das "Made in Germany" heutzutage nicht mehr wert ist als ein feuchter Hühnerfurz.
So denn, freue mich auf regen Austausch;)
WIr uns auch - viel Spaß mit dem Autochen
Herzlich Willkommen und allzeit gute und stoßfreie Fahrt
Eine Fahrradtour oder eine Cabrio-Ausfahrt ?
Warum nicht gleich beides ?
Etwas Besseres fiel uns heute nicht ein
Alle Fotos gibt hier --> *KLICK*
Hat jemand eine Idee, woran das liegen kann?
Klar - entweder kein Funke oder kein Sprit
Was hast du für einen Motor ? Ich kann mir nicht alle merken die mal bei mir waren
Wenn es ein Vergasermotor ist: hat er Sprit im Benzinfilter im Motorraum ?
Wenn es ein Einspritzer ist: summen die Benzinpumpen kurz wenn du die Zündung anmachst ?
Unabhängig vom Motor: zieh das Hauptzündkabel aus dem Verteiler und mal es auf den Ventildeckel - steck einen Schraubendreher rein - einen kleinen Abstand zum Metall lassen - dann das Ganze loslassen und dann starten - funkt es ?
Hier für die Restaurierer unter uns:
Schließ mich mal ne Woche mit dem Wagen in der Werkstatt ein...
Dann kannste da noch ne "1" vor den Preis setzen
Ok - das Dach würde ich machen LASSEN...
Heute knapp 400 km mit dem Cabrio und Anhänger nach Holland gedüst um ein Modell abzuholen
Das Dach war zwar zu weil wegen Wetter war nicht so dolle aber das tat dem Fahrspaß überhaupt keinen Abbruch
Und wegen dem Anhänger nur 7,9 Liter auf 100 km
Auf dem Rückweg in Grenznähe überkam mich dann wieder diese Zwangshandlung
Leistungsgewicht-optimiertes Cabrio zu verkaufen: *KLICK ME*
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Hier mal weder lustig noch schräg:
Bei allen aktuell angebotenen Mondpreisen ist hier einer der nach einer gründlichen Rostbehandlung einhergehend mit einem Neulack und ein wenig Liebe sicher wieder gut dasteht: *MAL EIN FAIRER PREIS*
Das Auto könnte ne gute Grundlage sein...
Egal wo ich auch nach der Teilenummer suche - steht immer nur "nicht mehr lieferbar"
Suboptimal
Meine ist leider wieder *EINGEBAUT* sonst könnte ich mal druntergucken ob da ne Teilenummer draufsteht
Sicher schaut einer für dich nach der gerade sein Dach erneuert
Alternativ kann man die vom Scirocco nehmen weil wegen der *STECKFASSUNG*
Einfach eine zeitlos schöne Cruise-Kiste mit breiten Schlappen und einem tollen Motor
Das Ding macht einfach Spaß - paß immer schön drauf auf
RESTEKP
demnächst hat er noch ein smartphone...gar nicht auszudenken
Ich habe noch immer keinen wirklichen Grund gefunden mich von meinem C2 Black zu trennen
Nokia steigt auch wieder ins Handygeschäft ein hab ich gelesen.
Wird auch Zeit - bei meinem 3310 ist bald der Akku leer
Zur Zeit steht er leider, da die Membran der Vario defekt ist
Das ist in der tat eine schöne Sauerei
Hier ziemlich weit unten zu sehen --> *KLICKME*
Ein Kumpel von mir hat ne 66er Limo. Haben wir auf 1400er umgebaut.
Es ist in der Tat der Renault "C"-Motor drin mit ein paar *MODIFIKATIONEN* - war und ist sehr beliebt