Hab ich in der letzten Woche auch ersetz. Sieht gut aus und reicht vollkommen
Beiträge von Poldy
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Hier mal wieder ein Zwischenstand.
In der letzten Woche habe ich einen Ölwechsel gemacht (der alte war tatsächlich schon wieder drei Jahre her), die Fußmatten ausgetauscht (von den alten hat sich die Rückseite aufgelöst), die Abdeckung des Wasserkastens endlich erneuert und die Gummidichtungen der Türkontakte erneuert. Des Weitern hab ich das Leder wieder geschmeidig gemacht und ein paar Stellen nachgefärbt. Leider habe ich festgestellt, das sich mein Himmel am Dachgestell gelockert hat, muss ich wohl doch mal zum Profi.
Bei den ganzen Arbeiten habe ich festgestellt, das die Beifahrerin wohl mal ihre Tasche in der Beifahrertür eingeklemmt hat und den Einstieg zerkratzt hat. Muss aber schon etwas länger her sein, hatte sich tatsächlich schon etwas Rost bebildet.

Hab ich anständig entfernt und bei lackiert.
Die alte, und sau hässliche, Abdeckung auf dem Henkel habe ich auch entfernt und ersetzt.
So langsam wird das wieder was

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Kann mir die einer bestellen? Bin nicht bei Facebook unterwegs
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Hatte ich auch damals. Bei mir hat ein wechsel auf ein anderes Öl Wunder gewirkt. Frag mich aber nicht mehr welches ich eingefüllt habe. Ich glaube eins von Castrol

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Könnte auch an der Werkstatt liegen...vielen wissen nicht mehr was sie tun
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Ist wirklich toll geworden. Schöne Autos können die Italiener. Technik sollten die lieber lassen..
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Kann morgen mal schauen ob ich den noch habe als ich die Kupplung getauscht habe. Selbst die Kupplung sah noch gut aus.
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Deswegen Fahre ich nur Simson. Das mit Schrott aus Fernost habe ich schon Früh aufgegeben. Der Mist den ich an die Simme aus Fernost schrauben muss nervt schon genug. Aber das kenne wir ja alle
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Dafür das er 15 Jahre draußen gestanden hat, sieht er aber nicht schlecht aus. Werde nie verstehen warum Leute sowas machen. Dann doch lieber verkaufen.
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Auch habe auch eine Sachskupplung verbaut. Funktioniert gut. Habe aber auch erst ca. 10.000 km mit gefahren.
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Die Eintragung meiner Bremsanlage war auf Jeden Fall Schwierig und nicht billig. Besonders weil der TÜV Mensch mir was über Bremsanlagen erklären wollte und selber keine Ahnung hatte. Am Ende haben wir uns dann geeinigt. Nur die G60 Bremsanlage vorne wollte er mit Adapter nicht Eintragen. So ist es nur die 16 V Bremsanlage geworden.
Ob Motoreintragungen schwieriger geworden sind würde mich auch interessieren.
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Welche Breite muss ich den da bestellen. Komme gerade nicht an Auto
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Herzlich Willkommen
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Nimm doch einfach ein Abzieher mit Trennmesser. Kostete fast nichts und Funktioniert für fast alles.
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Tatsächlich ein Geber für die Zusatzinstrumente. War bei Kauf schon verbaut. Ist aber eigentlich (mit funktionierendem) Temperaturanzeige unnötig. Hab überlegt ob ich den Ausbaue und lieber eine andere Anzeige einbaue.
Seid gestern ist das Kühlsystem wieder befüllt. Er scheint keine Schäden davon getragen zu haben.
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Das war bei meinem Golf 1 Cabrio beim Kauf auch so. Stellte sich dann raus, dass der Vorbesitzer den Zündanlasschalter am Schloß durchgebrannt hat. Nach dem Tausch ging das wieder. Weiß aber nicht ob das bei Golf 4 C auch so ist.
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Am Freitag war es dann endlich soweit. Ich habe den Flansch getauscht und den Kühlkreislauf erstmal zum testen befüllt. Erstmal sieht alles gut aus. Auch wenn der Kühlmittelstand nach dem Starten gestern noch etwas gesunken ist. Das Motoröl ist auch nicht mehr geworden. Allerdings bin ich auch ein Opfer von neuen (2 Jahre alten) Kraftstoffschläuchen) geworden. Ich dachte ich gucke nicht richtig als der Spritt im hohen bogen ausgelaufen ist.
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Ich hab ein Alphine CDE-178BT verbaut.
Vereint für mich gute Optik mit super Klang. Wirkt auch nicht wie ein Fremdkörper im Auto. Die Ausstattung ist auch noch top
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Super dann warten wir mal ab