Beiträge von ulridos

  • Beide Blinker ohne Funktion

    Naja.... Du kannst da natürlich nun wie beschrieben rummessen .... oder gleich wie schon geschrieben.... WBS und Blinkrelais tauschen. Kostet beides nicht die Welt.


    Und solange man noch beides neu bekommt, bin ich für neu machen.... und wenns dann noch nicht funzt erst Lebenszeit investieren und messen und die unnütz gekauften Teile einlagern ......

  • Beide Blinker ohne Funktion

    Zitat von speedy47

    Sicherung ist heil, beide Relais auch, ziehen bei (9V Batterie) an. An der Sicherung kommt kein Strom an.

    Am Warnblinker sind alle Kabel fest, dafür sagt der auch nichts mehr. Macht keinen Spaß mehr.

    Habe von Elektrik u. Mechanik überhaupt keine Ahnung, also bleibt Werkstatt oder weg damit. :cursing:

    welche 2 Relais sind ok ???


    Es gibt nur ein Blinkrelais.


    WBS funzt??. (im ersten Beitrag ja, im späteren dann nein ....)


    Nur Blinker nicht?

    Oder nun beides nicht ?


    Dann liegt 30 an und 15 ist irgendwo unterbrochen .... dürfte zu 99% der WBS sein .


    Kannst Du nun aber auch nachmessen ab wo die 15 verloren geht.

  • Beide Blinker ohne Funktion

    S19 ist nur eine 10A serienmäßig ....


    Von S19 gehts direkt zum Stecker A13 hinten an der ZE , dort ein 1,5mm² Kabel sw/blau zu Klemme 15 am WBS . Dort also bei Zündung an mal messen ob die 12V dort noch ankommen .


    Desweiteren kommt DAuerplus von S4 (15A) über B28 (ZE) über Kabel rot/weiß 1,5mm² an Klemme 30 des WBS an .


    Kommt dieses auch an ?


    Wenn der WBS aus ist , schleift dieser das Zündplus über Kontakt 49 wieder raus über ein weißes 1mm² Kabel an A18 (ZE)


    Von hier gehts in der ZE zum Kontakt 49 des Blinkrelais . Dort wird (wenn Stromfließt) der Impuls erzeug und geht über 49a des Relais zu A10 (ZE) , von dort 1mm² sw7ws7gn wieder zum WBS KL 49a und von hier auch zum Blinkerhebel in derselben Farbe .



    Nimm das Blinkerrelais raus,


    Steck eine Kabelbrücke zw 49 und 49a anstelle des Relais in die ZE .

    WBS aus .


    Zündung an.... Blinker anschalten (Blinkerhebel) Gehen die nun auf jeweils DAuerlicht ?


    Der WBS beinhaltet 4 Schalter zum einen schaltet er die Stromversorgung der Blinkeranlage von Zündplus auf DAuerplus um (Blinker/ Warnblinker)


    der 2. Schaltet den Blinkimpuls direkt auf die Kontrolllampe des WBS und auf die beiden Kontakte für Blinker links und rechts


    der dritte itrennt und verbindet den Blinker l miit dem WBS impuls und der 4. macht das mit der rechten Seite



    Der Widerstand ist nur der Vorwiderstand für die gedimmte Beleuchtung

  • Beide Blinker ohne Funktion

    Ich würde auf doof den Wohnberechtigungsschein und Blinkrelais wechseln ....


    Ich habe ja die Stromlaufpläne verlinkt, da kannst Du rauslesen, was Du wo messen kannst . Bin gerade unterwegs und SLP am Handy machen meine trüben Augen nicht mehr mit ...😂

  • Beide Blinker ohne Funktion

    Der Saft kommt von Klemme 15 in der ZE an den Steckplatz von Sicherung 19 .


    Bitte prüf nochmal ob dort bei Zündung an wirklich nichts ankommt .


    Also Sicherung raus, Zündung an und an beiden Kontakten gegen Masse prüfen ob an einem 12V anliegen.

  • Lichtwarnsummer

    Das spielen mit Fernlichtschalter ist eine Rückspannung am X- Kontakt, das lässt sich auch schaltungstechnisch nachvollziehen.. auch schon am Passat 32 ...

    Da kommt einfach zusammen, das Lichthupe an Klemme 30 hängt , das normale Licht an 15. Wenn D nun ohne Zündung Fernlicht einrastest und dann Lichthupe betätigst, verbindest Du KL 30 und 15 miteinander und hast somit 12V auf 15 ohne Zündung einzuschalten



    Was soll der Lüftungsschalter durchschleifen? Da liegt nichts anderes als X an

  • Lichtwarnsummer

    Zitat von Sporti76

    Habe auch da Relais 292 auf Steckplatz 7 verbaut. Es hat bei mir nur funktioniert wenn ich den Lüfter an hatte. Bei ausgeschalteter Lüftung war auch der Summer aus.

    Hatte mir zwischenzeitlich einen neuen Lüfterschalter gekauft und da funktioniert der Summer immer egal ob Lüftung an oder aus :/

    Sehe das jetzt erst . Aber ... dieser Schalter für das Heizungsgebläse hat sich seit den 70er Jahren nicht geändert .


    Da ist eine Klemme dran wo Zündungsplus über X-Kontakt dran hängt und dann drei Abgänge zum Vorwiderstand des Lüftermotors , von dort ein Kabel zum Motor und dann zur Masse hin .


    DAs kann nach meinem Verständnis nicht den Lichtwarnsummer beeinflussen ....


    Der hängt in einfachster Form zwischen Licht und Zündplus .... oder zw. Licht und Türkontakt .... oder mit ein paar el. Bauteilen auch an beidem .... aber nicht hinter dem Lüftungsschalter .....

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    hilft nur den 16-jährigen nichts .... ;)


    genau wie der hier :


    Schweizer Mini-Elektroauto Microlino kommt "Frühling/Sommer"
    Das Schweizer Unternehmen Micro Mobility Systems hat vergangene Woche die Vorserienversion seines ersten Elektroautos präsentiert: den Microlino.
    ecomento.de


    Ich finde die Grundidee genial. Es könnte für 80-90% meinner Autofahrten ausreichen . Leider ersetzt es so eben nicht das aktuelle Gefährt, sondern käme noch hinzu, was irgendwie auch keinen Sinn macht

  • eBay Kleinanzeigen - Lustiges und Schräges

    So iss das, 2enn man als Nichtprofi ein Auto verticken möchte.


    Die Rädergröße steht sicherlich so on den Papieren.


    Und wenn man bei Wikipedia nach nem 94er Golf Cabrio schaut, hat das auch Airbag und ABS .. weil 3er ....


    Aber bei der Laufleistung hat er evtl. noch die Bauteile der Werksauslieferung verbaut .... dann hat er organisches ABS :D8o

  • ulridoseins

    So... bevor die Saison wieder zuende geht den kleinen kurz geputzt und am WE mal gut 400km durch die Gegend gescheucht ...

    Läuft zuverlässig wie es soll . :S


    Einzig die volle Leistung hat er gefühlt nicht , und ich habe da auch einen Verdacht.

    Vermutlich sitzt die Einspritzpumpe etwas zu eng am Tankboden, sodaß evtl. bei Vollast nicht genug Sprit angesaugt wird und der Spritdruck etwas absackt. Werde die Pumpe beizeiten nochmal 5mm höher positionieren . ....