Beiträge von ulridos

Japp .... ich habe eher das Gefühl, das die Reifenhändler das sauberer gestalten als richtige Autowerkstätten.

Ich habe hier in Bo einen Reifenhändler, da macht die Fahrwerkseinstellung seit Jahren immer derselbe Mechaniker.... und der arbeitet akkurat - pingelig

Egal ob mit dem Golf, den Vectra C oder auch den Alfa .... er stellt es so ein wie ich es wünsche .... und dann auch beide Seiten exakt gleich .... da löst er auch noch 3x die Kontermuttern um die letzte Winkelsekunde noch hin zu bekommen . Und man darf dabei zusehen ..... was für mich ein Zeichen dafür ist, daß jemand genau weiß was er tut

Zitat von avopmap

.......

Den Golf gebe ich nicht so schnell her. Und der hat Dellen, Kratzer und Kilometer ohne Ende. Nicht schön, aber echt.

der beste Satz im ganzen Thread .....

Ich habe das Cabriolet seit nun fast 34 Jahren .... und davon gut 28 Jahre in Gebrauch ..... anfangs intensiv..... zuletzt immer weniger intensiv . Aber es ist mein erstes Auto .... und ich hoffe auch mein letztes ..... so ich es schaffe ihn bis dahin zu erhalten. Das Auto hat Veränderungen erfahren .... teilweise Jugendträume daran spät verwirklicht...... (200PS+) und somit ist es für mich ein wandelndes Zeitdokument.... mitsamt der Fotos mit Freunden die um der Karosse herum stehen und den Motor hinein hieven .... das Bier danach.... die Scherze..... mein 2 jähriger Sohn der in der halbnackten Karosse herum turnt usw.....

Das Auto ist so wie es mir gefällt..... und wird auch weiterhin Veränderungen erfahren ....... vielleicht auch irgendwann durch meinen nun 19 jährigen Sohn ...... wer weiß .....

es ist ja schon ein defektes M7 vorhanden. Da das ganze Alu-Guss ist, kannst Du da einfach direkt ein M8 hinein drehen ....

Platz für ein Helicoil ist da sicherlich . kannst Ja auch einen für M6 setzen ....

das Golf1 Cabrio geniesst eine besondere Eigenschaft ,...... ich glaube kaum ein Auto wurde soooo lange gebaut wie dieses.

Ich mit meinem 80er Bj. habe da lange von gezehrt und konnte auch nach 30 Jahren noch eine Menge Neuteile kaufen . Nachdem nun aber auch die letzten der Baureihe auf die 30 zu laufen, wird die Teileversorgung was Neuteile schon etwas dünner .... ( Regenleisten, Heckklappen, Türen , Kotflügel, AT Motoren ) oder extrem teuer.

Bei einem Alfa schaust Du schon nach 8 Jahren in die Röhre was Ersatzteile angeht . ( Mito keine Frontstoßstangen mehr lieferbar.... na gut , der ist schon 11 J )

dann schneid ein M8 hinein .... viel halten muß das nicht. Geht auch das nicht, dann einen Helicoil o.ä einsetzen ....

ich bin da voll auf Sharkys Linie .....

Und ..... Man nehme einen Alfa 164 3.0 24V

Auto ist bis auf die Felgen wie ab Werk . Nun ging der Zahnriemenspanner über den Jordan . Inzw. gibts den weder für Geld, noch für gute Worte noch irgendwo ......

Also Auto wegwerfen ??? Oder eine Lösung bauen die das weiterleben des Fahrzeugs ermöglicht ????

Dann aber nicht mehr Original, weil nun ein Spanner aus dem Hause VW drin werkelt ??? Was ist nun besser ???

Anscheinend sind Leute froh, dass es eine Lösung gibt, da sich meine Lösung in Alfakreisen langsam herum spricht..... hatte schon mehrere Nachfragen .... sogar aus Brasilien und Kanada....

Nächstes Problem sind die Scheinwerfer Waschdüsen .... auch nix mehr am Markt ....... und ich bastele gerade an einer Version da etwas aus dem Hause BMW unter zu bringen ....

Die vorderen Stoßdämpfer sind nun auch seit 3 Jahren nicht mehr am Markt aufgetaucht und ich grübel über eine Lösung .......

Wenn ein Auto erstmal richtig alt/ selten ist, ist auch die Ersatzteileversorgung am Ende und ohne Freestyler geht dann gar nichts mehr ........

könnte auch hiermit klappen :

was hoffst Du ???

Du wechselst maximal das eine Pack gegen anderes Pack aus ......

die Storys drum herum bleiben ....

geht schon im kleinen los..... als hier in BO die regierende SPD eine (ne mehrere ) Grundschulen schließen wollte , unterstützte uns die CDU im Kampf gegen die Pläne .

In der benachbarten Stadt Bottrop liefs genau anders herum .... die CDU macht Schulen dicht, die SPD hilft Eltern gegen die Schließungen vor zu gehen .....

Wo ist da ne Parteilinie zu sehen ??? Die Landesregierung gab damals gerade die Richtlinie heraus Grundschulklassen auf max 22 Kinder zu verkleinern ..... die Ortsparteien pushten durch Schließungen auf über 33 Kinder pro Klasse.....

alles A......................

Strom ist eh kagge gelöst .... USB Mini Anschluß und 3m Kabel mit Stecker für Zigarettenanzünder .... noch keine Idee wie ich das am Cab löse . Man kann ja zur Innenbeleuchtung rüber und dann in den A-Säulen herunter, wie das Orig Kabel zur Leuchte ... ist aber schwierig , da durch Verstärkungen eng und der USB Stecker machts nicht schlanker ......

Aufgrund dieses Threads beschäftige ich mich mit dem Krempel gerade .....

Ich habe die CAm, die Horst auf der ersten Seite verlinkt hat schon seit min 3 Jahren hier liegen .....

13.29US $ 50% OFF|1080P Wifi Mini Auto DVR Dash Kamera Nachtsicht Camcorder Fahren Video Recorder Dash Cam Mini WIFI Kamera Digital kanzler|DVR/Dash Camera| - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

de.aliexpress.com

noch in OVP.... Jetzt wollte ich die gerade in Betrieb nehmen .... und scheitere .... liegt aber an TODIs 128 GB Karte ..... das Ding kann nur 32 GB

ich hänge mal ein Bild an mit Größenvergleich zur Aukey.

Rein vom Volumen her ist sie deutlich größer als die Aukey, da aber ohne Display und komplett über App bedienbar lässt sie sich aber schön hinter dem Spiegel verstecken . Doof ist Imho ankleben , zwecks scheibenreinigung , schön aber das kompakte Design , da ist das Saugfußstativ der Aukey deutlich unschöner, dafür aber ein Saugnapf.....

Mal schauen wenn die Dinger laufen .......

aber immerhin der berühmte 112 PS Vergasermotor verbaut ......

Er schrieb doch .... im Motorraum Stecker vorhanden. So wie ich es verstehe gehts um den im Innenraum. Da haben Bedong und golf-open-fan doch passende Bilder gezeigt.

Das Gelbe Kabel führt Strom bei eingeschaltetem Abblendlicht, braun ist Masse .

das rot/blaue Kabel führt dann eine Regelspannung die die Einstellposition vorgibt.

Die Stecker sind also an den 3 Farben gut zu erkennen .

Innen kommt halt noch grau/blau für die Armaturenbeleuchtung hinzu

lass den mal in der Schweiz ......

Zitat von speedy47

Ich ziehe mit Schlagschrauber Stufe 3 vor dann Drehmomentschl 110/120 an, danach 2x Klick und gut iss

.....

macht natürlich nur Sinn, wenn die Schrauben sich dann mit dem Dremo noch etwas drehen ..... ansonsten hast Du nur nachgewiesen , dass die Schrauben mit mehr als dem vorgeschriebenem Drehmoment angezogen sind. ;?

Zur Frage an sich : Jede Schraube wird beim anziehen "gestreckt" .... also elastisch verformt, wodurch sie eben definiert fest sitzt, solange das vorgegebene Drehmoment eingehalten wird.

Knallt man die nun übermässig an , geht die elastische Verformung in eine plastische über, die Festigkeit der Schraube leidet unter der Überstreckung . Der Schraubensitz in der Alufelge wird auch verdichtet/ verformt .... das ganze ist eigentlich totaler Pfusch, auch wenn Werkstätten das täglich zu hunderttausenden so machen .....

ich tue alles um meine Frau zu begeistern .......

Mein Sohn war am WE in Stuttgart, da durfte er auf der Rückfahrt einen Umweg über Heidenheim machen und ein Teilekonvolut mitnehmen .....

Da es den Motor so nur im 164 gab .... und in D nue noch 37 registrierte (inkl 7 Jahre abgemeldet) 164 24V rumnuckeln, dachte ich mir ein Ersatzmotor wäre nicht schlecht. Mit dabei noch ein Steuergerät Motor,LMM, neue Lagerschalen, neue Kolbenringe und diverser anderer Kram. Nun muß ich erstmal herausfinden, warum er überhaupt zerlegt wurde .... auf den ersten Blick sieht alles ganz ordentlich aus.......

Ich bin gestern oder vorgestern grün angelaufen als mein Schwein pfiff und Tango tanzte während meine Oma atemlos durch die Nacht Dünnpfiff legitimierte und Wodka Tonic trank und nicht dein Mitglied in sich zog aber weil mir das endoplasmatische Territorium laut Wiki auf den Sack ging deswegen rief ich Currywurst mit Sahne und erstaunt fragte Oma, was sie von der Geschmacksverirrung Knoblauch hält oder ob ich Phönix vernaschen muss weil Mama heute ihren Geburtstag ausgiebig über die glomeruläre Filtrationsrate, gefolgt von geruchsspezifischen Entgleisungen meckerte auch donnernd die Wand beim Tapezieren und Fliesen plumps herunterfielen. Darum geht die Tina morgen zu OBI Nägel und Tapeten klauen, weil Freitags nie Pudding saurer schmeckt bezüglich Abgang aber vortrefflich im Ortgang des Grauens ! Angesichts der Durchführung eines solchen Spektakels kollabierte sogar Sharkys Worterkennungsprogramm weil Fluxkompensatoren eingebaut unzulässig laut STVO waren. Autofahrer/innen sollen sofort Erdbeereis zu grossen Extrawürsten verarbeiten, damit Zöliakie endlich verboten wird. Zwischenzeitlich gab Hildegard bekannt Ostern wird Cabriozeit. Dennoch sind Nägel rostig bestens geeignet Patagonien nonverbal verkauft. Übermorgen überredet Guido Maria Kowalsky extra zur Hafenrundfahrt um mit Bonusmeilen Sammlerleidenschaften bestimmter Personen schwimmend aufzuwerten. Trotzdem fuhr Plattfuß immer schneller höllenmäßig, angstgetrieben durch Flora und Fauna, entgegen Ponyreiten, Golfen und Synchronschwimmen, der Sonne entgegen teilte Uschi rundum Wilwood Frikadellen verfeinert mit Schokolade an Spitzkohl aus. Friedemann zu Abrahamspitzlotzenbach wußte bereits gestern Abend das gelbe Hemd passt nicht zum grünen Spargelwachs jedoch knallte Rosemarie den Bratrollmps in die Fritteuse damit beispielsweise alles pink leuchtet sagte Sharky Jippie-eij-eh hoch 3 Schweinebacke. Darauf zog Todi blank die Klamotten vom Kompressionsstrumpf und sang lauthals Oh lala willst heute Grünkohl mampfen biologisch abbaubar tranken widerkauend Hollywoods Mist Kaktusbowle aus.Danach triangulieren Experten monetär und süffisant heiteren Erdbeerkuchen mit Labskaus sahnebestreut und kalorienreduziert was kompatibel zu Bouillabaisse ist. Seltsamerweise flutschen Heringsbratlinge geröstet herrlich emanzipiert graugrün besser aussehend mit Gasmaske herum,nichtsdestotrotz kotzt Hallmackenreuther gegen

passend dazu ne stylische 8x18" Felge im zeitlosen Design ...

Leute lasst uns mal n Auto bauen ......

immer kagge wenn es einen Oldie trifft ...... ideeller und materieller Wert matchen da meist nicht da wäre mein Alfa direkt dem Tode geweiht fürchte ich .

aber ein Babybenz ist robust .....reparael ist das sicher..... hängt nun schwer vom Gutachter ab ......... dann noch die 130% Regel ......

Zitat von Mr. Moon

Joo, wenn du die Scheibe oben reinschhiebst geht die Tür hinten weiter runter.

Ist also nicht zielführend.

Bist Du sicher ????

Schau Dir das Scharnier nochmal genau an......

Wenn ich nicht völlig falsch liege, sitzt das türseitige Scharnierteil vor dem karosserieseitigen Teil .... und dann lässt eine U Scheibe oben die Tür oben nach vorn und somit hinten nach oben wandern . Gleichzeitig verringert man aber auch oben vorn das Spaltmaß zw Tür und Kotflügel, weshalb ich auch biegen favorisiere.

Würde es auch nur machen wie Mygolfcabrio schreibt. Das ist eine gängige Methode im Karosseriebau.

UScheibe am Scharnier ginge auch, ist fummelig und Imho müsste die oben hin .....