Das der gelbe Beetle neuen Tüv bekommen hat bis 04/23. Der war seit Oktober abgelaufen... 
Mein Dank geht an Horst, Udo und seinen Gesellen 
( MyGolf1Cabrio PHOENIX Gesell/in 
)
Ärger war auch dabei, hatte vorne innen abgefahrene Reifen,
die wurden erneuert und danach Achsvermessung, die ich aber bereits vor zwei Jahren machte. 
Zudem fiel Udo auf, das die Wasserpumpe leckt, dem Prüfer jedoch nicht. 
Die wurde erst vor 50000 km. mit Zahnriemen in 2017 gemacht. 
Komisch, hatte es extra durchprobiert 
Schicks mir doch hier mal oder per Email. 
Neben den Smileys "Dateianhänge"
Die sind alle versorgt, aber nicht über Onlinetermine, die ich damals gebucht hatte.. 
Irgendwie ist das hier nicht so einfach...
Ich bin weder über 60 noch in Gruppe 1,2 oder 3... 
https://www.wetteraukreis.de/a…cht/gesundheit/impfungen/
https://ws.corona-impf-service…civ-imp.public/index.html
Sehr geehrte Antragstellerin,
sehr geehrter Antragsteller,
im Interesse an einer geregelten Antragsabwicklung haben wir zur Zeit die Online-Verfügbarkeit des Antragsservices für die Corona-Impfterminvergabe in Hessen unterbrochen.
Wir benötigen die Zeit, um die Systeme zu optimieren und notwendige Anpassungen vornehmen zu können.
Der Online-Service steht Ihnen in Kürze wieder zur Verfügung.
Wir danken für Ihr Verständnis 
Dann warte ich auf Biontech, bzw. ab Dezember gibts was für Kinder... 
Danke für den Tip, da brauch ich aber erst nen Hausarzt...
War Gott sei Dank schon Jahre nicht mehr beim Arzt. 
Hab nicht soviel Zeit... 
Ich bin zu jung... oder zu alt 
Hab mir heute Covid Tests gekauft, in der Apotheke n Zehner, bei Edeka drei Euronen
( Vermerk bei Guido mach, Glückssträhne beginnt )
Willkommen 
Schriftzug "PHÖNIX" für mich bitte - ohne die ""
Und schön in Chrom
Ich schenke Dir ein "E"
Panzerband in der Mittelkonsole
Nein, das ist nicht mein Auto... 
Da fehlt ein Stück vor dem rechten Hinterrad, das Dach hat Löcher, die Kofferraumklappe hat Schrammen,
war der mal blau?
Wenn der wirklich von Bosch ist, futter ich ein Stück meiner Persenning.
Habe noch nie was von Ali aus China bestellt... die Bewertungen und Erfahrungen anderer reichen mir...
Und im Garantiefall siehste richtig alt aus...
Wenn, dann Paypal mit 180 Tage Falschefarberückgaberecht 
Dachte, da gibts Studien oder so...
Wie lange ist Benzin eigentlich "haltbar"?
https://de.man-trailer.com/419…piration-date-of-gasoline
Vielleicht braucht sie einfach einen Mann mit Geschmack? 
Bei der Lady war vorne links die Feder gebrochen und es war keine Farbmarkierung zu finden.
Horst hatte in seiner Asservatenkammer noch welche und hat beide eingebastelt.
Die Feder war oben gebrochen und wenn man die Bruchstelle sich anschaut, die verrostet
war, war das wohl schon ein paar Tage so... ( oder wenige Stunden )
Die originalen zu wechseln scheint aufwendiger zu sein wie bei einem Sportfahrwerk.
Gelernt hab ich auch was beim Umbau ,
so ne Feder mag nicht immer so federn wie gewünscht. 
Von daher, bitte Freiwillige melden, die in 19 Jahren die wieder wechseln wollen, Danke.
Ein weisser in Harb in der Wetterau
So vorausschauend wie Todi fährt, würde selbst pures Wasser in der Bremse funktionieren
Mist, hätte ich ja doch was sparen können, warum sagt mir das keiner früher?
Erster
Da bei meiner Lady, Bj. 98, 2H vorne links die Feder gebrochen ist, ich keine Farbtupfer finden konnte,
und Horst noch welche in seiner Sammlung fand,
gibts gleich neue Domlager und Protection Kit dazu.
SACHS PROTECTION-KIT SERVICE-KIT VORNE VW GOLF 4 CABRIO 1E
https://www.ebay.de/itm/SACHS-…ksid=p2060353.m2749.l2649
2x MONROE DOMLAGER FEDERBEINLAGER VORNE VW GOLF 1 BJ 76-93
SCIROCCO 53 BJ 74-92
https://www.ebay.de/itm/2x-MON…ksid=p2060353.m2749.l2649
Danke an alle Beteiligten
Udo wollte Ate, er muss sie ja auch einbasteln, wehe er macht was kaputt. 
Bei ATE direkt hätten die über 300 Ocken gekostet,
das ist über das Vierfache für identische Artikel.
Die sinds geworden:
Das siehst Du vielleicht, aber Todi mit Sicherheit nicht 
Das sind sicherheitsrelevante Sachen, ich bin wichtig
Du brauchst ja mindestens auch fünfmal mehr Bremsen wie ich,
ich würde das auch nie selber machen, da wird man ja schmutzig 
Kurzer Zwischenstand.
Hatte ATE angeschrieben, zuerst kam das zurück:
"Guten Morgen die PR Nummern Ihres Fahrzeugs lauten nach VIN Abfrage 1ZM (VA) 1KS(HA).
Mit freundlichen Grüßen,
Technische Hotline Aftermarket/Technical Hotline Aftermarket
Continental
Vehicle Networking and Information (VNI)
Commercial Vehicles and Services (CVS)
Continental Aftermarket & Services GmbH
Sodener Str. 9
65824 Schwalbach, Germany
Phone: 01805/221242 (14ct/min Festnetz, 42ct/min Mobil)
Fax: +49 6196 872207
E-Mail: ate.hotline@continental.com
Home: http://www.ate.de
Ich fragte dann nochmal nach, das in der ersten Bezeichnung es kein ZM gibt und das ich nach den Artikelnummern fragte:
"Guten Tag,
die Bremsbeläge 13.0460-7117.2 und 13.0460-7111.2 sind für 1ZM verknüpft.
Sie müssen nur prüfen, ob Ihr Fahrzeug mit Verschleißwarnkontakt ausgestattet ist oder nicht.
Mit freundlichen Grüßen."
Der hatte mich auch angerufen, ich fragte ihn, wie ich herausfinde, ob ich diesen Verschleisskontakt besitze?
Er daraufhin, es wäre egal, er würde selbst den mit bestellen und falls der Kontakt nicht vorhanden ist, das Kabel einfach abschneiden.
Bei VW würde das auch so in der Anleitung stehen, das man den entfernen kann...
Das Material wäre dasselbe und da die mit Kontakt mehr gebaut würden, wären die auch billiger wie ohne.
Für die Nachwelt, das sich nicht jeder nen Wolf suchen muss
https://www.daparto.de/info/was-sind-pr-nummern/
Tabelle, Achtung 174 Seiten...
