Ich habe da irgendwie die Befürchtung das sich die Beschichtung lösen könnte wenn sie zb irgendwo nicht richtig hält wegen Produktionsrückständen usw. Keine Ahnung.
Beiträge von Sharky
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ich hab solche hier im Betrieb : xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Das Problem sind immer die Simkarten ..... wenn das Auto 6 Monate oder so steht.... die prepais Simkaten waren dann oft wegen Nichtnutzung deaktiviert.
aber .... eines mit Schaltkontakt ist mir nicht bekannt. Einen Empfanger mit GSM zum schalten der Standheizung hab ich im Vectra .... den Schaltkontakt kann man sicher auch anderweitig nutzen ....Du musst ja kein Prepaid nehmen. Die Tracker verbrauchen je nach Nutzung kaum Datenvolumen. Bei diversen Anbietern wie Congstar (Telekom) bekommt die häufig für n schmalen Taler im Monat. Alternativ zum bestehenden Vertrag hinzubuchen.
Nur mal als Beispiel
Ein Freund hat das in seinem Cabrio und hat mir das mal vorgeführt.
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Habs schon gesehen
Aber noch gut im Futter der Kollege
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steht sogar oben dran,T4
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Geofence fände ich recht wichtig. Dann gibt s gleich Alarm wenn die Kiste das Grundstück verlässt.
Mal spontan gefunden
PAJ GPS Salind 11 GPS Tracker 4G Auto, Motorrad, Fahrzeuge und LKW´s mit Magnet etwa 40 Tage Akkulaufzeit PKW, Motorrad, Bus, Camping, LKW, Motorroller, Schifffahrt | SATURNPAJ GPS Salind 11 GPS Tracker 4G Auto, Motorrad, Fahrzeuge und LKW´s mit Magnet etwa 40 Tage Akkulaufzeit PKW, Motorrad, Bus, Cwww.saturn.deDer Hersteller soll sehr gut sein,selbst aber nie getestet. die laufenden Kosten sind auch übersichtlich.
Theoretisch würde auch ein SmartTag funktionieren. Sehr beliebt bei Bike Besitzern
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Mein Post bezog sich ehr auf soll ich oder soll ich nicht! Die stehen nur rum und einbauen werde ich sie eh nicht mehr weil ich nicht drin sitzen kann.
Im Classicline waren immer nur Teilleder Ausstattungen verbaut.
Ist mir bekannt
Geht es lediglich um die Vordersitze oder aoch um die Rückbank und die Türverkleidung?
2 Sitze
Haben die Sitze beide Höhenverstellung und oder Sitzheizung?
Ja und ja
Wie ist der Zustand des Leders? Knicke oder Risse, besonders an den Sitzflanken?
Guter gebrauchter Zustand ohne Knicke und Risse
Ich werde die Tage mal Bilder machen.
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Seit Jahren "gammeln" meine originalen schwarzen Ledersitze aus dem Classic Line im Lager vor sich hin. Ich bin hin und her gerissen die abzugeben.
Ich wüsste aber auch nicht wo ich die preislich ansetzten soll.
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Mindestens genau so wichtig wie der Ortungs-Gerät selbst ist eine Trennschaltung vom Bordnetz mit eigener Mini-Stromversorgung. Wenn dir einer mit einer Akkubohrmaschine den Akku durchbohrt ist es sonst aus mit GPS und Dingdong. Dann sind Späne und ein Batteriesäurefleck das Letzte was du von dem Wagen sehen wirst.
Guter Einwand. Man kann natürlich auch einen Tracker nehmen der einen internen Akku hat. Der hält dann schon recht lange.
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Korrigiere mal bitte den Link.
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Ich würde in ein einfaches Gerät investieren. Das Ding muss bei Abfrage nur seinen Standort senden und beim verlassen des Geofence eine Nachricht schicken.
Eine einfache SIM mit kleinem Datenvolumen reicht da vollkommen aus.
Wer noch eine Schippe drauflegen möchte holt sich ein Gerät über das man per Smartphone die Zündung oder Benzinpumpe lahmlegen kann.
Ich würde allerdings ehr zum einfachen Tracker und einer manuellen Abschaltung der Zündung/Benzinpumpe tendieren oder beides.
Ein Tracker kann mit einem Jammer gestört werden, da hilft die Spielerei auch nicht mehr. Den Schalter muss man erstmal finden was zu lange dauert.
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Leider habe ich kein übrig aber das Ding ist leicht getauscht weil wegen nur verschraubt.
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den Scheibenkleber kannst mit nem Cuttermesser von innen gut schneiden. Dauert aber ne ewigkeit.
Und vermutlich wirst in den Lack schneiden, das wird sich kaum vermeiden lassen. Aber wenn Lackieren und Rostkur auf dem Plan ist, wär das ja egal.
Hatte das an der Heckklappe von meinem octavia auch so angefangen und gut 75% geschafft in 1-2h.
Jetz hab ich nen Schneiddraht mit Zuggriffen, da gingen die restlichen 25% in 2min.
Mein Reden. Schneidedraht war das Stichwort.
Danke dir 👍
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Habe ich verstanden und gesehen an einem verunfalten Auto habe ich es auch schon. Es geht um den Kleber der die Scheibe im Rahmen hält
Wir reden aneinander vorbei daher lassen wir es an dieser Stelle gut sein.
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Du hast es entweder nicht verstanden oder ich mich falsch ausgedrückt.
Die Scheibe ist ja zusätzlich geklebt wenn ich es richtig verstanden habe und diesen Kleber meine ich,nicht die Dichtung.
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Danach könntest du die geklebte Frontscheibe von innen mit einen Messer vom Rahmen lösen. Dabe wirst du nicht umhinkommen vorher das Armaturenbrett auszubauen.
Scheibenheinis benutzen eine Art Draht. Mit einem Messer oder Schraubendreher würde ich nicht an die Scheibe gehen
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Ich hole den Thread mal aus der Versenkung.
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Ich stimme für 1
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Meinst du nicht das es zu viel grün werden könnte?
Schwarz mit grüner Naht und passender 12 Uhr Stellung würde mMn. eleganter wirken.
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Da wird im Inneren sowas wie eine Kappe sein. Wie man da dran kommt weiß ich leider nicht.
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balu71 und ich haben die beim gleichen Händler gekauft und sind beide auf die Fresse geflogen. Wir sind beide sind zu Novus und die haben uns beweisen können das deren Anlagen so nicht rausgehen.
Wir haben direkt reagiert und nix gebogen und geschweißt. Jetzt kannst du da rein rechtlich eh nix mehr reißen. Das wäre ein reines Entgegenkommen des Händlers.
Aber egal,dass Thema ist für mich zimindest erledigt
