Beiträge von Sharky

Ok dann lag ich voll daneben.

Naja,falls ich das auch mal wechseln muss weiß ich es JETZT besser.

Sorry für falsche Info

Also wenn ich jetzt nicht voll daneben liege, muss zum Gebläse wechseln der ganze Kasten raus und das geht nur von innen. Als ich das gemacht habe, war kein Armaturenbrett drin.

Denke aber das es reicht den Knieschutz auszubauen.

Das Wischergestänge kann drin bleiben.

Das lässt sich wohl machen. Ich würde aber trotzdem aufpassen was die nächste HU betrifft, denn da muss die Start Stop Automatik funktionieren.

Sie ist Bestandteil der Typengenehmigung und gehört mit zum berechneten Schadstoffausstoß!

Das Modul von Horst lässt sich deaktivieren, fällt bei der HU also nicht auf.

Ich hatte das Start-Stop System schon in meinem 2013 er Audi A3 8V und jetzt in meinem neuen A4 B9.

Bei mir ist das schon eine Art Automatismus den Schalter zu betätigen. Also stören tut es mich persönlich nicht.

Wußte gar nicht das es extra Module dafür gibt

Nein es ist nicht abgebrochen. Ich hatte vor Jahren die Scheinwerfer zerlegt(weiß gar nicht mehr warum) und eigentlich alles ordentlich weg sortiert. Aber wie das eben so ist, fehlt mir genau dieses eine Teil und die Zugfedern.

Ihr habt mir sehr geholfen, vielen Dank. Ich schaue mir das morgen nochmal genauer an.

Ich habe eben beim Etkar geguckt bzw gucken lassen aber dieses Teil finde ich nicht

ich habe es hier nochmal verlinkt. Es geht um das starre Teil https://golfcabriowiki.de/inde…ei:Wiki_LWR_umbau_(9).jpg

Zitat von ulridos

die Einzelteile gab es früher alle bei VW...

Zum Teil gibt es die noch.

Zitat von reira

Nun fehlt nur noch das Bild

Ja das mit dem Bild funzt irgendwie nicht so wirklich. Aber mit einem Klick auf das Bild geht es.

Moinsen

Weiß zufällig jemand wo man Einzelteile für die Scheinwerfer mit LWR bekommen kann?

Bei Classic Parts und Oldtimerwerk haben die zwar was aber nicht das was ich suche.

Es gut folgendes Teil

Edit:Sorry, kann kein Bild hochladen!! Doch, jetzt geht's

Es ist dieser geriffelte Bolzen. Der dient wohl als eine Art Gelenk.

Zitat von bazille07

Hallo solange ich auf meine Ersatzteile warte widme ich den Einbau von Zusatzinstrumenten.Habe hier im Ölkühler einen freien Platz und wollte fragen ob den Blindstopfen herausdrehen und da den Geber für das Ölthermometer einschrauben kann und das funzt?

Kann mir das jemand beantworten.

Vielen Dank Lg Torsten

Habe ich bei mir genauso gemacht,nur Öldruck statt Temperatur.

Von welcher Dichtung sprichst du ?

Schönes Gefährt

War aber ne kurze Tour zum Hafenamt

Gruß an die Regierung

Ja das muss eingetragen werden. Im Gutachten steht ja nur das die Felge mit diesem Reifen gefahren werden darf und da du vorher den 195/50 er eingetragen hattest,muss der 45 er neu abgenommen werden.

Aber wie du selbst sagtest,frag wegen der Tachoangleichung usw noch einmal nach.

Zitat von Udo_87

steht hoch (gewölbt)

gehört aber gerade (plan)

Genau,schau mal vorne unter dem Scheinwerfer Fahrerseite

Zitat von olli-golf

dann werde ich wohl auf 195/45R15 auf 8J umsteigen (da gibt es noch Möglichkeiten) und den Umweg über erneute Abnahme gehen

Bevor du irgendwas bestellst,würde ich mit einem Prüfer sprechen ob er dir das überhaupt einträgt. Wenn im Gutachten der Felge der 195/45 er nicht drin steht,könnte es unter Umständen schwer werden.

Seit es den Begriff "Impact-Test " gibt drehen einige Prüfer am Rad weil bei einem anderen Reifen,als getestet,könnte die Felge brechen wenn man zb falsch einen Bordstein hoch fährt.

Also,erst fragen dann kaufen

Zitat von highgate

Während unserer Andalusien-Tour versteckten wir das Auto in Juscar

Sehr schön.

Nächster Punkt der Abarbeitungsliste:

Die Verkleidung der Stoßstange richtig auf dem Träger befestigen

Wenn das Problem nochmal auftreten sollte,lass mal den Trennschalter weg.

Ich habe mir vor einigen Jahren auch einen bei ebay gekauft und ca . ein jahr später, nach einem Batterie Wechsel, ging teilweise nix mehr. Nach langen suchen war es der Trennschalter, der an der Klemme gebrochen war und einen richtigen Kontakt nur nach "Lust & Laune" hergestellt hat.

Ich kann dir zwar nicht helfen aber es wäre sinnvoll wenn du mal schreiben würdest aus welcher Stadt du kommt

Gute Argumente bezüglich der Querschnitte

Dann sollte ich vielleicht bei meiner Öldruck Anzeige das Kabel tauschen!

Du benötigst eigentlich nur Zündungsplus, Masse und Beleuchtung. Entweder greifst du es am Aschenbecher ab oder, was meiner Meinung nach vernünftig wäre, an der Zentralelektrik.

Hier hast du eine Übersicht mit Beschreibung

https://golfcabriowiki.de/inde…te_an_der_Zentralelektrik

Querschnitt reicht 0,75mm3

Das sind Golf 3 Felgen. Unterlagen für die Felgen bekommst bei VW.

Lese dir diesen Thread mal durch BBS RM012 - Felgenkenner Tipps gesucht - brauche mal Hilfe, was geht

Dagegen sehen meine fast 30 Jahre alten Zu und Rückleitungen aus wie neu.

Was ein Rotz.