Beiträge von Sharky

  • Hilfe bei passenden Felgen

    195 45 geht bei 7x15 eigentlich immer. Du musst das aber vorher absprechen weil es dann,sofern nur der 195 50 im Gutachten steht,auf eine Sonderabnahme hinausläuft.


    Da kann es sein das sich der Prüfer querstellen wird weil die Felge eben nicht mit der Reifendimension xy getestet wurde. Der wird sich dann auf den Impacttest beziehen. Einfach mal danach googlen


    Also erst fragen dann kaufen sonst hast du viel Geld in den Sand gesetzt für nix.

  • Forums App

    Das kommt mit auf dein Handy. Schau mal im Browser nach "Zum Startbildschirm hinzufügen" oder so ähnlich.


    Hat bei mir zumindest geklappt

  • Hilfe bei passenden Felgen

    Das sollte beides eigentlich passen. Bei den ET 35 hättest du noch ein bißchen Spielraum um mit Spurplatten arbeiten zu können.


    Hast du denn mit einem Prüfer gesprochen ob der dir die 45er Reifen einträgt? Meines Wissens sind beide Felgen nur mit 50er Reifen geprüft! Kann mich aber auch irren.

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Zitat von Sharky

    Ich könnte im Strahl kotzen. Da hat mir irgendein Penner mein Rad aus der TG geklaut! Es war nicht mal ein Akku drin und das Faltschloss wurde auch eingepackt.

    Da hat es meinen 15 Jährigen Neffen keine Ruhe gelassen und hat über ChatGPT mein Fahrrad in einer VK Anzeige (ähnlich Kleinanzeigen) in Bulgarien gefunden.


    Der Polizist hat eben dämlich aus der Wäsche geguckt als ich ihm das erzählt habe.


    Hoffnung auf das Rad brauche ich mir nicht machen aber zumindest kann es bei irgendwelchen Ermittlungen helfen.

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Zitat von Samson450

    leider. Und leider ist auch ordentlich was zu tun. Das geht anscheinend nicht in 2-3 stunden

    Weil die mit einer größeren Arbeit weniger verdienen als mit mehreren.


    Du kannst dir auch einen Elektriker suchen und mit ihm besprechen was du haben möchtest und machst ihm den Vorschlag, alles selbst zu verlegen und er kommt zum Schluss zur Überprüfung und Anschluss.

  • Fragen über Fragen

    Hi Michael

    Das Thema Domlager ist so ne Sache weil es nach aktuellem Stand keine wirklich haltbaren Lager gibt.


    Das Forum ist voll mit Storys und Lösungen bzw Lösungsansätze.

  • Fragen über Fragen

    Hi Michael.

    Dieses Teil ist der Kaltlaufregler. Verfolge die Schläuche mal, dann weist du wo sie hingehen. Google den mal.


    Dieses Geraffel geht zum Aktivkohlefilter.


    Den Schlauch kenne ich nicht. Da hängt auch eine Art Ventil dran.

    Das letzte Bild zeigt irgendwas gebasteltes und gehört nicht so. Da ich es mit Strom nicht so habe,sollte dir jemand anderes dabei helfen.


    Im übrigen sind die Domlager mehr als durch und müssen dringend getauscht werden.


    Ach,es wäre toll wenn du dich bei Zeiten einmal um Forum vorstellen würdest. Gehört irgendwie zum guten Ton

  • Scheuerstelle Verdeck

    Ich habe das häufig bei erneuerten Dächern gesehen,wie bei mir. Egal von wem. Auch der groß gelobte Dilge war dabei.


    Ich würde weichen Stoff an die Persenning bzw an dieses Plaste Ding machen wo der Haken dran ist.

  • Scheuerstelle Verdeck

    Ich habe diese Scheuerstelle auch. Bei mir wird die Persenning ein paar mm zu weit runter gezogen das sogar der Lack minimale stellen hat.

    Ich hänge es nicht mehr in die Schlaufen ein.


    Mein Verdeck ist von 2009 und sieht mittlerweile fast aus wie von 1991.

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Zitat von Sharky

    Ich könnte im Strahl kotzen. Da hat mir irgendein Penner mein Rad aus der TG geklaut! Es war nicht mal ein Akku drin und das Faltschloss wurde auch eingepackt.

    Seit gestern funktioniert der Ait Tag auf einmal. Fing in der Nordstadt Dortmund an,dann Tschechien, Ungarn und aktuell in Rumänien.