Denke mal das der Preis beim Chromatisieren eine große Rolle spielt. Da lohnt es sich erst wenn man mit einer Kiste voll Metallteilen ankommt.
Was ich heraus gelesen habe, dass die Firma http://oftech.de wohl sehr zu empfehlen ist. Die haben in ihrer Preisliste auch die Verdandkosten angegeben.
Es gibt bzw gab mal was
https://archiv.golfcabrio.de/f…sstattung-sportline/page3
Leider ohne Bilder
Ich bin mit 193 cm auch nicht sehr kurz und ich hatte nur Probleme mit der Höhe. Mir haben dann Recaro Sitze geholfen
komisch das die nicht funktionieren. Ich habe meinen Eintrag editiert
082 und 083 Warndreieck bzw Verbandskastenhalterung
545 könnte Automatikgetriebe sein. Einiges fehlt leider in der Aufstellung im Wiki
Viel Spaß, bin jetzt zu faul zum gucken 
https://golfcabriowiki.de/inde…gen_und_Mehrausstattungen)
Spaß beiseite
082 und 083 Warndreieck bzw Verbandskastenhalterung
545 könnte Automatikgetriebe sein. Einiges fehlt leider in der Aufstellung im Wiki
Ich denke mal das sich die Lehne automatisch verstellt hat und er wusste sich nicht anders zu helfen.
Habe ich auch noch nicht gesehen
Ich kann dir jetzt nichts versprechen aber ich meine noch eine Lehne zu haben.
Uii ein rassiger Italiener. Viel Spaß beim schrauben.
Sach mal was dazu. Wir wollen Fakten.
Aus Dortmund und noch nie gesehen! Das ist aber wirklich ein seltenes Exemplar.
Viel Erfolg beim Verkauf
Auf die Nummer mit dem HD Reiniger wäre ich nicht gekommen! Aber einleuchtend 
Falls du die Nieten suchst, die haben die gleiche Oberflächenstruktur wie die Verkleidung, sind also top getarnt. Am besten baust du den Sitz aus.
Mach mal. Viel Erfolg
Ich meine die Verkleidung die den Mechanismus (Zahnrad ) abdeckt. Das Rad ist mit einer Kreuzschraube verschraubt. An der Verkleidung sind 3 oder 4 Kunststoff Nieten, die rein drücken
Wenn man die Rückenlehne zerlegt,kommt man normalerweise an alles dran und dann wird man auch das Problem sehen.
Aber die Frage von MyGolf1Cabrio greife ich nochmal auf. Kannst du das Verstellrad bewegen und es passiert nix oder ist das Rad fest?
In dieser ebay Anzeige kann man den Mechanismus gut sehen
https://www.ebay.de/itm/VW-GOL…986328564&redirect=mobile
Hast du die Verkleidung vom Mechanismus komplett demontiert?
Normalerweise kann man die Überreste vom Klebeband abrubbeln und die Reste mit Aufkleberentferner oder bisschen Waschbenzin nehmen.
Was man auch machen kann,vor dem Spiegleband eine klare Folie aufkleben und darauf das Spiegelband.
Fahre schon seit einigen Jahren Mannol 10W 40.
5 L kosten, meine ich, 18 Euronen im Laden, also im Geschäft,so zum rein gehen und nicht im Internet.
Man könnte sich natürlich auch die guten Fuchs Plörre holen.
Jeder wie er mag aber nicht vergessen das neue Öl zweimal filtern 
So langsam kommt man halt in das Alter wo die Reise-Apotheke nicht unwichtig ist
Dann sollte Jörg über eine Auflage seines Anhängers nachdenke. Unter diesen Voraussetzungen wird das eine super Einnahmequelle 
Alles anzeigen-Kirschkernkissen
-Rheumasalbe
-Schmerztabletten
-Nasenspray
-Halstabletten (mind 4 SOrten)
-12V Massagematte
-Nackenkissen
-Lendenwirbelstütze
-Schuheinlagen
-Heilsalbe
-Verbandskasten in zweifacher Ausführung
und für die höheren Semster unabdingbar
Oropax!
Liest sich wie ne Packliste für ne Senioren Butterfahrt nach Bad Machmichschöner.
- Rollator
- Zivi/Pflegepersonal
Das ging ja flott
Viel Erfolg beim Verkauf
Ich hatte damals das selbe Problem und habe es mit Karosserie Kleber geklebt. Das hat auch ca 8 Jahre gehalten. Harz könnte bestimmt auch funktionieren
Das Problem mit den aktuellen Preisen...ich weiß von diversen Facebook Inseraten (ich weiß, nicht ernst zu nehmen) das Leute die Lenkräder für zwischen 150 bis 250 EUR anbieten und das es sogar Käufer zu den Preisen gibt.
Wird dir wahrscheinlich auch nicht weiterhelfen.
