Die Frage ist ehr warum das nicht klappen sollte.
Einige Prüfer beharren auf die 10 Jahres Regel allerdings sind alle Fahrwerke,mit Ausnahmen, vom Aufbau her gleich.
Ein Rohr mit Gewinde,eine Patrone und 2 Federn. Jetzt soll der Prüfer mal den historischen Unterschied zwischen einem Fahrwerk von 1990 und 2025 erklären.
Aber kurzum,ich habe insgesamt 3 Ansprechpartner die es eintragen würden.
Ich wurde 2018 von balu71 in seinem Sportline durch den Schwarzwald gefahren. Ich empfand es als angenehm sportlich aber nicht rumpelnd oder so.
Wir arbeiten daran,vielen Dank
Dann greif zum AP. Das wird nicht wirklich schlechter sein
Die Baupläne von 1963 sind für mich absoluter Spitzenreiter.
Sorry, aber a bissl gestört muss man schon sein, dafür über 93000 zu verlangen.
Alter Finne,habe ich überhaupt nicht gesehen. Damit kann man doch eh nichts anfangen. Hanghaus, andere Vorschriften usw usw
Grundsätzlich ist der Betrieb gesichert aber über Spenden freuen wir uns immer!
Naja, den ersten Porsche Cayenne kauft man ja auch nach m Kilo Preis 
Wenn mein H&R nicht erst 5 Jahre alt wäre,würde ich auch zum KW greifen
Glückwunsch zum Nachwuchs
Im allgemeinen hat der VK nur Schnapper im Angebot und wirklich aufwändige Beschreibungen...
Gut finde ich die Vierenfreie Verpackung
Hast du den Filter aufgemacht? Ich habe meinen damals geöffnet 🤢
wie wäre es mit einem Spoiler Ansatz zB. von Rieger
https://www.rieger-tuning.biz/article/00059020 und oder solche Einsätze satt der Seriengitter https://www.ebay.de/itm/365545…3bgzHJEAQYAyABEgKGCPD_BwE
Da muss man natürlich gucken ob das passt
Ob die vom 4er passt kann ich dir leider nicht beantworten, sorry.
Bei Kleinanzeigen sind doch einige Deckel drin, teilweise bereits gepulvert.
schreibe den mal an https://www.kleinanzeigen.de/s…eckel/3156375301-223-6104
Er inseriert auch regelmäßig bei Facebook
Der muss nen sehr tiefen Keller haben wenn das so aufwendig ist da mal runter zu gehen.
Er ist ja nicht Daheim 😉
Ein wirklich schönes Auto, selbst mit den Stahletten aber die Brülltüte...wirkt irgendwie fremd.
Hast PN
Sorry dann habe ich es falsch interpretiert.
Ich habe mal irgendwo gelesen das es jemanden gibt der die Aufnahmen/Bleche un einer kleinen Serie hergestellt hat. Das ist aber schon länger her.
Grundsätzlich sollte es jemand hinbekommen der mit einem Schweißgerät umgehen kann.
Ich selbst müsste das auch machen lassen.
Bei funzt es! Leere mal deinen Cache,vielleicht hakt es da
Tatsächlich gibt es dazu bereits was
Retro Domlager – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
Schau auch mal im Archiv Forum. Findest du oben in den Reitern .
Ich hatte einen Dowidat Trabant. Schön alt und komplett aus Blech und Stauraum. Aber,ich habe gemerkt das ich ihn nicht brauche denn mein Bewegungsradius ist nicht wirklich groß!
Ich habe ihn dann nach 2 oder 3 Jahren wieder verkauft.
Der war allerdings ohne Werkzeug.
Wenn würde ich mir wahrscheinlich einen bestückten Scheppach kaufen. Ich bin der Meinung das der Hersteller für den einfachen Hobbyschrauber reicht.
