Kupplungsscheibe falsch herum?
Muss ich rausfinden.
In wenigen Tagen dürfte ich endlich einen fertig montierten Zweisäulenlift mein Eigen nennen, dann werden solche Unterfangen deutlich einfacher.
Bis jetzt musste ich so Geschichten auf einer Bühne aus drei Paletten durchführen, das war eher sche**** bis obermühsam.
Ich hätte noch ein Set von LUK ab Fahrgestellnummer N-040000.
Meins ist N-012015 habe ich gerade gesehen 
Ich konnte bei der Montage das Schwungrad nicht über die Druckplatte bewegen.
Ok alles klar.
Ich hab drum noch ein Projekt liegen, wo ich die Kupplung nicht bewegt kriege, die Druckstange ist wie blockiert.
Das Projekt hat mich auch so geärgert, dass es erstmal frustriert in die Ecke flog.
Wahrscheinlich nur nicht genügende Zentrierung, wurde aber mit Deiner Problembeschreibung unschlüssig.
Das Fahrzeug stammt aus 03/1992, darum
Ab Fahrgestellnummer N-040000
Ok. Wie hat es sich geäussert? Liess sich die Kupplung einfach nicht drücken oder was war der Effekt?
aber die Düsen vom VR6 sind ja wirklich etwas teurer.
Die 60€ sind ja geschenkt, wenn man bedenkt, dass eine neue originale Düse für den 2H knapp 50€ kostet? 
Das ich diese verdammte Kupplungsdruckplatte falsch bestellt habe
Wann hat das geändert? Mitte 1992 beim 2H?
also der KR hatte den Abgang nicht, wird wohl ohne funzen.
Hast Du eine Idee, was der da genau macht?
Eine Art Kaltlaufregler oder so?
Genauso wuerde ich das auch machen. Das haelt, ist ja nur der Rahmen vom Fenster.
Dito, kauf dir im Baumarkt eine hochwerige, matte Farbe, gut vorarbeiten, gerne an der Wärme aushärten lassen und gut ist.
Es geht langsam los Richtung Originalzustand. 
Hi zusammen
Bei meinem 16V ist der Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch zerfledderter Schrott.
Das bei mir verbaute Modell hat einen Abgang, welcher auf das Anreicherungseinspritzventil geht, siehe Foto im Anhang.
Dieser Schlauch (027 103 217 K) ist nicht mehr lieferbar, nur der ohne Abgang (027 103 217 F).
Was bewirkt dieser Abgang genau? Kann ich den allenfalls am Anreicherungsventil einfach grosszügig verschliessen und den Schlauch ohne Abgang verwenden?
Vielen Dank für Eure Hilfe und beste Grüße
Acki
Als H-Reifen in D erhältlich:
Als H hat er aber wieder 71dB
Aber die schweizer Preise sind ja Gott sei Dank kein Maßstab.
Welches Portal empfiehlt sich bei Euch für Reifen?
Generell gibt es nur von Michelin in der Größe (195/50 R15) einen Reifen wo "Sport" draufsteht
https://www.giga-reifen.ch/dun…50-r15/82/v/gi-r-231958ga
Ist aber brutal teuer. Jedoch würde mich die Geräuschauszeichnung sehr überzeugen, ich mag leise Reifen.
Herzlich willkommen (zurück) und allzeit gute Fahrt!
LG aus der Schweiz
Acki
Herzlich willkommen (zurück) und allzeit gute Fahrt!
LG aus der Schweiz
Acki
Ich sag bewusst mal nicht ganz so viel dazu - ich versuche eine Entscheidung zu treffen zwischen "3er Daily, wo es mich nicht anpiept, wenn der nicht immer ganz saubere Hund mitfährt" und "einen 1er kann ich noch retten".
Also mich persönlich würde der kleine Motor stören. Aber das ist glaube ich so ein Schweizer Ding.
Ansonsten: Kaufen. 
dann würde ich sie mal schleunigst ergänzen, junger Mann
Wird gemacht. Eines ist aber im Aussenlager, da wird erstmal nix passieren vorstellungstechnisch und das andere schaue ich mal, bei Gelegenheit nachzuholen. 
Aber einfach so ein Nicht-Cabrio hier vorstellen, Ei Ei Ei... - hab ich mir bisher verkniffen...
Fairer Punkt. Ich mir auch und werde ich mir auch weiterhin Der Rocco war jetzt die Ausnahme in der Euphorie und weil unsere Cabrios teilweise drauf basieren
8 (!) G1 Cabrios
10 - aber hab auch nicht immer den Überblick 
Zwei weisse Quartetts fehlen in der Signatur.
du schreibst, der wagen braucht innen wie aussen noch viel zuwendung. aber auf den bildern macht er doch einen sehr guten eindruck. hattest du seit dem kauf schon hand angelegt?
Nene, man sieht es da nicht so gut auf den Bildern.
Hab versucht, gute Blickwinkel für den Rocco zu finden 
Aber der Lack ist stumpf, Stossstangenlack rissig, Sitzstoff scheckig und verrissen, etc. etc.
solltest du irgendwann mal wieder in unseren gefilden sein und udo anner werke besuchen, würd ich gerne meinen 90er 2er golf gti 16v mit kr motor daneben stellen, welcher motor denn besser oder anders läuft.
Sehr gerne. Aktuell muss ich meinen noch vernünftig zum Laufen bringen, habe aktuell viel Falschluft
die Dämmmatten unter der Motorhaube sehen original aus. Im Gegensatz zum Golf Cabrio sind das einzelne aus Schaumstoff.
Das was ihr da seht, sind nur noch Klebstoffreste. Aber ja, die gehören sich schon so
AC funktioniert? Schon umgerüstet auf R134a?
Funktioniert ganz sicher nicht und wahrscheinlich auch noch nicht umgerüstet
Meld dich, ich habe hier alle Teilenummern für die O-Ringe etc. pp. für Umrüstung. (ist Arbeit...).
Sehr gerne!!
Schöner Wagen!
Danke!
Das wäre auf jeden Fall etwas was ich ändern würde
Kommt auf jeden Fall.
aber auch das Glück hat,
Das braucht es definitiv, sonst könnte ich mir die Spinnerei auch nicht so exzessiv leisten.
Zudem hab ich mein anderes Hobby dafür aufgegeben, um mehr Ressourcen zur Verfügung zu haben. Und ich hab viel dafür getan und auch einfach riesiges Glück, dass ich gut verdiene und in einem reichen Land leben darf.
P.S.II: ich hoffe, Du hast mal einen würdigen Erben
Mir wärs lieber, wenns irgend in ne Form von nem Verein oder ne Stiftung gehen würde, damit andere auch noch Freude dran haben können. Museum, Verleih für Gönner, keine Ahnung.
Und danke für die netten Worte, @Udo_87
