Beiträge von Benno

  • Antenne ab ... Scheibenantenne ?

    Zitat von Napedaan

    Genau die habe ich bei mir erst kürzlich verbaut mit Bedienung via Heckscheibenheizungsschalter. Den brauche ich eh nicht.


    Benno

    Meine alte originale Stababtenne liegt noch rum. Wenn du die haben möchtest einfach melden.

    Servus


    wenn die noch halbwegs io ist SEHR gerne. Soll original sein und ich habe keine Lust XY China zu testen.

    Schreib mir eine email mit Kosten (paypal iban.. und ich geb dir meine adresse.


    Danke einstweilen

    Benno


    email: cali-freund ät gmx punkt de

  • Antenne ab ... Scheibenantenne ?

    Hallo

    freudestrahlend kamen Auto und Besitzerin aus der Waschanlage retour... nur die Antenne hing traurig auf Halbmast.

    Die heute eingetroffene neue Antenne aus Eblöd habe ich gleich entsorgt. Hätte zwar kleines Loch benötigt aber Müll


    Am liebsten hätte ich für Bayern 1 und 3 also niedrigste Ansprüche eine Dipoldrahtantenne unten an der Scheibe

    notfalls die üblichen KLebeantennen.

    Tuts das für die 2 starken Sender ? Befeuern dann ein Gamma 4, aber nur selten weil eh zu laut im Auto . Eher damit es halt da ist...


    Habt Ihr eine taugliche Scheibenantenne für mich ?


    Danke für Links

    Benno

  • Ausrückteller Kupplung durchgestoßen

    Servus


    ich hatte die 3 Ringe (2x Getriebewelle einmal Kurbelwelle) bei ATU geshoppt. 2005

    Code
    A.T.U-Nr. | Bezeichnung              | Menge |    Preis   |    Summe      |
----------------------------------------------------------------------------
|P23465    |Luftfilter                |      1|EUR     8,93|EUR        8,93|
|WEDI02    |Simmerring 21,9 x 40 x 8 m|      1|EUR     6,80|EUR        6,80|
|P27252    |Ölfilter                  |      1|EUR     3,83|EUR        3,83|
|WEDI01    |Simmerring 85 x 105 x 12 m|      1|EUR    12,75|EUR       12,75|
|VW1108    |Simmerring 8 x 14 x 4 mm  |      1|EUR     7,23|EUR        7,23|
----------------------------------------------------------------------------

    Mit den Maßangaben (105mm ist der Schwungseitig) findest du ihn überall

  • Abgasuntersuchung nicht bestanden

    Hallo


    10 CO.... das regelt also nix.

    Meine Bibel: LAmbdasondenspannung bei warmen MOtor

    abgesteckt ?

    angestecket ?

    ERST DANN weitersehen.


    Der Regelkreis muss aktiviert sein. Und "blauer" Geber ok, habe ich auch schon oft gedacht.

    > Lambdawerte posten bitte.

  • (Cabrio 2H) Motorklackern bei Betriebstemperatur

    Hallo


    erzähle doch bitter erstmal nach welcher Anzeige was 125 Grad heiss wurde. Wenn es Öl ist muss man das ersmtal schaffen, wenn es Wasser ist ist die ZKD hinüber und ev., noch einige andere Dinge. Aber zuerst gilt es zu klären


    was wurde heiss ?

    warum ?


    dann gehts weiter

    Gruss

    Benno

  • Türfolie/Wasserschutz/Türverkleidung

    Servus


    sauber verarbeitet die Folie !! Ich glaube ich muss da auch mal ran da nun ja Daily Driver

    Aber das Beste ist es kommt nur wenig Wasser hinein dann muss auch wenig weggesperrt werden :)

    Schachtdichtungen ggf neu und Türe zusammenpressen zuvor so dass sie auch anliegen. Alleine das erspart of den Dichtungstausch. Trotzdem läuft was rein, klar, aber nicht so im Sturzbach...

  • CO zu hoch, lässt sich nicht einstellen (2H)

    Hallo


    0.3V nicht lambda... Wenn Dein Lambda wirklich gen 1 geht bzw knapp unter 1 liegt und flott regelt passt das Vor Kat Gemisch einigermaßen. 0,97 ist schon extrem fett da tut sich der Kat schwer. Die Inbusschraube am LMM ganz rausdrehen kann helfen, meist nicht wirklich viel. Eher bläst Dein Kat 1:1 durch. Zum verlinkten Kat sage ich lieber nichts.... Für sowas habe ich grosse runde Behältnisse.


    - Inbussschraube rausdrehen

    -Miss den CO Vor Kat.

    - Loch bohren, Gewindeschneiden oder Mutteraufschweissen und normale Schhraube ist für jemand der den DX Krümmer und Kat adaptiert kein Thema. Dann weiss Du was Sache ist.


    viel Erfolg!

    Benno

  • CO zu hoch, lässt sich nicht einstellen (2H)

    Hallo


    ich tippe meine Bibel jetzt nicht wieder ab.... Suche nutzen oder in Kurzform:

    Entweder zu fett und damit aus dem Regelfenster

    oder Kat im Eimer


    >> Erstmal Sondenspannung Motor warm messen, angesteckt. Muss pendeln. 0.3-0.7V. Wenn nicht, ist der Regelkreis gar nicht aktiv weil

    Sonde defekt

    Kabel defekt

    blauer Geber defekt > dann Ersatzwert und bisweilen Lambdakreis aus.


    Wenn die Spannungen hier stehen kann man weiter helfen. 0.3 nach Kat deutet auf sehr fett hin, das riecht man, so fett dass der Kat aussteigt.



    Gruss

    Benno

  • Heizungsregler

    Ahoi

    das kpl Drama der undichten hnd sogar schmelzenden Ventile kannst du im T3 Bulliforum

    lesen. Bin sebst Golf und T3 geplagt und das Vw Cp

    Teil ist auch nur Zubehoer

    Es gibt aber wohl vom T4 ein echtes VW Zuliefererteil

    Ich fahre aktuell von TK Parts Thomas Koch das Ventil. Nr 2 war dann bei Ausschluss JEGLICHER Biegung auf den Hebel dicht, seit 2 Jahren :)

  • Heizungswärmetauscher

    Hallo


    gibt es ein Bild wie ich das Teil tausche (eins der wenigen Trümmer die ich beim 1er noch nie in der Hand hatte) Bei der aktuellen Kälter läuft er innen ,minimal muffig an, da kommt wohl früher oder später Wasser durch wie ich es vom 2er kannte


    Danke

    Benno

  • Jh Motor stottert nach 5'

    Servus


    es braucht Benzin Luft und Zündung,. Was geht nach 5 Minuten verloren ?

    Luft bleibt konstant nehmen wir mal an


    Zuerst Zündung prüfen mit einer Blitzpistole wenn er das Stottern beginnt. An Mittelleitun der Zündspule

    Gibt es Zündaussetzer ? Verdächtige die nach einer Zeit ausfallen sind Zündspule und Hallgeber


    Benzin: Die Pumpe pumpt noch, liefert sie nach 5 Minuten noch Sprit ? Öffne den Tankdeckel nach 4 Minuten vorsichtshalber


    Wenn Zündung ok, Spritpumpe brücken und in einen Kanister laufen lassen. Ergebnis melden.

  • Vorförderpumpe für JH Motor

    Servus


    viel wichtiger als das neue VW Taiwan Tankrohr mit USB zu schuetzen ist einen Innenkotfluegel sprich Radhausschale zu montieren

    Dann hast du auf ewig Rostruhe auch am Einfüllblech


    gibts nen Beitrag dazu von mir irgendwo