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Ja das passt. Ausgleichsbehälter kannst Du auch ersetzen mit einem Teil aus dem Zubehör und den originalen weglegen.

Ergänzung - G12+ ist vermutlich die beste Lösung, da mischbar mit allem.

Ja, Danke Euch.

Das war im Stand, daher schließe ich den Kühler aus. Oberhalb der Pumpe ist auch alles trocken, könnte wohl auch das Thermostat sein (da die WaPu ja kaum Kilometer), werde ich aber wenn eh beides erneuern, incl. Flansch.

Gleich noch eine…

Nein , schau mal genau den Übergang des 4Kant Rohres zu den Halteplatten

Ersttermin: Meine Diva (A3 8P) fiel durch den TÜV; am untersten Punkt der re. Feder an der hinteren Achse fehlte ein minimales Stück. Es fiel nur auf, weil der TÜV-Prüfer mit seinem Schraubenzieher so lange unten herumwürgte, bis er endlich dran…

[…]

Das ist die doch, oder?

https://www.ebay.de/itm/147523…ye2W3hJACBuRoC714QAvD_BwE

Sehr schönes Teil, scheint aber leider ein Einzelstück zu sein. Bei dem ebay-Händler bekommt man es leider nicht mehr. Schade, die hätte ich mir auch gerne bestellt.
Vor Jahren habe ich mir mal eine günstige Domstrebe gekauft, kann mich gar nicht mehr an…

Das wurde nur im stand aufgenommen ? Das foto meine ich. Andernfalls wäre der Kühler mit Fahrtwind noch ein Kandidat so wie das aussieht kommt es aber von oben von der Wapu.
Meist ist auch der blöde Heizungsregler noch ein Grund für Wasserverlust -aber…

Danke Dir Acki für die prompte Antwort.

Schläuche an der Pumpe meinte ich von oben mit dem Spiegel als unauffällig gesehen zu haben. Da sind doch nur 2 dicke Schläuche dran? Der Flansch ist vorn mittig am Block?

Pumpe muss ich mal von unten ansehen, die…

Flansch für Thermostat, Schläuche oder Wasserpumpe. Falls der Zahnriemen eh fällig ist, wäre das eine gute Gelegenheit. Um dran zu kommen: Für den Flansch Lift, Pumpe von oben nach Ausbau von Alternator (und ggf. Klimakompressor).

Pumpe von SKF und…

Hallo zusammen,

ja zugegeben - ich fahre viel zu selten. Bei den letzten Fahrten hatte ich immer mal wieder einen Tropfen gesehen, und zwar direkt unter der Servopumpe. Daher vermutete ich dort eine Undichte (Hochdruckschläuche etc.).

Heute habe ich mir…

Ich hab gerade nochmal das rausgesucht was bis jetzt hält.

Hatte nach dem Fehlgriff noch einen vom Opel Vectra (klick), der hat auch gehalten, sah aber nach knapp einem Jahr schon sehr porös an den Biegungen aus.

…

Hab als Ersatz für den kleinen 90 Grad Winkelschlauch mangels Alternativen die Schleifenlösung aus Meterware eingebaut.

Ah ok, dann stimmt das schon, dass nur der zwischen Filter und Pumpe größer dimensioniert ist. Danke.

Ich glaub bis auf die eine am Abscheider sind alle rundziehend.

7,5x3 zwischen Kraftstofffilter und Pumpe, der Rest 5,5x3.
Und dann gönn dir ein paar ordentliche rundziehende Schellen dazu. Entweder Federband oder mit Einlagering

Hatte es noch in meinen Tabs offen.
Sehr interessantes Thema, was für mich auch in Frage kommt.

https://www.golf1.info/forum/i…-dx-alternative/&pageNo=1

[…]

Kein Wunder das du nix findest - "C" ist der für MIT Klimaanlage:

https://www.golfcabrio.de/thread/4000



Den 08/15-Vorwiderstand 171971281E gibt es überall für Kleingeld zu kaufen - beispielsweise:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=171905051B





…

Melde dich mal bei mir.

Hallo zusammen,

ich suche einen Widerstand Gebläsemotor für den 2H Motor ohne Klima. Teile-Nr. 171 971 567 C.
Im Netz war die Suche bisher erfolglos. Gibt es alternative Lösungen (aus anderen) Modellen?

Vielen Dank im voraus für eure Einschätzungen.

Stefan

Ich klinke mich auch mal in das Thema ein.
Ich habe den EX Motor 2E2 Vergaser, mit mechanischer Pumpe.

Bei mir sind im Motorraum Cohline 2192 verbaut, sollten auch Januar 2025 neu gekommen sein, als wir ihn aus dem Dornröschenschlaf erweckt haben.

Bis aus…