Letzte Aktivitäten

  • gleissy

    Hat eine Antwort im Thema Zickige Digifant - läuft konstant zu mager verfasst.
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    Prüfe auch mal den Massepunkt seitlich am Zylinderkopf und das Massekabel zur Batterie.

    Dort am Kopf ist die Masse von Motorsteuergerät angeschlossen, die auch für die Sensoren als Referenz genutzt wird. Ist die gammelig macht die Digifant komische…
  • se_bastian

    Hat eine Antwort im Thema das hat mich heute erfreut :-) verfasst.
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    So, mit schönem Wetter stand auch endlich das Schaltgestänge auf der todo-Liste. Ich bekam am Ende schier den ersten Gang nicht mehr rein, das war aber auch alles schon ganz schön ausgenudelt. Zugleich kam eine Epytec-Verkürzung zum Einsatz, jetzt…
  • Samson450

    Hat eine Antwort im Thema Was versteckt ihr sonst noch so in der Garage? verfasst.
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    […]

    Die Fiesta und Golfs würde ich gerne sehen.
  • Cabrio-Meyer

    Hat eine Antwort im Thema Cabrio-Playlist verfasst.
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  • stahlwerk

    Hat eine Antwort im Thema Zickige Digifant - läuft konstant zu mager verfasst.
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    […]

    Versuch mal die Bosch W6DC anstatt der 7er Kerzen ab Werk.

    Wie die anderen schon richtig angemerkt haben...zierst besser mal den Kraftstoffdruck prüfen samt Fördermenge und danach bzw wenn Druck und Menge i.O. einen anderen LMM probieren.
    Ist schon…
  • Cabrio-Meyer

    Hat eine Antwort im Thema Was versteckt ihr sonst noch so in der Garage? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Der T6.1 und das 82er Cabrio ;( sind weg
    Dafür ist ein Mercedes Vito 119 CDi 4x4 Bj 21 gekommen
    Das 82er Cabrio stand die meiste Zeit rum und mußte gehen 3 Sind Zuviel
  • acki

    Hat eine Antwort im Thema Zickige Digifant - läuft konstant zu mager verfasst.
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    […]

    Muss ich prüfen, die kommen aber eh noch neu morgen oder übermorgen.
  • sam.di.cabrio

    Hat eine Antwort im Thema "Wie gut kennst Du Dein G1C Thread" verfasst.
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    War auch wieder zu einfach….
    Es handelt sich um die Federbleche am Rahmen des Aschenbechers.
    Aber ja… habe bei der Gelegenheit das zweite Blech auch gleich mit ran genietet.
  • reira

    Hat eine Antwort im Thema "Wie gut kennst Du Dein G1C Thread" verfasst.
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    Das passiert wenn man nicht weiß wie der Einsatz vernünftig und im Ganzen ausgebaut wird ;(
  • VW155_S727

    Hat eine Antwort im Thema "Wie gut kennst Du Dein G1C Thread" verfasst.
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    Da hat wohl jemand seinen Aschenbechereinsatz zerlegt 8o
  • Schrotti_G1C

    Hat eine Antwort im Thema Zickige Digifant - läuft konstant zu mager verfasst.
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    Was hast Du den für einen Wärmewert bei den Zündkerzen verbaut?
  • sam.di.cabrio

    Hat eine Antwort im Thema "Wie gut kennst Du Dein G1C Thread" verfasst.
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    Moin, hier ist lang nichts passiert. Vielleicht weil sich jedes Teil bereits hier erwähnt wurde.
    Würde es dennoch probieren.
    Ist ein Teil eines Teiles…
  • Micha1986

    Hat eine Antwort im Thema Zahnriemenwechsel 2H verfasst.
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    Hm... Ok, dann mach ich den ggf. auch nochmal etwas lockerer, obwohl ich bis jetzt beim Jetta (1.8 RP) nie Probleme mit den 90° hatte, da hat nie was geheult.

    Danke an alle für die gute Hilfe, manchmal ist man sich so sicher und hat es doch flsch in…
  • Sharky

    Hat eine Antwort im Thema Golfi vom Lotter Kreuz verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hast du mal in der Tür nach der Klammer gesucht? Würde mich nicht wundern wenn die da drin liegt.

    Vielleicht hat der User golf-open-fan noch eine Klammer für die Armlehne. Schreib ihn mal an.
  • acki

    Hat eine Antwort im Thema Zickige Digifant - läuft konstant zu mager verfasst.
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    […]

    Nee, fairer Punkt. Wird gemacht.
  • acki

    Beitrag
    […]

    Das ist ein Feature von Fahrzeugen ab 2000, aber definitiv nicht vom 1er Cabrio.

    Wenn, dann hätte das jemand speziell nachverdrahtet.

    Bei Einschalten der Zündung hingegen sollten beim 2H die Pumpen für 2-3 Sekunden anspringen.
  • Hallo zusammen, mir ist aufgefallen, dass ich beim Öffnen der Fahrertür die Benzinpumpe nicht mehr höre. Früher war sie da. Die Innenraumbeleuchtung geht normal an, wenn ich die Tür öffne, und beide Benzinpumpen funktionieren beim Starten des…
  • BI-SE 9

    Hat eine Antwort im Thema Zickige Digifant - läuft konstant zu mager verfasst.
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    Und hast Du auch schon mal Kraftstoffdruck sowie Fördermenge geprüft?
  • Madness

    Hat eine Antwort im Thema Sammelthread: DAB Radio im Golf 1 Cabrio verfasst.
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    Hi Stef,

    ich kann es Dir nicht mehr genau sagen. Ich hatte das Ding nicht im Auto verbaut, sondern nur in der Werkstatt zum testen angeschlossen.
    Damit dann über eine Stunde rum gespielt und für mich getestet. Ich wurde damit nicht warm, und es war…
  • acki

    Hat eine Antwort im Thema Zickige Digifant - läuft konstant zu mager verfasst.
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    […]

    Guter Tipp, danke!
    Bin jetzt schon zuhause, aber mache ich morgen oder am Dienstag.