Letzte Aktivitäten

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Weiß nicht, man kommt an alles ausreichend gut ran. Ok, habe auch keine Pranken. Aber mein JB hat halt auch nix im Motorraum drin was irgendwo im Weg sein könnte.

Das linke Lager am Getriebe war wesentlich schlimmer durch die Einbaurichtung der…

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Na ja, der ist natürlich genau so genau wie bei allen anderen Cabrios auch, sind ja damals überall die selben geeichten Schätzeisen verbaut worden.
Klar zeigt der zu viel an, bzgl. Geschwindigkeit orientiere ich mich i.d.R. am GPS im Navi, das sind…

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Gibt nur noch eines. Ich mache mit Meyle die besten Erfahrungen bis jetzt.

wie genau geht Dein Tacho/km Zähler? hast Du mal geschaut wenn Du eine Strecke von 200km fährst laut Navi wie gross die Abweichung auf dem Tages km Zähler ist? Evtl zeigt der einiges mehr an km an.. gut für den Verbrauch und evtl hat Du in Wirklichkeit…

Was ist beim Kaltlauf nötig?
Kaltlaut ESV, Zusatzluftschieber evtl noch Falschluft.

Hast Du den ZSLS geprüft? Du sagtest Du hast so ein billig ATP teil drin, ich traue den Dingern nicht.
Bist Du sicher dass er keine Falschluft irgendwo zieht?

again what learnt= wieder was gelernt
Wusste nicht, dass mehr oder minder der ZR runter muss um das Motorlager zu wechseln. Da wir gerade WAPU und ZR raus haben denk ich es macht Sinn das Motorlager und den Anschlagpuffer zu tauschen.

Frage:
Laut…

Heute auf dem Rückweg vom JT mal wieder genullt:

Ich sage jein, aber ohne ist es aus meiner Sicht ein totales Gemurkse.

Nein, hatte das damals so gemacht. Empfand es gar nicht so schlimm wie es oft beschrieben wird, aber mag aber auch an der alten Verkleidung vom Zahnriemen liegen und dass ich sehr wenig rostige Schrauben habe.

ja das Problem ist nach wie vor die ersten 2 min im kalten. Ich bin einfach am Fehlersuchen und tabse im dunkeln.

Ich springe hier mal mit auf. Mir ist es gelungen eine original QLS für Automatik zu ergattern. Nun habe ich gedacht beim Ölwechsel schnell mal mit drantackern.
Im Wiki steht Getriebe muss dazu angehoben werden. Tatsächlich müsste bei mir das Motorlager…

Hallo,
muß ich zum Wechseln des rechten Motorlagers zwangsläufig den Zahnriemen ausbauen ?

nehmen wir schon lange, kannste nehmen. Kommt aber, da du dich ja jahrelang schon damit beschäftigst , auch wie immer auf die Schichtstärke an.
Aus der Spraydose würde ich es nicht nehmen

Ich schrieb auch extra "beschichten". Das kann auch ein Lackaufbau sein.

Ich bin nun fast 40bJahre lang gut mit Kunstharzlacken im Fahrwerksbereich klargekommen, weil Kunstharz im Gegensatz zu Acryl und pulvern sehr lange elastisch bleibt.

Zu Branto bin…

https://golf1wiki.de/index.php…uerger%C3%A4t_pr%C3%BCfen

Deine blauen Temperatur Sensoren scheinen bis auf 4. Der etwas nach unten streut in Ordnung zu sein. Wobei ich nicht genau weiß, ob das beim Steuergerät ne Rolle spielt- das nimmt evtl. eh nur 3-4…

Ja. kann man so machen, aber ich bevorzuge eine Schablone bzw. ein Originalteil
Ich kaufe jetzt erst einmal die von dir vorgeschlagene QLS.
Vielleicht passt die ja wirklich
Übrigens bezahle ich für das Pulvern eines Werkstückes in der Grüße dieser QLS…

Selber bauen kannst Du auch am Auto direkt.... Erst die Flügel links und rechts bauen, anschrauben, dann Rohr biegen, anheften, ausbauen, durchschweissen, anschließend beschichten.

Das der Materialwert unter10€ liegt ist klar... Aber da geht trotzdem…

Die QLS passt. Auch bei 5 Gang 020.

Das war die erste Strebe die es für G1 im Motorsport gab und ist auch 3x stabiler, als das was VW da später verbaut hat.

Wo sie nicht passt, ist bei Umbau auf 02J Getriebe.

Wenn das Getriebe an die Strebe anschlägt,…

Hallo,
ich habe mir das mal ganz genau auf der Hebebühne angeschaut.
Ich denke , diese Strebe wird nicht am Getriebe vorbei gehen.
Genauso wenig wie die originale QLS für Automatikgetriebe
Nicht umsonst hat die originale QLS diesen Bogen
Selber bauen lohnt in…

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