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Hat schon jemand an die Gute Alte Masseverbindung gedacht?

Ja lange meinte ich...cca 20cm langer is die 038

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Einspritzdüsen kannst auch die BOSCH 0280 150 902 nehmen, die 028 150 744 ( GSI 16V ) oder die GM 90411552

Was das sägen betrifft....Ansaugschlauch runter und die Drosselklappen penibel von Ölkohle und Ablagerungen befreien. Geht gut mit einer alten…

Danke euch für eure Hilfe
Ist schön hier mit Gleichgesinnten...

Kappe rastet merklich so ein.

Eben. Das ist höchstens optisch unschön aber generell peng.

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Ah, das spielt doch keine Rolle... Bosch produziert Artikel, die heute für mehrere Motoren passen.
So haben wir immerhin noch die Chance, weiterhin Neuteile bestellen zu können.

Er meint das Kabel. Bei meinem ist das Kabel auch ein wenig zu lang. Funktion ist aber gegeben.

Ich hatte das Teil nach einer Empfehlung hier aus dem Forum erworben

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Was ist zu lang am Klopfsensor, das verstehe ich nicht?

Achso: Es waren die Federn vorne. Ich habe die untersten Federwicklungen, dort wo sie aufeinander liegen, mit einem PVC Schlauch umwickelt und das Problem trat seitdem nicht mehr auf.

und was wars?

Das ist eine alte Kappe aus meinem Lager. Hatte die vorsichtshalber getauscht. Machte aber keinen Unterschied. Ich prüfe das nochmal sobald er etwas kühler ist

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Hallo,

Ich hab die Klopfsensor 0261231038 gekauft, aber fur meiner 2H ist zu lang. Aktuel ist 0261231031 montiert. Wie habt ihr dann die 038 durchgefuhrt/ positioniert??
Danke

Genauso ist es. Ansonsten haelt der keine 2 Jahre, musste ich ja selber erleiden. Da ich hier keinen Intankschlauch bekomme, habe ich einen Schlauch aus dem Bootszubehoer genommen. Der tut es jetzt seit mehreren Jahren.

Die Kappe vom Zündverteiler ist nicht ganz original die hat doch immer so eine schwarze Plastikabdeckung und so eine Positions-Nase nicht das Du den 180 Grad verdreht hast , dann würde die Zündfolge stimmen aber der Verteilerfinger passt nicht mehr…

Wichtig ist das man für die VVP einen beidseitig benzinresistenten Schlauch nimmt - einen sogenannten Intankschlauch - der hält dann auch

Das wird gerne mal falsch gemacht

Als Beispiel:

https://www.pumpen-peters.de/c…/gummi-8-id-intankmontage

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Ich glaube……………..da hast Du Recht 😎

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Er war zuletzt vor 4 Jahren im Forum! Ich denke er wird das nicht lesen!

Versuch ihn mal über eine private Nachricht anzuschreiben,er sollte dann eine Mail bekommen sofern er die Funktion nicht deaktiviert hat.

So gestern ein neues gebrauchtes Steuergerät eingebaut. Jetzt geht er kalt nicht mehr aus. Allerdings fängt er jetzt in den ersten 2min an im Leerlauf zu sägen. Ich werde die Tage nochmal die Steuerzeiten kontrollieren und die Einspritzdüsen…

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Hi Jörg,
könntest du bitte die 3d Daten zur Verfügung stellen?

Dankeschön.

Grüße
Tommi