Letzte Aktivitäten

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Ist der Hersteller und sollte im Zubehör überall zu bekommen sein.

Hast du einen Link?
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Für die Firma Ernst. Das war das Beste was auf die Schnelle zu bekommen war.

Hallo,
ich komm nur schleppend voran, war zu wenig Zeit.
Das Opferteil ist noch nicht hier.
Aber ich hab noch ein Video vom letzten Mal, das lad ich grad mal hoch.
Das ist der ausgebaute Mengenteiler, der auf einem Schraubstock liegt.
Der Kolben geht doch…

System Reinigen
Wasser ablassen
6-8 Corega Tabs zerbröseln und ab in den Kühler... mit Wasser auufüllen und warmfahren damit es sich verteilt..nach 24-48 Stunden ablassen
je nach Dreck evtl wiederholen..
alternativ geht auch Zitronensäurepulver

Frostschutz…

Für welchen Kat hast Du dich entschieden...

Bin in letzter Zeit sehr viel gefahren auf dem Hinweg ist er auch schön warm gewesen. Öl 95grad. Ich habe auch im Teilllastbereich ein stottern. Ich warte jetzt mal ab was die Werkstatt sagt. Sind alte Mechaniker die die Autos noch kennen, daher habe…

Ich hatte bzw habe den Plan den Flansch einfach zu ändern. Dreieck weg und dafür Kompensator,fertig. Ich finde nur niemanden der das in Edelstahl kann ohne eine Niere abgeben zu müssen

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...oder vor dem nächsten Termin vorher mal den Motor gut "durchblasen"/freifahren.

Ich höre das die letzten Jahre immer öfter, das Old- und Youngtimer die AU deshalb nicht schaffen, weil zu wenig gefahren/gefordert !
Wäre eine Option...

....Alternativ wäre noch der Fächerkrümmer von Powersprint eine Option. Allerdings weiß ich nicht, ob es diese noch mit Gutachten für den 2H gibt
Und es ist auch ein 4-1 Krümmer....die "greifen" bzw unterstützen die Füllung eher bei höheren Drehzahlen…

Nachdem ich eine ordentliche Probefahrt mit höheren Drehzahlen zum "Freifahren" gemacht habe, hat es den Kat endgültig zerlegt. Das Innenleben scheppert nur noch so vor sich hin. Ich hatte ohnehin den Eindruck, dass der Kat auch in den letzten Jahren…

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Ja ist ein 2H. Ich habe vor 2 Wochen mit einer nebelmaschine mal abgedrückt und gesehen das 2 Unterdruckschläuche defekt waren und es auch am Ansaugschlauch an Luftfilterseite rausgequalmt hat ( war nicht richtig verschraubt). Danach war die…

JH oder 2H? Wenn 2H, definitiv etwas defekt, bitte nix verstellen. JH tendenziell auch, dort kann man aber eher mal noch ganz fein nachjustieren. Lempomat

War gerade bei der Hauptuntersuchung. AU Werte nicht korrekt…grr…CO Werte und Lambda stimmen nicht….übernächste Woche Termin in der Werkstatt zum Einstellen. Hoffe kann eingestellt werden, nicht das irgendwas defekt ist

Bevor ich einen KAT auf Verdacht tauschen würde, würde ich das Abgasverhalten vor dem Kat messen (lassen)

Es ist nunmal so, dass der Motor ohne KAt eine gewisse Ausgangslage erreichen muß, der KAt macht dann aus den dann anliegenden CO Werten ( um…

Mike-Lehmann
Mir ist da eben etwas eingefallen.

Der TA Technix FK ist im Bereich Flansch zum Kat hin ungünstig gefertigt. Ich gehe davon aus, dass die bei der Anpassung am Musterauto den Stabi nicht verbaut hatten. Der Flansch geht sehr, sehr knapp dran…

Perfekt aufgelegt 😆

OK ich hab jetzt mal alles auf OT und beim hindrehen an der Kurbelwelle ist mir schon Spiel aufgefallen also hab ich das Rad runter gemacht und die Nase hinten drin ist fast komplett angerostet. Hab schon ne neue bestellt mal schauen wie es läuft wenn…

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Was ich schmerzlich erfahren musste( hätte ich so auch nie gedacht ) das Destilliertes Wasser auch eine Ursache dafür ist , letztes Mal wo wir den Kühler neu gemacht hatten , habe ich G-12 und Destilleriertes Wasser eingefüllt , 6Monate später…

Hab ich benutzt und nichts gefunden.