Letzte Aktivitäten

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Welches Teil? Spannungskonstanter?

Habt ihr einen link wo es das Teil bei gibt?

Den Schwimmer habe icch nun mehrmals justiert. Sauberste Lösung: Tank relativ leer fahren .

Motor aus. Rücklaufleitung von der Einspritleiste abziehen, verschließen mit Schraube. Ein Stück benzinschlauch von der Einspritzleiste in einen…

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Also wenn ich das richtig im Kopf habe, wird das auch verschraubt (und ist somit das Einfallstor für den Rost). Bild habe ich aber gerade keines.

Das würde mich auch Interessieren. Ich stehe genau vor dem gleichen Problem.

Gestern noch völlig genervt, weil DHL einfach nicht mit dem Ersatz für meine VfP um die Ecke kam..heute wieder gut gelaunter Cabriofahrer.

Tatsächlich ist meine Pumpe heute nach 6 Tagen endlich eingetroffen.
Meine bessere Hälfte war froh, dass ich die…

Bei mir war es der Spannungskonstanter, klassisch Temperatur und Tankanzeige zu wenig, nach Volltanken hat die Anzeige irgendwas zwischen Dreiviertel und bisschen mehr angezeigt. Andi hat die Tachoeinheit überholt, seitdem steht die Anzeige bei…

Mir hatte mal jemand dieses Bild zur Verfügung gestellt.

Das ist meistens der Widerstand im Tankgeber der ist mechanisch. Problem ist das man keine Justierung vornehmen kann weil dann Richtung Reserve der Wert nicht stimmt. Ersatz ist noch aus den USA zu haben 300€ oder siehe Wicki , bei der Lösung stimmt…

Nabend, da ich hier komplett neu bin und kein VW Experte schon mal sorry wenn ich Pappe rede.
Ich komme eher von der Audi Schiene (Oeps werde jetzt hoffentlich nicht gesteinigt.. sind hier Frauen anwesend nein. Große Steine Spitze Steine.....)

Also bei…

Hallo Erwin
Sollte… aber ist nicht meine ich. Werde beobachten sobald der Rest Info Tachowelle dicht ist, da suppte viel über 1000km Hitze raus

Frage bleibt: aufdrehen ja oder nein?

Alles andere herum ist trocken

Ja, vielleicht keine blöde Idee damit zu leben... bin nur drüber gestolpert, da es vor meinem VFP-Tausch anders war.

Ich mess mal den Widerstand und überlege dann weiter. Auf die Kühlwasseranzeige verlass ich mich nicht - die mag mal und mal nicht; je…

Das sollte eigentlich so dicht sein. Kannst aber auch Teflonmand draufmachen. Nicht zu dick. Vorteil: Lässt sich leicht wieder lösen.
Gruß

Einfach damit leben… so bleibt man nie stehen. Unsere stehen alle zu tief.

OT hat den Schwimmer schon mal jemand mit benzinfester Hülle zb Schrumpfschlauch umhüllt? Unsere am Schwarzen klonkt extrem bei vollem Tank oben an

Ich habe die Ölwanne gereinigt wieder eingesetzt und altes neues 15W40, welches rumlag und ich sonst nie verwende, eingefüllt, damit ich die Kiste wieder von der Hebebühne runterfahren kann. Mittlerweilen sind ja alle Bremsen wieder zur Mitarbeit…

Hallo
Ich hab eine Frage zu dem Gang Wahl Hebeldeckel. Es scheint, dass mein neu zusammengebautes Getriebe hier etwas undicht ist. Sonst endlich trocken..
Habe jetzt mal gereinigt und außen eine Raupe Silikon aufgelegt….

Kann ich den Deckel eigentlich…

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Umgekehrt, weiter nach unten so dass er früher hochgedrückt wird. Übergangswiderstände sorgen aber auch für zu tiefe Anzeigen. Und falls das Kühlwasser auch falsch steht, könnte der Spannungskonstanter im Tacho hin sein.
Du kannst dies auch messen:…

Gute Frage. Bei mir zeigt die Tankanzeige zu viel an. Wenn voll, steht die Nadel rechts vom angezeigten Bereich. Daher benütze ich die Tages-km-Uhr als Tankanzeige. Bei 400 km wird getankt. Schönes Wochenende!

Moin,
Vielleicht könnt ihr mir mal auf die Sprünge helfen:
Ich hab letztes Jahr VFP und den Schlauch an der Einheit getauscht. Und nun endlich den Tank mal wieder leergefahren bzw. danach wieder vollgetankt. Dabei zeigt sich folgendes Bild:



Gefühlt war die…