Letzte Aktivitäten

Wenn ich mich recht entsinne muss das Hitzeschutzblech vom Kat ab dann sollte man rankommen. Den Alu Hitzeschutz im Tunnel kannst du ebenfalls leicht etwas zur Seite wegbiegen.

Die DX-Krümmer bei Kleinanzeigen haben alle einen Haarriss, darauf habe ich keinen Bock und bei VW-Classic neu über 800€, auch nicht
so toll.
Deshalb würde mich das mit dem Golf4/5 Krümmer und selbstgefertigtem Hosenrohr genauer interessieren.

VG

[…]

Das kannst auch gerne kürzere Interwalle fahren....schadet nicht, eher im Gegenteil.

Das mit dem 2-Taktöl wurde von erfahrenen Mechanikern in den 70er bis 80er Jahren an viele Kunden mit K-Jet und KE-Jet Motoren empfohlen....egal ob VAG, Mercedes, …

DX Krümmer und doppelflutiges Hosenrohr:

Weitere Hilfe/Infos dazu findest auch bei golf1info.de

[…]

Was genauer erklären ?

Bei Modellen ohne Kat sollten der DX Krümmer und das doppelflutige Hosenrohr ( 4-2-1 Abgasführung ) ohne große Anpassungen an die Auspuffanlage montiert werden können.
Im Prinzip ist ein GLI Cabrio doch nichts anderes als ein GTI…

[…]

Zuerst hab ich mit einer Messingbürste für die Bohrmaschine alle Brennräume gesäubert und deren Oberflächen geglättet .Danach den Zylinderkopf komplett "entkernt".
Alle Ventile in die Standbohrmaschine gespannt und mit Schleifleinen entkokt und…

Okay, das würde mich interessieren - kannst Du oder ihr das etwas genauer erläutern?

Aber wichtig noch, ich habe den: Golf 1 GLI Cabrio 155 mit 1,8L 112 PS und ohne KAT! und ohne
Servo, Baujahr 1984. DX-Motor (KT)

Kann nicht sein. Laut Aussage eines Herrn hier funktioniert das 3 takt Öl nicht 🤪

Manche machen das vollsynthetische 2 takt Öl zu jeder Winterpause in den Tank ..

Hängt auch davon ab wie viel Du fährst.alle 10 tkm scheint mir nicht verkehrt..

Erstmal vielen Dank an Euch !!!!!
Der JH schnurrt wie ein Kätzchen. Das Ruckeln ist weg. Ich habe 0.5 Liter Liqui Moly 2T synth street race in den vollen Tank zum Super plus gegeben. Jetzt nach 700km und neuer Tankfüllung habe ich noch mal ne 50Km Runde…

ich bleibe beim Neuaufbau.
stahlwerk - hast du den Kopf von allen Seiten geplant ? oder nur gesäubert ?

[…]

Du kannst entweder selbst was bauen mit DX Krümmer und gekürztem DX Hosenrohr zum Kat hin inklusive Einschweißmutter für die Lambdadonde ( siehe CabrioWiki 2E Umbau ) oder einen gekürzten DX Fächerkrümmer oder einem Serienkrümmer vom Golf 4/5…

[…]

Ist bekannt, und war auch mal in einer Folge der Tuningprofis an einem Golf 4 Projekt zu sehen.

Super passende Domstrebe, zumindest für 2H, gefunden. Ich musste weder etwas versetzen, noch anpassen.
Bezahlt habe ich mit Versand 94,04. Sehr zu empfehlen.
Domstrebe vorne VW Golf 1, Stahl, matt schwarz pulverbeschichtet | eBay.de

Die 14 PS müssen halt erkauft werden

Hi Acki und Horst,

ich habe im Kopf (Wagen steht jetzt in der Garage) dass ich mal diese Klammer vorne am Krümmer gesehen habe und dann also nur einen Anschluss zum Hosenrohr habe.

Wenn ich wieder auf der Bühne bin, mache ich mal ein paar Fotos.

Wenn es…

Hab jetzt so weit alles getauscht, bis auf denLagerbock an der Schaltstange.

Ich kriege den Lagerbock nicht ab. Ich kann leider nur eine Mutter abschrauben, an die andere komme ich nicht ran, weil da irgendwie der Krümmer/Auspuff im weg ist. Muss man…

[…]

Wenn Du den bohren lässt, gehe gleich auf 82mm bzw 82,5mm, je nach Verfügbarkeit der Kolben. Wenn Du welche von Mahle nicht ( mehr ) bekommen solltest, alternativ welche von KS oder Nüral.
Beide Ausweichmarken sind absolut ok, diese nehmen viele…

[…]

Dem ust nichrs hinzuzufügen ! 👍

[…]

Sehr gut !
Genauso machen ich das schon jahrelang.