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Ein Nachtrag noch, weil ich grad die Messung noch gemacht habe, dann ists aber gut für heut, ich hab erstmal keine Idee mehr.

Ich habe an diesem Stecker mit den Kabelfarben blau/weiß und braun zwei verschiedene Werte gemessen.
Wenn der Motor frisch…

wie soll man sich denn noch verhalten ?
gekauft mit Rechnung von Sandtler, die von Technix ist ja auch billiger, wenn es aber die gleichen sind - dann habe ich eben zuviel bezahlt. Da es aber vermutlich die gleichen sind , sollte auch die Qualität…

Danke.

Zwischenstand: Habe mich jetzt mit einem besseren Schaltplan und Forumssuche durch einige Punkte durchgearbeitet.
Der Druckschalter in der Unterdruckleitung funktioniert.
Die Thermoschalter scheinen zu funktionieren.
Das Taktventil höre ich nicht,…

Darin ist beschrieben, wie Du die einzelnen Sachen testest und aber auch grundeinstellst.

TA Taugenix

Die QLS ist zugekauft und sieht der TA Technix ähnlich, wenn die nicht sogar von denen ist. Wer weis

Sorry mein Fehler wer lesen kann ist klar im Vorteil -ich hab Simmering gelesen und synchron Ring im Kopf gehabt.. Simmeringe ist klar das sieht man..

Welches Modelljahr denn? Den JH gab es nicht eben kurz im G1C.

Ergänzung: Die Sensoren/ Schalter bekommen ihre Masse ja über das Gehäuse des Flansches. Ist die Masseverbindung vielleicht nicht gut?

Also, ich wollte das nun angehen.
Bin nochmal gefahren, um das Stottern genau zu beschreiben zu können.
Im kalten Zustand merkt man gar nichts, das Auto geht so ca. 10 bis 15 km völlig normal.
Daß er mir generell etwas fett eingestellt vorkommt, hatte ich…

Hallo,
ich habe mal auf den Rat hier im Forum gehört und mir die QLS von Sandtler gekauft und eingebaut.
Die Schweißnähte sehen aus als hätten die Hühner rauf gekackt. Tut mir leid, aber so etwas macht der Lehrling
Die Buchsen der Schaltung hab ich auch…

Ein Bekannter von mir beim Tüv Nord meinte, dass gerade bei den aktuellen Autos, die zum ersten Mal zur HU müssen, die Scheinwerfer falsch eingestellt sind.

Bei meinem Tesla habe ich mal ausversehen die Fernlicht Automatik abgeschaltet, wodurch es…

[…]

1. Simmerringe der Flanschwellen / Antriebswellen

• Symptom: Das Öl schleudert meist kreisförmig an der Innenseite der Gelenke (Gleichlaufgelenke) ab und läuft unten am Differenzialgehäuse zusammen.
• Diagnose: Werft mal einen Blick direkt hinter die

…

Mein Eindruck ist es, dass jeder neue Assistent im Auto dazu beiträgt, selbstständiges Denken in diesem Bereich völlig einzustellen.
Das fing damals schon mit ABS an. Die Leute haben sich Aufkleber 'vorsicht ABS' aufs Heck gepappt und sind dem Vordermann…

It might be a special edition, "Mr Moon".

Mr. Moons 1er Cabby, Time to say Goodbye

Ja, ich bin mir sicher.
Irgendwie muss die Lambda-Regelung ja arbeiten können.
Das Taktventil dazu sitzt hinten an dem Mengenteiler.
Der Thermoschalter für das Festkennfeld im Kaltlauf sitzt unten im Wasserflansch.
Das Steuergerät hat die Teilenummer 035…

The best guys 👍🏻🙏🏻🙏🏻 Thank you very much

Schau dir mal das Kabel zum Stecker an, vielleicht ist das auch defekt. Da das recht lang ist und auch an der ein oder anderen Stelle dort gequetscht werden könnte. Ggf. die Pins mal neu aufcrimpen.
Ansonsten einfach melden.

Hi René,
Danke für das Angebot.
Hab gestern tatsächlich den LMM mal durchgemessen - alles wie es soll. Allerdings läift das Auto jetzt auch wieder wie es soll: Zahnarztsyndrom...
Also mal abwarten und den LMM dann nochmal checken, wenn wieder die…

[…]

Das würde mich stark interessieren wie das geht..

Im Schaltgestänge ist ein Knubbel verbaut. Dieser verabschiedet sich gerne.
https://golf1wiki.de/index.php…gschaltung-repsatz-03.JPG