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Classic Liner hat eine Antwort im Thema Mein Golf Cabrio, Baujahr 1991 - Frage zum Radio verfasst.
Hallo Patricia,
wenn du noch ein Gamma 4 mit grüner Beleuchtung suchst, melde dich gern per PN (Private Nachricht) bei mir. Habe noch ein generalüberholtes im guten Zustand liegen. Weiteres dann per PN.
Gruß
Mark
VAG-Driver hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
[…]
Haha, ja da hast du mich voll erwischt 😆, immer wieder erstaunlich wie wenig das Lenkrad eigentlich bewegt werden muss😉
MyGolf1Cabrio hat eine Antwort im Thema Riemenscheibe verfasst.
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ja, das kannst du so machen.
stef hat eine Antwort im Thema Mein Golf Cabrio, Baujahr 1991 - Frage zum Radio verfasst.
Hallo Patricia,
Schönes Cabrio. Zur Zeit hast Du wohl nur vorne zwei Lautsprecher. Die Stecker passen auf ein Gamma, aber die Qualität der Teile ist nicht so richtig geil und irgendwann macht auch, zumindest, wenn Du ab und zu Radio hörst, DAB+ Sinn. Ich hatte zuerst ein Ganma , damit war ich zwar wegen Originaloptik zufrieden, aber nicht mit dem Klang. Überleg auch mal, ob Du nicht lieber ein optisch zeitgenössisches Zubehörradio nimmst. Ich habe ein Blaupunkt genommen und mit passenden…
Patricia hat das Thema Mein Golf Cabrio, Baujahr 1991 - Frage zum Radio gestartet.
Hallo zusammen!
Ich bin seit Oktober stolze Besitzerin eines Golf 1 Cabrio, Baujahr 1991.
Er ist in einem wirklich schönen Zustand und es gibt nicht mehr viel zu basteln 🤩
Leider bin ich total unerfahren, was das Radio angeht. Das eingebaute Radio hat die Marke „Ballistic“. Ich würde mir aber gerne ein Gamma 4 zulegen, habe aber keine Ahnung ob das funktioniert bzw. ob ich beim Anstecken irgendwas kaputt machen kann. Kann mir da jemand was dazu sagen?
Anbei ein Foto meines Golf und die 2…
quantum-1 hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
Du hast den Zollstock ja innen im Radhaus.
Da wird es bei volleinschlag schon mal eng , das kommt vor .
Allerdings schreibst du das es während der Fahrt auftritt .
Ich vermute daher auch wie MyGolf1Cabrio das es aussen an der Kante schleift.
Du wirst wohl kaum mit Volleinschlag bremsend von der Landstraße abbiegen. :jump2:
Von daher such mal ob du an der Aussenkante was findest.
Viel wird es nicht sein, schleifen klingt schlimmer als es ist. ;)
Das sage ich aus eigener Erfahrung.…
VAG-Driver hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
[…]
Danke für den Hinweis,
werde ich machen.
Dachte ehrlich gesagt, dass braucht man nur für wirklich tiefer gelegte Karren, aber vielleicht zeigt das mir etwas wo ich sonst nicht so schnell drauf gekommen wäre.
Sehr interessant !
altbiker hat eine Antwort im Thema Riemenscheibe verfasst.
danke für die Hinweise,
aber eigentlich soll der Motor einbaufertig gemacht werden. Das hat wie gesagt noch bis zum Frühjahr Zeit. Aus diesem Grund werde ich mich um eine entsprechende Riemenscheibe bemühen. Meine vom jetzigen Motor möchte ich nicht nehmen, der soll auch komplett bleiben.
MyGolf1Cabrio hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
Hallo,
hast du dein Cabrio mal verschränkt? Also vorne links und hinten rechts auf eine Erhöhung gestellt? (voller Lenkeinschlag)
Hat der Reifen dann Kontakt mit dem Kotflügel oder der Verbreiterung? ggf. noch jemand auf den Fahrersitz setzen und wippen.
Wenn es schon geschliffen hat, müsste man zarte bis starke Spuren an der Verbreiterung oben im Radhaus, oder der Radhausschale sehen.
Futzy hat eine Antwort im Thema Hinweis auf Recaros bei eBay (Kleinanzeigen) verfasst.
Ein Paar Recaro idealsitz C81 für 100€.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/2-recaro-idealsitze-mit-adapterschienen-konsolen-fuer-fiat/3566657237-223-5816
Also entweder hat der Verkäufer da eine Null vergessen oder er meint es wirklich ernst.
VAG-Driver hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
Hier die Engstelle
VAG-Driver hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
Abstand innen.
Die 6x15 ET45 ohne Spurplatte war grenzwertiger.
Jetzt seh ich da keine Probleme
VAG-Driver hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
[…]
Ok und wie soll sich das wo bemerkbar machen ?
Ich finde nämlich keine Spuren :S
Typ 53 hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
Das Probelm wird die nicht passende ET sein.
Typ 53 hat eine Antwort im Thema Riemenscheibe verfasst.
Wenn du eh das geraffel erstmal hin stellen willst geht es auch ohne die Anbauteile,außer du willst einen kompletten Motor auf "Lager2haben.
Wie schon von Acki gesagt kannst OT über das Kerzenloch ermitteln oder stellst die NW auf ÜBERSCHNEIDUNG.
Alle Makierungen die es braucht sind auch so vorhanden.
Die Zwischenwelle treibt den Vewrteiler und die Oelpumpe an,den Verteiler baust du so ein das derZapfen der Well paralel zum Block steht und der Finger auf ersten Zylinder zeigt.
Hier kanst…
VAG-Driver hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
[…]
Ja das sind (nur) 1.5% Differenz, genau wie in der Darstellung zieht sich der Reifen ganz schön hin.
Beide Größen haben von VW die Freigabe, das war mir wichtig.
acki hat eine Antwort im Thema Riemenscheibe verfasst.
OT kannst Du ganz einfach mit einem Schraubendreher im Kerzenloch von Zylinder 1 ermitteln.
Achtung: Nicht verkanten beim Drehen vom Motor.
acki hat eine Antwort im Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? verfasst.
Gewünscht (gelb) ist Deine neue Bereifung.
VAG-Driver hat das Thema 185/55 R15 Freigang mit Serienfahrwerk ? gestartet.
Hallo zusammen,
bin vormals 195/50R15 auf 6x15" ET45 mit 15er Spurplatten gefahren, gut zehn Jahre ohne Probleme, Serienfahrwerk, 2H BJ.'91 - alles top.
Nun bin auf 185/55 R15 auf 7x15" ET28 ohne Spurplatten gegangen.
Wenn ich zB von einer Landstraße kommend relativ scharf abbiege, also Bremsen + Einlenken, dann schleift es.
Gerade aus fahren und Bremsen = nichts.
Rangieren mit vollen Lenkeinschlag = nichts.
Hab dann mal eingeschlagen und den Abstand Reifen zu Karosse mir angesehen, da…
altbiker hat eine Antwort im Thema Riemenscheibe verfasst.
ich habe nur den Block ohne Schwungscheibe, kann nur von der Steuerseite ausgehen
Steht auch oben im ersten post, Rumpf mit Zylinderkopf ohne Schwung und Kupplung
Bleiben nur die Markierungen auf den Riemenscheiben und am Nockenwellenrad
Riemenscheibenmarkierung KW muß ja auch mit der Zwischenwelle übereinstimmen,das geht meiner Meinung nach nur mit der Riemenscheibe auf der KW.