Beiträge von golf-open-fan

Hallo,

für das Golf 1 Cabrio gab es nie ein verstellbares Lenkrad, weder für die mit Airbag, noch für alle anderen.

Das Problem ist einerseits, dass die Höhe begrenzt durch das Armaturenbrett begrenzt ist; daher ginge das Lenkrad nicht höher einzustellen, als bisher, auch wenn es eine Verstellung gäbe. Und eine Längenverstellung scheitert schon daran, dass das Lenkrohr starr bzw. oberhalb des Kreuzgelenks in einem Stück ist. Ähnlich ist auch das Lenkrohr bei den Fahrzeugen mit Airbag ausgestaltet.

Bei Fahrzeugen ohne Airbag wird oft ein kleineres Sportlenkrad nachgerüstet, wenn beispielsweise be langen Beinen des Fahrers das Lenkrad im Weg ist.

Bei den Fahrzeugen mit Airbag gibt es m. W. keine Alternative zu dem originalen VW Airbaglenkrad mit einem geringeren Durchmesser.

Da das Airbaglenkrad baugleich mit dem vom Porsche 964 ist, könnte es für den Porsche 964 ggf. ein Sportlenkrad mit Airbag in einem kleinerem Durchmesser geben. Allerdings dürfte dieses extrem teuer sein und keine ABE für das Golf 1 Cabrio haben.

Mit freundlichen Grüßen

Mal wieder was einfaches:

👍👍

Da hat Hendrik schon die Lösung geschrieben, während ich einen Tacho herausgesucht habe!

Dann gibt es die nicht als Ersatzteile. Sie sind Teil eines größeren Ganzen!

Mit den schwarz bräunierten Schrauben werden die Scalen vom Tacho und dem Drehzahlmesser angeschraubt.

Die beiden Schrauben befestigen die Digitaluhr.

Tachoblende oberhalb des KI.

Gegen die Besitzer eines üppigen Fuhrparks kannich mit meinen Cabrios und dem Scirocco nicht gegenan-„pupen“. Sei’s drum:

US Golf 1 Cabrio 16V:

US Golf 1 Cabrio:

Golf 1 Cabrio Classicline:

Scirocco GT II

Meine 3 Cabrios findet ihr in der „Vorstellung

Schon wech!

Das ist 100% richtig! Das VW-Zeichen hatte zwei Pins, die durch entsprechende Aufnahmen gesteckt und mit der Klemmscheibe befestigt wurden.

Früher hatte man so eine eckige genommen, wie auf der Abbildung Nr. 4.

Später wurde auch die Nr. 18 verwendet (mein Foto).

Der Kühlerlüfter ist schon sehr „warm“.

Am Grill. Nur was wird/wurde daran befestigt?!

Das ist etwas zu weit vorne!

Ganz vorne! Und das Teil war dort nur 2x verbaut.

Leider falsch!

Tipp: Nicht im Innenraum.

Hat keiner eine Idee, wo die Klemmscheibe noch verwendet wurde?

Tipp: Am VFL-Modell!

Löten wird nicht dauerhaft helfen.

Hast ne PN.

Nein. Die Klemmscheibe hat mit Elektrik nichts zu tun. Das Ding hat zwar die Form einer Mutter, wird aber zur Befestigung eines Stifts verwendet.

Ja, es ist aber keine „Mutter“. Es ist eine „Klemmscheibe“.

Ich suche aber einen andern Zweck.

Welches Teil wird noch mit dieser Klemmscheibe befestigt?

Und du gehörst nicht dazu?!?

Und dieses Teil?

Hier mal wieder etwas - und das nicht aus der Molekular-Werkstatt: