Gib einfach ETNr. 155 201 075 C. Googel ein und dann bekommst etliche Anbieter an gezeigt!
Beiträge von Typ 53
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Du brauchts die Sonde mit 3 Kabeln.
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"Die mit dem richtigen Mechanismus (Kipphebel) vom Porsche sind zwar aus Metall, aber schwarz gepulvert und sehr teuer."
Stimmt nur bedingt da es die in Chrom gibt nur muss bei Verkaufsanzeigen drauf achten das man den Klappmechanismus angboten bekommt!
Preislich liegt sowas dann auch bei ca.100€ per stck.
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Gäbe auch noch Chrome Türgriffe vom Porsche, die passen auch an unsere Cabrios

Nicht nur die Porschegriffe passen und kosten sondern auch die vom 1er Scirrocco!
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Für den 2-Punkt Gurt sollte es von Römer dieses "Tischen"sein,das passt genau zum Gurt.
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https://www.ebay.de/itm/3710114794…emis&media=COPY
Hallo sind die Lautsprecher zu empfehlen für Tür Einbau in die Originale Verkleidung ?
Hat jemand Erfahrung?
Gruß Michael

Alles außer original ist hier besser!
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[media]https://www.youtube.com/watch?v=nGdaKwFOjok[/media
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¿ Wie kommst du auf "Sportliche Veranstaltung" ?
Die Sommer Monte war eine ganz normale Oldtimer-Gleichmässigkeits-Veranstaltung auf öffentlichen Strassen, ohne die Erreichung einer Höchstgeschwindigkeit oder schnellsten Zeit.
Ist nicht von der Geschwindigkeit abhängnig und es wird auch vom Veranstalter meist in der Anmeldung darauf hingewiesen.
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Leider wurde mein Schaden NICHT von der gegnerischen Versicherung reguliert, trotz anwaltlicher Vertretung (¿¡ warum auch immer, kann mir bis heute neimand sagen !?), sondern über die bestehende Vollkasko, aber an den 1000 € Selbstbeteiligung bin ich trotzdem hängengeblieben

Sollte man eigentlich wissen das bei "Sportlichen Veranstaltungen" ein Haftungsausschluss besteht.
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Der DX hatte solch eine Krümmer-HR-Kombi ab Werk?
Ich kenne das anders, weiß aber natürlich nicht alles...
Kenne die Kombi auch nur vom JH,beim DX ist das eingegendlich mit Bolzen und Schrauben wie beim EG.
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Die 15 mm beziehen sich auf den LEHRWEG am Pedal bis zum DRUCKPUNKT.
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Dann besorg es dir mal schnell.bei Amazon für ca.20€ ist eine gute Anlage.
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Hast das du JetzHelfeIchMirSelbst=JHIMS zur Hand?
Dort auf Seite 104 steht wie du vor gehen sollst um den Fehler zufinden.
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Dreh eine Kerze raus leg sie an Masse.lass jemand starten und schau ob du einen Funken hast,wenn nicht kann es am der Kappe liegen oder dem Verteiler.
Dann zieh die Einspritzdüsen und schau ob alle abspritzen.
Wie Autodocs immer sagen: "Drei dinge braucht es,Luft-Kraftstoff-Zündfunken"