Beiträge von Spundig

    Richtig gesehen! Es sind einfach übergezogene Bezüge und die Orginal Sitze sind haargenau die gleichen wie in der verlinkten Anzeige.

    Ich werde diese Überzüge mal entfernen und schauen wie die Polster in Form sind. Es fühlt sich tatsächlich so an als hätte man einfach noch ein wenig Schaumstoff dazwischen gestopft um alles mehr auszufüllen :)

    Vielen Dank jedenfalls für Infos!

    Danke dir für den Tip. Das wäre dann wahrscheinlich das nächste was ich tauschen würde. Am Hallgeber liegen auf jedenfall die 12v an :)

    Das ist der 1,8l Motor.

    Servus liebes Forum,


    Ich bin Jonas, 35 Jahre aus dem Münchner Süden. Da ich schon seit geraumer Zeit stiller Zuhörer dieses Forums bin wollte ich mich und unseren Einser mal vorstellen :)

    Gekauft haben wir ihn vor zwei Jahren als spaßigen Sommerflitzer und um auch meine persönliche Liebe zum Schrauben und basteln zu stillen. Selber habe ich nicht viel Erfahrung aber ich scheue vor keinem Hindernis und versuche alle Probleme mit einer gewissen Sorgsam- und Ordentlichkeit zu erledigen (mal mehr mal weniger 😅). Die Garage teilt sich der Einser mit einem T4 und einem Schlüter 450. Beides auch kleine Projekte die immer wieder ein wenig Liebe bedürfen.

    Kurze Daten zum Cabrio:

    Golf 1 GL, Baujahr 1984, 270000km, TÜV diesen Sommer fällig.


    Meine Ziele sind folgende:

    -Frischer TÜV

    -Bekannte technische Mängel beseitigen

    -Interieur möglichst in den originalen Zustand zurücksetzen


    Technische Mängel:

    -seit kurzem stottert er bei warmer Fahrt mit Fehlzündungen, keiner Leistung, bis zum Ausgehen. Mittlerweile springt er gar nicht mehr an. Zusätzlich hatte er immer schon Probleme beim starten mit warmen Motor.

    Nach einigem Messen liegt meine Vermutung bei der Zündspule.

    - ausgeschlagene Schaltkulisse


    Ansonsten macht der Hobel einfach nur Spaß und ich bin sehr verliebt :)

    Ich freue mich auf den Austausch und wünsche Allen ein wunderschönes Wochenende.


    Jonas