Ja, das kann man machen-aus einem ähnlichen Teil etwas umformen. Aber durch Erhitzen und biegen ohne Sandfüllung kann das Rohr platt werden.
Dann doch lieber gleich einen Neubau. Aber so einfach ist das Rohrbiegen auch mit Sandfüllung nicht, wo hingegen das Biegen mit einer Biegevorrichtung und der entsprechenden Matritze eine Arbeit von Minuten ist.
Ich hab momentan nur eine 45er und eine 25er Matritze
Kann mir aber bestimmt etwas borgen
Gut,
also habe ich jetzt einige Informationen bekommen.
Domstrebe und QLS werde ich dann tatsächlich selber bauen
bei dem habe ich auch alles selber gebaut ( Bügel und Streben )
Das Problem ist nicht das nahtlose Rohr, die entsprechende Martritze braucht man für die Biegevorrichtung. Da muß ich schauen
leider nein
eine Aussage zu den QLS und deren Passgenauigkeit habe ich leider noch nicht erhalten. Die o.g, aus den Kleinanzeigen ist mir einfach zu teuer, wenn es preiswertere geben sollte, die den gleichen Effekt erzielen
Sollte sich bei der Frage herausstellen, daß diese Preiswerten nicht denselben Effekt haben,oder für den Einbau geändert werden müssen, dann werde ich wohl auf die teure Variante zu greifen.
Aus diesem Grund habe ich mal nachgefragt.
Meien Frage hätte also präsise lauten sollen
Teuer vs. preiswert
sieht aus, als hätte er mehrbals eine
ich habe aber nach einer brauchbaren Alternative gefragt
Hallo,
ich habe 15 Zoll Castellet auf dem Cabrio und keine QLS
originale gibt es ja nicht mehr . welche Alternative ist wirklich brauchbar ?
mir geht es nur darum, den Ausgleichsbehälter nicht versetzen zu müssen
gibt es eine Domstrebe die ohne Änderung passt ?
Sie soll in den Motorraum mit dem 2 H Motor
hab seit gestern eine neue Mütze auf dem Cabrio
das ist ja Pech,hoffentlichkommst du noch nach Deutschland. Wir haben mal bei so starken Klackern die Gelenke getauscht
Natürlich nur Notbehelf aber da die eigentlich nurineine Richtung so belaste sind ,kann man durch tauschen noch ein paar Kilometerschaffen .Also von links außen nach rechts und umgekehrt
abermal eine andere Frage ;
was verbrauchst du mit Anhänger ?
Hallo,
war gestern mal unterwegs um die Erneuereung meines Daches zu besprechen. Da ich auf dem Weg etliche Ampeln habe ist mir aufgefallen, daß beim Halten an der Ampel die Drehzahl so auf ca 1500 U/min hoch geht, ein kleiner Gasstoß und sie befindet sich wieder im Normbereich.
Das ist natürlich lästig und ich möchte es beheben.
Wer ist der Hauptverdächtige ?
mich nervt, daß meine Kuplung anfängt zu rutschen
Also unser DEKRA Prüfer kann das drucken. Das wird dann geklebt. Oder findest du es nur nicht am Fahrzeug ? Auch dafür hat der Prüfer Unterlagen und weiß wo es hingehört
vielen, vielen Dank
Also an der Knieleiste und an der A -Säule ist jeweils ein schwarzer Kunststoffhalter zum aufklappen. Anders kann ich ihn nicht beschreiben, kann aber mal ein Foto machen.
Allerdings bekomme ich da die Verkleidung nicht herein.
Sollten diese Teile zur Befestigung der Verkleidung sein ?
Hallo,
nachdem ich heute die Feder für die Klappe vom Handschuhfach eingesetzt habe, ist mir mal wieder aufgefallen, daß die Abdeckung im Fußraum Beifahrerseite sehr locker ist.
So wie ich das sehe ,wird die an der Spritzwand in die beiden Metallklemmen eingesteckt, aber ich denke, es müßte noch seitlich oder unter dem Armaturenbrett eine weitere Befestigungsmöglichkeit geben.
Habe mal beim Oldtimerwerk nachgefragt, aber die wissen es leider auch nicht .
Ich denke, hier kann mir das jemand erklären
VG
Ich habe das mal vor über 20 Jahren bei meinem VW Käfer 1303 Cabrio gemacht, im Prinzip ja ähnlich, aber da war ich jünger und hatte mehr Elan.
Ganz perfekt war es auch nicht, es hatte hinten links an der C-Säule eine kleine
" Beule ". Für andere eigentlich nicht sichtbar, mich hat es aber gestört.
Diesmal möchte ich ein perfektes Ergebnis.
Allerdings gab es zum Käfer keine Anleitung , wenn man die Dachhaut in Osnabrück kauft , gibt es ja eine Anleitung dazu .
Mal sehen
Das der ausgeht ist mir klar, aber so abrupt- das war mir neu
Hallo,
daß der 2 H Motor Falschluft zieht wenn man den Deckel öffnet und stottert ist mir schon klar, auch warum. Aber mein Motor geht sofort aus .Ist die Kurbelgehäuseentlüftung hinüber ?
Hallo,
bei meienm Auto fehlt die Feder für das Handschuhfach. Deshalb frage ich , weil es diese Federn ja von 15 - 40 Euro gibt, kann man Teile von der " Wolfsburger Teileliste "
bedenkenlos kaufen ?
Im Falle der Feder weisen die darauf hin, daß es sich nur um ein Beispielfoto handelt. Ich kann also den Zustand der Feder nicht sehen. Immerhin für 14,99 noch die preiswerteste Feder.
Hab natürlich mal die Luftdüse raus gemacht um zu schauen, ob nicht irgend etwas abgebrochen ist, dann wäre die Feder umsonst. Sieht aber alles gut aus-ich frage mich natürlich- wie geht so eine Feder verloren ?
ich weiß auch nicht, warum da plötzlich so eine Schärfe reinkommt.
Soll doch jeder mit seinem Gutachten zufrieden sein. Wie schon gesagt,das Kurzgutachten ist kein Marktwertgutachten und dient der Versicherung im Versicherungsfall als Grundlage.
Und der Marktwert nach classic Data eines Oldtimers ist auch schon wieder etwas anderes,
Da wären zum Beispiel Navis , Flip-flop-Lackierungen, hochglanzverdichtete Felgen teure Lederausstatungen (wo einstmals ab Werk Stoff war )und vieles schönes Blankes kontraproduktiv und würden den Wert (obwohl diese Teile sündhaft teuer sind )nur nach unten drücken.
Aber das war hier ja nicht das Thema.
