Alter Schrauber Trick schon vor 40 Jahren so gemacht 👍
Beiträge von AndyOstholstein
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Ich weiß ja nicht welche Möglichkeiten dir zur Verfügung stehen.
1. Innerradhausschale ausbauen
2. Hochdruckreiniger alles gründlich reinigen
3. Kotflügel mit Fertan, oder Owatrol einsprühen nach Gebrauchsanweisung
4. Mit Wachs den Kotflügel einsprühen, mit der Druckluftpistole
Dann wieder die Innerradhausschale montieren mit neuen Schrauben
Meine VW etc und Golfs, Audis habe ich alle so behandelt, keine Probleme.
Wichtig ist es ordentlich zu machen.
Dann natürlich die Radkästen sauber halten, da Dreck Sand reibt.
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Le Castellet war auch eine Überlegung, habe lange hin und her überlegt. Bei Saphirblau metallic wirkt irgendwie alles kalt was Silber ist an Felgen, war mein persönlicher Eindruck. Hat mich jahrelang nicht gestört, erst als eine Felge ein kleine Beschädigung hatte. Dann gingen die Überlegungen los, welche würden passen. Zudem war mir wichtig das es H konform bleibt.
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Danke die Avus Snowflake wurden bei dem Bel-Air in Silber verbaut. Die gab es ja in den verschiedensten Farben, passend zum Fahrzeug.
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Dem könnte ich mich anschließen, den blauen Temperatursensor zu erneuern, bloß kein billigen verbauen.
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Ich würde sagen ja, an der Spritzwand hängt die Unterdruckpumpe. Aber mir fehlt der Unterdruckservo am Ventildeckel, aber das kann beim Automatik mit dem anderen Gaszug anders gelöst sein.
Und der Fahrer bleibt immer schön cool

Das ist der Schlauch von der Klimaanlage den hatte ich nur zur Seite gelegt ohne Anschluss, der gehört nach unten zur Klima.
Grüße aus Ostholstein
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Hallo Andy,
toll, wie du den Motor wieder aufgearbeitet hast! alle Achtung. Wie ich sehe, hat dein Cabrio ein Automatisches Getriebe. Bist du damit zufrieden?
Ich selber fahre in meinem anderen Cabrio (1992er Classicline) auch ein Automatisches Getriebe. Ist etwas langsamer als ein Schalter, aber easy auf der Autobahn und im bc Stadtverkehr.
Hast du denn einen Tempomat ? Das ist besonders beim Automatikgetriebe interessant.
Ja das ist richtig habe Tempomat, Automatikgetriebe bin damit sehr zufrieden.
Ein sehr gutes Automatikgetriebe, habe ich seit Jahren liegen, haben ist besser als brauchen.
Kannte die Getriebe ja Golf 1ob Schalter oder Automatikgetriebe, war ja meine Zeit
. Führerschein bestanden auf Golf 1 obwohl die Fahrschule schon einen Golf 2 hatte
.Meiner zieht ziemlich gut mit der Automatik
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Moin Stef
Ja weiß ich da sich der TÜV Prüfer angestellt hat, rot ist verboten. Sonst keine Zulassung das war das Thema. Sonst dürfte die NICHT leuchten.
Leuchten nur in Orange vorn und hinten.
Deiner gefällt mir auch von der Farbe her.
Frage kommst Du aus Hamburg?
Grüße aus Ostholstein Andy
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Hallo Andy,
schön dass du dich im Forum registriert hast. Auch dein US-Cabrio gefällt mir.
Du schreibst, du bist aus OH, das heißt aus dem Osten von Schleswig Holstein, irgendwo zwischen Bad Schwartau, Malente und Fehmarn.
Warst du denn im alten Forum schon mal registriert? Wenn ja, warum hast du dann eine neue Registrierung vorgenommen?
Egal! Schön, dass du dein Cabrio vorstellst. Nach den Fotos müsste es ein 1988 oder 1989er Modell sein, vermutlich mit dem JH-Motor, Servolenkung und Klimaanlage.
Gruß Hartmuth
Moin Hartmut
,Richtig ich wohne 58 Kilometer von der Sonneninsel Fehmarn entfernt.
JH Motor ist richtig, Klimaanlage, Servolenkung und die Zusatzinstrumente in der Konsole. Kein Airbag sonst hätte ich den nicht gekauft.
Hartmut der alte PC im Mors vor Jahren, dann viel um die Ohren Haus etc. Die Daten weg irgendwie mich besonnen mich wieder anzumelden.
Grüße Andy
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😂 stimmt da war Marco noch jung.
Bin in ein paar Wochen 58 sehe immer noch jünger aus, zum Glück auch
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