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Die hier wird Deinen Motor wahrscheinlich überleben:
Und die passt 1:1 ins Cabrio mitn 2H Motor ?
Wenn ja, preislich echt top!
Beiträge von Haba_sbg
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Da mein Zahnriemen inkl. beide Keilriemen (keine Klima aber Servo) bei meinem 2H am 19.08. getauscht werden (134.000KM), würdet ihr da auch den Tausch der Wasserpumpe empfehlen?
Zahnriemen hat der Vorbesitzer vor 14 Jahren tauschen lassen, aber ob da die Wasserpumpe mit getauscht wurde, wusste er selbst nicht. (fahr zZ auch nicht, bissl Panik bei einem 14 Jahre alten Zahnriemen und 15.000KM)
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Heute das richtige Typen-Bild in der Garage aufgehängt😎
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Möglich wäre es wenn die Tankgeber-Dichtung undicht wäre und der Sprit dort über den Tank zur linken Seite läuft wenn man volltankt
Dazu: Rückbank hoch - 3 Kreuzschrauben raus - nachsehen
Anders kann ich mir nicht erklären warum linksseitig Benzin tropfen sollte
So bald der Benzinstand dann unterhalb der Tankgeber-Dichtung ist hört es logischer Weise auf zu tropfen
Ein Einschußloch im Tank wäre noch möglich - aber das halte ich für unwahrscheinlich
Dann möchten die das Fahrzeug bitte einmal randvoll tanken...
Genau das gleiche hatte ich auch und es kam der Sprit auch von der selben Gegend runter wie beim Threadersteller. Bei mir wars auch die Förderpumpendichtung.
Inkl. neuer Förderpumpe, Schlauch und Dichtung: Thema erledigt👍
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Wohl schon ausverkauft?
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Kommt drauf an wie viele Jahre denn?
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Bin heute morgen mit dem Steuergerät gefahren und muss sagen, der gesamte Motorlauf ist besser, Leerlauf auf jeden Fall auch.
Interessant ist, das es den PB auch mit Lambdareglung gegeben hat. Na ja, wie gesagt, wenn ich Zeit habe, bau ich das Steuergerät auseinander und schaue mir das mal an.
Echt spannend. Toll, dass du uns a Einblick gewährst. Machst dann Fotos von beiden Steuergeräten? Würde mich auch interessieren.
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Wieviel Sprit hast noch im Tank? Wenn nicht all zu viel würd ich ihn ablassen und mal mit neuem betanken.
Benzinpumpen laufen? Kommt vorne Sprit an? Bin mir jetzt nicht sicher ob der EX einen Benzindruckregler vorne hat, aber wenn ja, ist der in Ordnung? Wenn der nicht mehr richtig oder gar nicht mehr funktioniert, orgelst schon eine Weile. Hatte ich bei meinem auch. Mit etwas Gaspedal-Stößen startete erst der Motor.
Zündfunke ist da?
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Ich hab die Achslager letztes Jahr beim Oldtimerwerk gekauft
Wie zufrieden bist damit ? meine sind nach 31 Jahren wohl auch mal fällig, und ein paar andere Gummilager auch.
Btw: wie seid ihr generell mit den Gummilagern von Oldtimerwerk oder/und Werk34 zufrieden?
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Heute mein kleines gelbes Schmier-Polier-Werkzeug Wagerl zusammen gebaut.
Wacklige Ikea Konstruktion, aber wenns mal befüllt ist, stehts echt.
Mal bissl aufgeräumter;)
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€ 1,689 kostet bei euch der Liter? (98 Oktan?) . Wir hier in Salzburg kratzen immer mehr an der € 2,- Marke..
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Deckel ist heute von VW Classic Parts angekommen und passt perfekt auf meine 44Ah Batterie. Sieht gleich bissale aufgeräumter aus. Danke für den Tip👍🏻
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Ich würde das einfach an der Bruchstelle in beiden Teilen durchbohren und ein wenig einsenken, Dann eine kleine Senkkopfschraube und eine flache Mutter (auch ein bisschen einsenken) nehmen und die beiden Teile wieder zusammenschrauben. Was übersteht wird weggeschliffen und das Originalteil bleibt erhalten und die Kosten leigen bei fast null.
Alternativ könnte man quick and dirty auch die beiden Teile mit einem dünnen Kabelbinder fixen. Nicht außenrum um die Schläuche sondern nur die beiden Teile der Schelle zusammenziehen und dann die Schläuche wieder einclipsen.
Ja so oder so wird es eh werden.
Danke Euch mal für die Tips
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Hab jetzt alles durch... leider nix. Und einen Schrottplatz oder Autoverwerter haben wir in Salzburg leider nicht, zumindest ist mir keiner bekannt.
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Ok, die VAG Teilenummer hab ich gefunden auf 7Zap -> 171201815A .
Ich such weiter..
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Temperatur ist irrelevant - das hält jeder Kabelbinder aus
Aber Kabelbinder gehören einfach nicht um Wasserschläuche drum
Habe letztes Jahr geschätzte 30 Schläuche ersetzen müssen weil wegen Kabelbindern
Eben aus dem Grund will ich da nichts mit Kabelbinder machen am Kühlwasserschlauch.
Ich werde mal weitersuchen, wenn ich was wo finde, poste ich es hier👍
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Servus,
jedesmal wenn ich unter die Motorhaube schaue, fällt mir der abgebrochene Clip vom Schlauch zum Bremskraftverstärker auf.
Leider sind mir die beiden Clips bislang nirgendwo im Netz untergekommen bei den Händlern.
Hat jemand eine Idee für mich? Nur mit Kabelbinder trau ich mich wegen den Temperaturen vom Kühlwasserschlauch nicht..
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Endlich einen Werkstatt Termin, zwar erst am 19.08., da mein Mechaniker bis dahin mal auf wirklich wohlverdienten Urlaub geht.
Dann wird alles ab Krümmer erneuert, neue Bremsen, Riemen, Schaltgummis, usw.. und Tüv (bei und Pickerl).
Bis dahin kann ich noch bissl was tun was mir möglich ist (ohne Bühne) und dann gehts ab in den Urlaub. Ach ich freu mich😍🍀
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Da gibt es was von VW.
Ja sieht sehr aufgeräumt aus👍🏻 und wackelt oder hält der gut? Geklippst?
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Servus,
sicherlich nicht dringend notwendig, aber ich würde gerne meine Batterie (44er, 20x17,5cm) irgendwie mit einem Batteriedeckel abdecken. Der Optik wegen. Aber irgendwie finde ich nichts im Netz.
Habt ihr einen Tip was da passen könnte?
Danke und glg
