Ich hatte neulich berichtet, dass bei meinem Cabrio ein Motorschaden vorliegt. Jetzt hat sich herausgestellt, dass bei dem Motor ein Kurbelwellenschaden vorliegt. Das Kurbelwellenlager vom ersten Zylinder ist schlichtweg im Nirwana verschwunden. Daher dürfte auch die Kurbelwelle eingelaufen sein.
Wenigstens ist der Fehler gefunden.
Ralf Schuhmacher ist voll gemein
Dann ist aber der Tank leer.
Alles anzeigenDas wird so nicht funktionieren.
Ohne gültige HU bekommt man mittlerweile leider keine Kurzzeitkennzeichen mehr.
Somit sind vor der HU nichtmal Probefahrten möglich um zu schauen ob auch alles so funktioniert wie gewünscht.
Deine Beleuchtung umzubauen ist genau nach meinem Geschmack , da ich persönlich das Klarglas nicht mag.
Die Blinker sehen jedenfalls von der Größe nach VFL aus .
Ich meine aber auch das die Gläser bei diesen nachgerüsteten mit Standlicht mit dem Gehäuse verklebt sind.
Schau mal ob das bei dir so ist bevor du Gläser kaufst.
Du bekommst ein kurzzeitkennzeichen aber nur um damit zur Prüforganisation zu fahren.
Musste zum Geldautomat. Gehe in den Raum. Liegen links Pizza Kartons und sonstiger Essens Müll. Vor der Bank hat es einen Mülleimer. Bin ich da falsch erzogen oder warum lässt man seinen Müll liegen.
Ich kenne das von Tuning world Bodensee. Wenn sie die Stehzeuge hinbringen. 😂😂😂
Gratuliere dir. Das ist was worauf man stolz sein kann.
Oh das nicht gut. Sehr schade. Wie ist das passiert.
Naja nicht wirklich weiser Rauch aus dem Auspuff.
Da scheint leicht etwas ins Kühlwasser zu kommen, aber viel ist das ja nicht wenn es nur etwas heller wird.
Ja das dachte ich mir auch.
blau ist doch die wunschfarbe. gelb lässt auf defekt schliessen. oder nicht?
Das erste war vorher. Das zweite nachher. Denke defekt ist es. Aber so klar wie es auf Bildern aussieht tut es nicht. Probiere es an einem anderen Tag nochmal
Heute den co2 Test durchgeführt beim Golf meiner Freundin.
Naja sieht nach ZKD aus.
Ich weiß es nicht, will hier auch um Gottes Willen niemanden irgendwie schlecht machen. Ich fand einfach nur das Motiv toll. Also eigentlich ein Kompliment an "Die Karmänner".
Alles gut. Ging ja nicht darum. War nur neugierig.
Aber was ist das für ein Club?
Aber den hat man schnell nachgebaut.
diidaa hast davon ein Bild?
Bei der Art wie der Text geschrieben wurde bekomme ich Ausschlag. Kann ich nicht lesen. 😡😡😡
Da war ich auch und habe die Arbeiten am Dach und die ausgestellen Cabbies bewundert. Leider wurde meine höfliche Frage, ob es diesen Aufleber "Die Karmänner" mit den drei farbigen Silouetten irgendwie käuflich zu erwerben gäbe, von einer etwas schlechtlaunigen Dame am Stand recht barsch und rigoros verneint. Das fand ich schade, aber - seisdrum.
Foto vom Aufkleber machen. Irgendjemand kann den nachbauen. 😁
Das sind keine Prognosen, das sind reine Erfahrungswerte die ich in den paar Jahren so sammeln durfte. Und irgendwann hat man da schon ein Gefühl für wo die Reise hin geht.
Ich weiß. Aber manchmal will man es nicht hören. 😁
Wäre echt toll wenn es nur die Dichtung ist ... (und nicht der Kopf gerissen ist)
- das hatten wir auch gerade erst bei einem CDI, da wollte der KD auf biegen und brechen reparieren obwohl wir mit Engelszungen auf Ihn eingeredet haben daß das im Fiasko endet. Kaum war der Kopf runter (und der Motor dafür auch raus) konnte man den Riss im Kopf schon mit bloßem Auge sehen ...
Ende vom Lied: Reparatur absolut unwirtschaftlich, Auto weg, 2 Maurerkübel voll Teile + Getriebe und Plastikverkleidungen ins Auto geladen. Man hat ja nix besseres zu tun.
Manchmal mag ich nicht wenn du so Prognosen gibst. Nachher stimmen die noch.
Wäre echt toll wenn es nicht die Dichtung ist.
Alles anzeigenDann ist vermutlich (wieder) Luft drin und die Kühlflüssigkeit kann dann nicht mehr zirkulieren. Oder Abgase. Luft ist unwahrscheinlich - wo soll die auch herkommen ? Dein Kühlsystem ist zumindest dicht und hat den Schraubertag als "funktionierend" verlassen. Eventuell war die ZKD bereits defekt als du deine Reise nach Witten angetreten hast. Man kann nur Vermutungen anstellen.
Wie gesagt: Ob da Abgase drin sind kann man mit einem Test-Utensilium prüfen welches gar nicht so teuer ist:
https://www.google.com/search?b-e&q=CO2-Test+Kopfdichtung+prüfen
Hab das mal für nen Kumpel gemacht aber aus der Erinnerung weiß ich nicht mehr was welche Farbe bedeutet...
Ich selbst würde bevor ich Tausende von Teuros ausgebe zunächst diese Diagnose durchführen wollen.
Ich kann mir vorstellen das nicht jede Werkstatt diesen Test macht sondern direkt den Kopf demontiert - das bringt schließlich mehr Geld.
Habe ich bestellt. Bis zum Wochenende weiß ich mehr.
