Beiträge von Ralph1409

Warum die Niete ausbohren denn das Spannseil geht auch ab ohne das die Niete ausgebohrt würd

Ich fahre 7x15 ET28 195/45/15 vorne 5mm hinten 20mm platten und 60/40 Fahrwerk und das schleift nichts ,und ist auch so eingetragen

Das habe ich gemeint

Die Grundplatte die oben auf denn Tunnel geschraubt ist wo dein Schalthebel druch geht welche stellung hat die.

Okay, und vielen Dank

Und was für Schellen kann ich am besten wieder verwenden.

Vielen Dank für die schnelle antwort

Frohe Weihnachten zusammen

Wie nennt sich die Zange wo ich diese Klammer mit auf bekomme ,und kann man diese Klammer auch wieder verwenden.

Vielen Dank im vorraus.

jetzt klappert nichts mehr

Das hätte ich schon längst machen sollen,und die Arbeit hat sich gelohnt.

Ich fahre 7,5x15 ET 28 195/45 vorne 5mm hinten 20mm ,und 60/40mm Nuttenfahrwerk und alles so eingetragen

Dazu ist dieses Forum da sich gegenseitig zu Helfen und Auszutauschen

Westend , und ich habe denn Pedalbock gefunden

Du kannst morgen so gegen Mittag vorbeikommen, und dann kannst du sehen wie die Hülse angeschweißt ist

Aus welcher Ecke von Berlin kommst du

Hallo ich komme aus Berlin und ich habe wenn ich mich recht erinnere noch einen Pedalbock zu liegen

Und die Reifengröße

Als erstes ist der Himmel dran dann Kokusmatte und dann Verdeck mit 3 neue Spannseile und für die zwei kleineren Spannseile brauchst du jeweils noch eine Spannfeder.

Und am besten einen Lufttacker um das Verdeck in denn Fensterrahmen zu befestigen denn wo du das festtackerst ist sehr harte plastik.

Das ist erstmal eine grobe richtung

Ich fahre 7.5x15 ET28 195/45 vorne und hinten vorne 5mm hinten 20mm spurplatten mit Nuttenfahrwerk ,und da schleift nichts ,und ist auch alles eingetragen. Bj 91 ,und es wurde nichts umgelegt oder beschnitten im und am denn Radläufen

Habe gerade bei kfzteile24.de geschaut da ist der LRT Kat lieferbar in 2 bis 4 wochen für 245,72

20mm pro seite

also ist das verkehrt was die Dekra da eingetragen hat