Ich warte nun nur noch auf die Zulassung der Retrofit LEDs für alle H4 Scheinwerfer, dann werde ich da zuschlagen .....
Erst die H7 für den 9N3 und dann die H4 für alle. Bitte Prioritäten beachten 
Beiträge von sgjp77
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Silikon? Bissl Kühlerdicht ins Kühlmittel und gut.
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Das ein VW als Spender und die Blende tauschen oder am Rhapsody die Beleuchtung. Was ist einfacher ?
Ich schätze das ist eine Preisfrage. 2x 100,- Euro zahlen (habe das VW nicht als billiges Bastlergerät gesehen)... ich schätz für unter 100,- bekommst Du die LED vom Profi geändert.
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Mir wäre der Skoda-Schriftzug zu präsent. Da müßte man dann beide kombinieren für OEM-Look.
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Es werden doch genug G1, G1C, Scirocco, Polo 86c, Passat 32b, T3, LT geschlachtet - da einfach mal anfragen. Hast Du keinen Schrottplatz in der Nähe?
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Kann nur grob helfen. Für die Lichtschalter sollten es einer der folgenden zwei sein, ich weiß aber nicht welcher Lichtschalter Dein obiger ist also mußt Du wohl Kontakte zählen
.Lichtschaltergehäuse 9-Polig
155 971 999
Lichtschaltergehäuse 12-Polig
867 971 999 B
Für NSL/NSW und die Heckscheibenheizung sind es wohl je einer der folgende, ich kann sie aber nicht genau zuordnen. Gut dass Dir beide fehlen.
4-Polig
321 971 837
x-Polig
171 972 999
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Es gibt im ganzen Internet 1 Foto vom dem Radio. Das geht noch über den Heiligen Gral hinaus, ein Delta 1 kann man wenigstens mal ab und zu kaufen (Preis außen vor).
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Alles anzeigen
Hi Jens,
dankeschön!
Hab eben (auf vorgenannter Seite) nochmal ein bißchen gestöbert,
aber für Dein Auto keine Abbildung mit Radio gefunden...
Im Prospekt "schön weiß" (der an sich schon mal sehr geil ist...), ist
der Platz wo das Radio sitzen müßte, leer.
Ist mir gar nicht aufgefallen bisher
.In der Preisliste für 1984 sind es noch die Städtenamen, für meinen gibt es ja nichts außer dem gelben Prospekt und ein internes Angebot. Sonder-Sondermodell
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Was mich stört sind die originalen Stecker die mehr oder weniger da rumbaumeln.
In meinem Selbstbau sind die originalen Stecker die Quelle für das Signal, sprich da nehme ich die Schaltimpulse ab. Die Relaisanlage ist dann zwischen Batterie und Dom (ich habe da ja alles frei).
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Glückwunsch!
Ich hatte auch mal nach einem Delta gesucht, es aber auf Grund des Baujahres dann doch verworfen. Schön dass es bei Dir geklappt hat! -
Klar, alle 4 waren einfache Lautsprecher.
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9cm rund - da hat Pioneer nix im Programm.
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Sind auch 4x6, ja.
Ich hatte damals die Alpine SXE 4625s gewählt, gab nicht wirklich was anderes. Aber die Pioneer erscheinen nicht schlecht - mal sehen ob es die auch in rund für hinten gibt. Dann könnte man nochmal investieren.
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Jörg,
ich hoffe dass Du dann aber das Wasserzeichen entfernen kannst, oder? Das ist bei ein paar Bildern mit drin
.edit: Das ist nur in der Übersichtsseite bei manchen drin, im Vollbild dann nicht. Ich mag diese Bildsoftware nicht
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Moin,
habe gerade die Standreifen montiert und dabei ist mir das Produktionsdatum aufgefallen.
Die alten Stand-Tarantula (die ab Werk drauf waren) sind aus 83, die neuen Sommer-Tarantula sind aus 86. So spät sind noch welche Produziert worden? Gab es die noch auf anderen Modellen ab Werk? Einen Golf 2 habe ich damit nicht gesehen, Polo und Passat der 80er auch nicht.
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Manchmal hilft dort 7zap, allerdings ist nicht immer alles sauber dargestellt oder es fehlt mal ein Detail:
https://volkswagen.7zap.com/de…f/go/1988-77/1/129-52000/
Das ist aber nur irgendein Motor, mußt Du auf der Seite dann mal genau sehen welcher Deiner ist.
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Hab auch mal am Titel rumgefuscht
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in mehrfacher Hinsicht (Statur, Alter, Auto zu "wertvoll") nicht
Alter Nils oder Alter Udo?
