Beiträge von PHÖNIX

Zitat von Hendrik aus Sachsen

So ein Rallye Bändchen hat der Vorbesitzer von meinem Cabrio auch verbaut

Aber wie ich sehe als Türschließer

In Kombination mit dem Türöffner sicher eine tolle Kombination

Und ? Wie lautete die Diagnose ?

Läuft dein Bug wieder ?

Sonst bau ich ihn um...

Ernsthaft ?

Was hat das mit Motorsport zu tun ?

140 € für so nen bammelnden Hängelappen

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-golf-2-clubsport-gt3-tueroeffner-griffe-gti-16v-g60-jetta/2694146995-223-9053?simcid=27b7e786-fa04-4d07-a3ca-58ba15b62e68

Zitat

Für das ultimative Clubsport RS Feeling im Golf 2 bieten wir unser Umbau-Set für die originalen Türgriffe an. Diese sind nicht nur leicht und im Ernstfall schnell zu öffnen, sondern vor allem stylisch.

Na prima

Danke für die Rückmeldung (ist leider keine Selbstverständlichkeit) und allzeit gute Fahrt !

Von mir auch eine schnelle Genesung !

Wenigstens ne schöne poppige Farbe das Ding

Ich finde auch das das Schaf im Wolfspelz zumindest 16 Volt unter der Haube haben sollte sonst wirkt das wie ein Aventador mit einem 4-Zylinder Boxer...

Du hast es geschafft. Einen Moment lang habe ich dich ernst genommen

Zitat von balu71

Udo hast du schon ausgearbeitet für Sonntag?

Was soll ich genau ausgearbeitet haben ?

Zitat von golf-open-fan

Konnte nich umhin dieses zu fotografieren!

Das beruht vielleicht auf Gegenseitigkeit

Herrlich

Samstag fahre ich einkaufen

Irgendwelche Sonderwünsche ?

Mein Sattler empfahl mir das hier:

Ausprobiert habe ich es selbst noch nicht

Hält bei mir komischer Weise alles ohne das Zeugs

Zitat von Spoing

würde das gerne schon am Wochenende erneuern. Am besten alle 4.

Dann viel Spaß dabei

Nimm dir Zeit - fang mit dem vorderen und hinteren an - wenn du mit den seitlichen anfängst hast du nachher keine Lust mehr dazu

Beitrag

RE: "Wie gut kennst Du Dein G1C Thread"

Ersteres war korrekt. Mutternkäfig vom Motorlager rechts. Normal Schnickschnack die Arbeit.

Aber erstens kommt es anders. Wenn mich nochmal jemand fragt "wie lange dauert das eigentlich ?" sage ich: zwischen 2 und 6 Stunden.

Zahnriemen war komplett ab - ich unterm Auto - drehe die Schraube raus - ging schon unmenschlich schwer - zum Glück nicht rund geworden.

Zuerst habe ich durch die Anwendung übermenschlicher Gewalt den Kern des Motorlagers durch das Drehen der Schraube aus dem restlichen Gummi…

PHÖNIX

25. Juni 2023

Ich bezweifle jedoch das deine Geräusche vom rechten Lager kommen - ich habe welche gesehen die noch viel ausgenudelter aussahen und die haben nicht angeschlagen

Aber nur wer probiert kann verlieren - wer nicht probiert hat schon verloren sage ich immer

Bin gespannt was es letzten Endes war

Wie kannst du WAS prüfen ? Ob du eine Naht oder nur Punkte hast ?

Wenn ich mit dem Auge irgendwo nicht hinkomme dann nehme ich meine USB-Endoskop-Kamera

Habe meine nach Wunsch fertigen lassen - extra flach

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Ständig die Spoiler von irgendwelchen tiefergelegten Kisten abgerissen...

Die eignen sich auch um ins All zu kommen:

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Da musst du als Autodieb erstmal die Handbremsseile lose Schrauben

Hiermit gehts schneller

Es gibt keine doofen Fragen.

Nein. Flüssigkeitslecks sind nicht OBD-Fähig. Der Elektronik-Gerät wird dir nicht sagen wo das Öl austritt.

Wenn der nicht tiefergelegt ist könnte das hinhauen ohne das was kratzt

Zitat von todi

Oder kann ich da bitte noch mehr kaputt machen?

Und ob

Ich persönlich würde nicht riskieren das das System trockenläuft und Schaden nimmt

Das hier erspart mir die Tipperei:

Lass den Bug stehen und nimm die Lady

Aus dem Bauch heraus würde ich auch auf einen Schlauch tippen

Leider sieht man nur das es ordentlich raussifft aber nicht WO es genau herkommt

Was machst du nur wenn ich nicht ständig auf dich aufpassen tu ?

Lass das mal kurzfristig checken...