Beiträge von PHÖNIX

Zitat von Lucky123

Wagen springt nun wieder an und läuft kalt max 1,5min und fängt dann an leicht zu ruckeln und geht aus

Zitat von Lucky123

Nun habe ich die Steuerzeiten richtig eingestellt und ihn gestartet, er geht natürlich nicht an

Zitat von Lucky123

ich danke Euch für die vielen Hinweise zwecks der Steuerzeiten.

Diese stimmen aber definitiv zu 100%

Ich an deiner Stelle würde nun immer noch den Hallgeber verdächtigen

Wenn du hier wärst würde ich dir MEINEN Verteiler einbauen und einen Startversuch unternehmen - dann würde ich den in 5 Minuten als Fehlerteufel ausschließen können

Zitat von Lucky123

danke für die angebotene Hilfe, aber ich wohne bei Frankfurt

Gerne. Schade.

EDIT:

Eine Frage fällt mir noch ein: du bist sicher das sich der Verteiler auch dreht ja ?

Heute hat mich dies hier erfreut:

Zitat von golf-open-fan

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

Automatik und Vergaser mag ich beim 1er nicht

Den Preis finde ich prima - bei den aktuellen Kursen fast schon ein Kaufbefehl

Ich habe schon Haufen für angebotene 10.000 € gesehen die sicher nicht bedeutend besser waren als dieses gepflegte und offensichtlich gewartete Exemplar.

In welches Fahrzeug der Anbieter den Keilrippenriemen eingebaut hat wird er uns sicher nicht verraten

Zitat

Radlager NEU

Alle ?

Zitat von Lucky123

Jetzt das kuriose, Motor steht auf OT , 1te Zylinder Kerze raus und die Kerze bekommt auf Zündschlossstellung 1 auf Zündung an (ohne Anlasser drehen), einen Zündfunken, das kann doch nicht sein oder ?

Jetzt lach nicht: ich selbst habe das schon an verschiedenen 2H-Fahrzeugen (inclusive meinem !) beobachten können das der Motor ganz kurz "pupst" wenn man die Zündung anmacht ! Ich habe dann entschlossen das dieses Schwarmverhalten kein technischer Defekt sein kann.

Zitat von Lucky123

ich bin ein interessierter stiller Mitleser

Wo wohnst du ?

Wenn du nicht all zu weit weg von Bochum bist würde mir das gerne mal anschauen wollen

Den kriegen wir sicher schnell wieder flott

Hier Steuerzeiten mit Bildchen:

Beitrag

RE: das hat mich heute erfreut :-)

[…]

Und da ich gestern Abend gar nicht mehr wußte wie ich heiße habe ich glatt die Kamera auf der Werkbank liegengelassen

Das wird mal eben nachgeholt

Hier mal ein paar Impressionen des abendfüllenden Spektakels

Einmal der Zahnriemen-Wechsel. Das arme alte Ding quälte sich schon seit 2008 im Riementrieb herum - es wollte mal die ewige Ruhe finden

O=OT:

golfcabrio.de/web/attachment/25337/

Macke am Kopf bündig zum Ventildeckel = OT:

golfcabrio.de/web/attachment/25338/

Ich finde diese…

PHÖNIX

17. Mai 2023

Ergänzend möchte ich hier noch mal den Tankbeleg nachschieben. Nach der Montage war tatsächlich nicht mehr vel drin...

Moin !

Schön das du alle Brocken "rausfischen" konntest

Zitat von flopp86

Man braucht irgendwas rundes, dass den gleichen Durchmesser hat um den da rein zu kloppen.

Aber ich habe in der ganzen Werkstatt nichts gefunden, dass die Größe hat und stabil genug ist.

Hat jemand ne schlaue Idee??

Ehrlich gesagt: nein

Mit dem Gummihammer im Kreis klöppeln sollte zum Erfolg führen - *VASELINE* dran und gib ihm

Diese Macken könnte man lassen:

Ich finde das nun nicht soooo schlimm - da kommt das Gelenk dran angeschraubt und fertig.

Nächstes mal nimmst du vielleicht besser NUR einen *FLACHSTAHL* - ohne Nüsse drunter.

Zitat von flopp86

Hätte ich gewusst was da auf mich zu kommt, hätt ich es vielleicht gelassen!

Dann bin ich froh das du es nicht gewußt hast sonst hätten wir hier nix zum mitfiebern

Ich schraube selber nicht gerade wenig und bin froh dir "zuzugucken" und dich digital unterstützen zu dürfen.

Erfolg kommt von "tun" - also meinen *RESTEKP* hast du

Zitat von Richy83

MFL1033

Kostet mal so GAR nix

EDIT: wieder aus dem Warenkorb genommen da dieser Schlauch nicht Druckbeständig ist

Wenn du den 2 x schneidest hast du für unter 3 € gleich DREI 90°-Winkel

Das ist sicher das Einzige vom Renault Fuego was heute noch funktioniert

Kegelring 020409374 - aus Messing

Somit leider doch nicht nicht magnetisch

Den bekommst du zwischen 5 und 50 €:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-volkswagen-golf-1-cabrio-limousine-ersatzteile/2564585475-223-2923

https://www.ebay.de/itm/154780200152

Bei Temu für 3 Cent 50. Wird sicher auch genau 2 Tage halten.

Nö - werde ich sicher hinkriegen.

Danke für die kurze Einweisung

Demnächst stehen ein paar klopfende Cabrios mit laufendem Motor auf dem Hof und ich dreh am Rad...

Vielleicht kannst du diesbezüglich noch mal in dich gehen:

Zitat von MyGolf1Cabrio

wenn man nicht weiß wie das Signal bei "funktioniert" oder "defekt" aussehen soll

Darum geht es doch die ganze Zeit - jetzt fang du nicht auch noch an

Bin ja schon am verhandeln wegen dem dummen Deckel

Hab ich jetzt auch gemacht

In 2 Wochen könnte es weiter gehen - dann soll der Scheffler-Satz wieder vorrätig sein - mal abwarten - ich will den haben

Er ist seit langem vergriffen und wurde noch eine ganze Zeit lang (von mehr als 3 Anbietern) angeboten obwohl er gar nicht mehr verfügbar ist

Von "Tut uns Leid" bis "Sie bekommen ihr Geld zurück" war alles dabei

Zitat von flopp86

Die grüne Dose sieht auch nicht mehr so gut aus, wie ihr ja schon bemerkt habt.

Daher meine Frage: kann man die auch "einfach rausziehen"?

Mit einer Zange packen und die Zange mit einem Hammer rauskloppen

Einsetzen mit Holzbalken und Hammer

Zitat von flopp86

Auch hier die Frage: kann ich einfach einen neuen kaufen und rein schieben, oder muss ich jetzt das halbe Ausgleichsgetriebe zerlegen?

Wenn du diese Brocken komplett zu einem Kreis zusammenlegen kannst dann ist das schon mal gut

Wenn nicht dann gehen ein paar Brocken noch spazieren

Teste mal ob das Ding magnetisch ist - sieht zumindest nicht so aus

Wenn das magnetisch ist dann bleibt der Rest (hoffentlich) im Getriebe am Magneten hängen

Hier auf den letzten 2 Bildern zu sehen: *KLICK*

Ich persönlich würde wissen wollen das da nix mehr im Getriebe rumfliegt...

Den Satz "wird schon schiefgehen" wirst du nicht von mir hören

Hier ist der Ring von dem ich meine das du ihn erfolgreich zerstört hast:

Zitat von Oldschool_78

Ja, es verschwindet von der Liste

Bei mir spackt natürlich wieder was rum

Was machen falsch ?

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Du könntest auch alles verchromen.

Um Gottes Willen - der Phönix wird ein Fahrzeug bleiben und nie ein Guckzeug werden

Mir ein Loch ins Knie zu schießen wäre für mich persönlich vom Zweck her vergleichbar

Hab mal gefragt ob die Trompete zum Liefumfang gehört...

Mal schaun

Zitat von Richy83

Kriegt man das Lüfterblech so raus ohne den kompletten Kühler zu demontieren? Habs noch nicht gemacht. Meins sieht auch übel aus.

Ja. 4 Schräubchen - kleine Knarre 10er Nuß

Wenn du mehr als 5 Minuten brauchst hast du getrödelt

Tip von mir: mit einem Dosenpicker drückst du die Stifte aus den "Lappen"-Haltern. Mit einer 5er Nuß drückst du die Nasen von den Clips zusammen so daß sie beim Rausdrücken nicht brechen. Das Zeugs ist alt und verhärtet...

Zitat von balu71

Schenke dem Udo doch einen in Pink

Ein Ventildeckel in Pink gepulvert ?

Versuch das mal...

Zitat von Samson450

Dann muss der als Nächstes gepulvert werden.

Nun weißte ja was ich zum Geburseltach von dir bekomme

Zitat von LionGT

Der müsste ja iwo neben/bei den Einspritzleisten sein oder?

Ja. In Fahrtrichtung auf der linken Seite des Rails - der Geber ist in einen Metallhaken eingeschraubt welcher an einem Ventildeckelbolzen befestigt ist.