den Zündschlüssel auf Start, am Betätigungshebel für Scheibenwischer den Druckknopf ca. 5 sec. gedrückt .
Dann Motor gestartet und siehe da Fehler gefunden ( kein öldruckarlarm mehr)
DEN Trick kannte ich auch noch nicht 
Durch drücken des MFA-Knopfes den Ölwarnsummer ausschalten - welches Entwicklungsgenie hat sich das nur ausgedachte und vor allem WOZU 
*Literatur durchwühlen tu*
Blablacar 
Wieder eine neue Art Service kennengelernt. Tolle Idee 
Da ich Von ATU statt 4 nur 3 Flansche bekam habe ich den ATU-Support angeschrieben. Unterm Strich absolut empfehlenwert. Hier die Reaktion:
Ist das nicht freundlich ? Absoluter TOP-Service den die da haben 
Schließlich will ich für meinen Euro auch einen Flansch zugeschickt bekommen. Das sind dann 3 Pakete gewesen 
Aber jetzt mal im Ernst 
Ich habe nicht nur einmal das Phänomen gehabt das der Gurt sich im Anschnaller verdreht hat und einer versuchte mit Gewalt (was normal gar nicht geht) den Gurt wieder zurückzudrehen. Dabei war das Gurtschloß dann verkehrt herum. Und nun probier mal mit ABSICHT das Ding ERNEUT umzudrehen - das ist einfach ein extrem undankbarer Job 
Ihr schnallt euch an ? Jetzt ernsthaft ? 
Genau. Lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben 
Ok. Also Plan B und C.
Habe da eventuell eine Connection zu Pilkington
Hast du schon unverbindlich bei Carglass angerufen ? 
Du wirst überrascht sein an was die alles drankommen
Kann der Verkäufer diese Scheibe unkaputtbar in eine Gitterbox packen falls das von den Dimensionen her paßt ? Ist das eine Firma oder eine Privatperson ? Auf Europalette geht auch - nur ist das wesentlich gefährlicher...
Folgende Aufkleber sind dabei unerläßlich:
Tauschgut hab ich ausreichend hier...
Die Gibo oder die Europalette kann ich mir günstigst nach Witten kommen lassen
Für die genaue Kalkulation brauche ich die korrekte der 7 Postleitzahlen - groß wird der Unterschied jedoch nicht sein
Das Verpacken ist jedoch Versendersache - bin gespannt was du sagen wirst 
Willst du mir vielleicht verraten wo man nur 20€ für eine Vermessung zahlt?
Bei mein guta Kollega in *Iserlohn*
so wie ich es verstanden habe hast Du die Käferhülsen verbaut , die Originalen sollten ein paar mm kurzer sein
Jau - wir haben beide die Käferhülsen - ich übernehme dann wohl einfach die alten
Im eingefederten Zustand habe ich 6 statt der im Wiki angegebenen 5mm Spiel.
Was machst DU jetzt ? Baust du auch die wieder ein die drin waren ? Die originalen ? 
Ja - klappern sollte es nicht - dafür haben wir die Übung ja nicht gemacht
Ich gehe dann auf 3 mm und vertraue auf deine Erfahrungswerte
Ich schrupp die Hülse dann kleiner...
...sonst wirst Du lange Spaß an der Lösung haben...
Genau DAS ist das Ziel
Sicher hat er sich daran gehalten:
Ich hätte es nicht anders getan
Die Hülse kann man am Schleifstein mit Hilfe einer stabilen Zange abschleifen - das ist natürlich nicht das Problem
Du Angeber du - konntest wieder nicht warten gell ? 
Sieht schomma gut aus 
Ich bin dann im Mai dran 
Die 20 € für die Vermessung habe ich schon im Aschenbecher deponiert
Bitte weitermachen - es lesen sicher viele (mich inbegriffen) fleißig mit
ICH STEH AUF FODDOOOS UND INNPUTT !!!!!!!!!!!!!
Der Wäppmasta von Alte Teile Umlackiert ist wach geworden 
Jetzt kann man nur noch maximal null Stück kaufen 
Ich kannte sie zwar nicht persönlich aber Hut ab
Ruhe in Frieden
Also, er steht in der Werkstatt in Adenau am Nürburgring
Das ist definitiv zu weit weg für mich 
sollte man sich nicht so einen Wagen kaufen
Du wirst es nicht bereuen wenn er bald rennen wird
In diesem Sinne:
Da bin ich angefangen zu suchen
Bei mir taucht das Problem halt nur bei Höhenlagen auf. Quasi wie früher bei den 2 Taktern, nur ist meiner glücklicherweise keiner
Da haben wir den Unterschied zwischen Luftmassen- und Luftmengenmesser. Die Luftdichte ist dem beim 1er Cabrio verbauten Luftmengenmesser egal. Auf dem Mount Everest hat der keine Leistung mehr - dafür gibt es den Luftmassenmesser mit dem Draht
Aber das bringt dich auch nicht weiter
Hast du den Motor mal auf Nebenluft abgesprüht ?
ps: spannend ich werde mit nur zwei Beiträgen angezeigt. Kommt das durch das Update und weil ich seit dem nichts geschrieben habe bzw. wurde es da zurück gesetzt ?
Ich sehe nur das hier:
Achso hatte ich oben in die Beschreibung geschrieben 2h.
Das überlese ich komischer Weise immer
Gib mal in die Suche (oben rechts) folgendes ein:
"2H stottert"
"2H ruckelt"
"2H keine Leistung"
Stichwort: Massefehler am Kopf, Klopfsensor etc...
Das Problem hatten schon viele vor dir
Hallo und willkommen
Verrate uns doch bitte mal welchen Motor du da hast damit wir dir helfen können
Foto reicht auch
Gruß
