Beiträge von PHÖNIX
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Ich hab mir jetzt mal ein Kupplungsseil ins Auto gelegt. Bin schonmal deswegen liegen geblieben.
Bin mal von Hamburg bis vor die Haustür in Bochum ohne (mit gerissenem) Seil gefahren - dabei hab ich gelernt wie es ohne Geräusche geht so fern die Synchronringe noch Fleisch haben

Zum Glück gab es keinen Stau und der Akku war gut

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*gespannt bin wer kurz geschlossen war*

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Für mich persönlich ist der größte Nachteil das ich jedes mal einen Würgereiz bekomme wenn ich den Anlasser bei nem 1er oder 2er Automatik höre - das ist für meine Ohren einfach grausam. Der zweitgrößte Nachteil ist: wenn das Ding mal repariert werden muß wird´s meist teurer als wenn man ein Schaltgetriebe zerlegt. Der dritte Nachteil ist das man die Dinger nicht anschieben kann - wenn der Akku mal versagt stehste dumm da - das Selbe gilt wenn der Anlasser verreckt. Der vierte Nachteil ist das die Anlasser teurer sind. Das könnte ich jetzt noch ein wenig weiter machen...
Vorteil ist das man keine Kupplung wechseln muß. Sachs oder Luk liegen momentan bei ca. 100 €...
Von daher sehe ich keinen einzigen Grund jemanden ein "dummes" Wenig-Gang-Getriebe zu empfehlen.
Die "intelligenten" Automatikgetriebe fingen beim 3er VR6 an. Da hat Mutti genau gemerkt wenn sich der Sohnemann mal den Wagen ausgeliehen hat

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Ich nehme die ADAC-Telefonnummer mit - weiter als zum Edersee oder nach Bispingen fliegt der Phönix eh nie

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Witzig ist der Aschebescha von der VW-Pupsbremse ja schon

Das Ding stinkt bestimmt total ekelerregend
Nicht mal die Kippenfriedhöfe fürs Foto aufgeräumt

Scheint von Familie Flodder zu sein - putzfaule Kettenraucherbande...
Aber nun zum Thema

Blaue Autos mag ich ja eigentlich GAR nicht so sehr - aber trotzdem hallo aus Witten

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Mein Gutachter hat sich bei seiner obersten Heeresführung (GTÜ-Zentrale) rückversichert das es kein Problem ist NACHGERÜSTETE Abgasverbesserungsmaßnahmen mit erreichen des H-Kennzeichens wieder auszutragen

Illegal wäre es die Brocken OHNE Austragung rauszupfeffern

Wieder was gelernt. Mein Gutachter und ich.

Er sagte: Diese Frage hatte mir bis jetzt keiner gestellt und er hat sich darum auch noch nie damit befaßt.
Wir konnten es beide nicht glauben.
Jetzt wäre das nächste Thema: Grüne Regierung und so...

Also: Freie Bahn bei "raus mit dem Rotz"
Und wenn das dann ALLE mit H-Kennzeichen machen haben wir der Regierung endlich einen Grund gegeben um das Oldtimer-Fahrverbot auch durchzusetzen

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So ist es auch. Angst macht krank - das ist bewiesen. Es konnte aber noch keiner beweisen das das Zeugs was die momentan global verteilen einem NICHT schadet. Die Option "ich will es gar nicht erst herausfinden" gefällt mir persönlich sehr gut. Glücksspiele spielen und Versuchsobjekt sein mag ich eh nicht besonders.
Alle reden von impfen - was ist mit "nicht mehr saufen" und "rauchen abgewöhnen" und sich gesund ernähren - Sport treiben und einen gesunden Geist bewahren ? Grillparties feiern - in die Sonne gehen und mit guten Freunden schrauben oder z.B. schwimmen gehen sind das Beste was man seinem Immunsystem antun kann. Nur das kann man bei den Allerwenigsten beobachten. Im dunklen Keller vor Angst zittern ist mit ABSTAND die größte Garantie für einen vorzeitigen Tod.

Neulich sprang einer der mir auf einem engen Fußweg entgegenkam mit seinen Sportschuhen in eine Riesenpfütze um seinen Abstand zu wahren

Bin ja froh gewesen das es keine Autobahnbrücke war - wer weiß wo der sonst gelandet wäre

Das der sich nicht eingekackt hat war schon mal gut

Der Vogel stirbt jetzt bestimmt weil ihm seine aufgeweichten Socken die Fußhaut aufweichten und somit Keime dort reinwanderten

Kollege sagte das er sich impfen läßt damit er wieder ohne Test überall saufen gehen kann.

Der stirbt dann weil er irgendwann seine Leber auskotzt...
Also MEINE Uhr läuft zumindest prima

Amen

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Sind die Seile auch so schlecht? Welchen Hersteller würdest du empfehlen?
TRW oder Textar würde ich persönlich bedenkenlos kaufen.
Textar läßt wenigstens in Europa produzieren - beweisen kann ich es jedoch nicht. Das kann heutzutage leider niemand mehr...

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Nur die Seile von Ate. Keine Ahnung warum ich das gemacht habe.
Also meint auch da besser andere nehmen?
Also ICH würde auf jeden Fall einen anderen Hersteller wählen
Sind die von TRW besser?
Das kann ich nicht sagen. Die Wahrscheinlichkeit ist jedoch sehr hoch das sie besser sind da man bei dem Mist von ATE momentan nicht mehr von "Einzelfall" reden kann. Heute kam ein Kollege an der einen Hauptbremszylinder von ATE gekauft hat. Ein Bremskreis baut keinen Druck auf - mehr sage ich da nicht mehr zu. Er ist keine Fachwerkstatt - hat nur 20 Jahre Berufserfahrung - hat sicher einen Einbaufehler begangen und es kann auf keinen Fall am hochwertigen Ersatzteil liegen das sämtliche Qualitätsprüfungen bestanden hat - das Übliche halt...
Ich will Fotos von den Manschetten sehen wenn er die Stange vor lauter Haß auseinanderkloppt

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Aufpassen - ATE ist mittlerweile schlechter als Chinamüll geworden

Ist 1690mm die richtige länge für ein 2H Cabrio?
Zwischen 1535, 1527, 1690 und 1705 mm ist alles dabei

--> *KLICK*
Wobei in meinen Augen die Gesamtlänge irrelevant ist so lange die Länge nach vorn (in den Innenraum) und nach hinten (der Weg in die Trommel) paßt. 2 oder 3 cm länger - da stirbt keiner von...
Ich würde mich da nicht auf die Gesamtlänge versteifen sondern einfach "passend" kaufen

P.S.:
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Und hier ist die richtige Stelle:
- Lenkrad ab
- Lenkstockschalter ab
- Adapterhülse mit nem Abzieher abziehen so fern du eine hast
- Zündschloß abschrauben und abziehen
- Anlaßschalter (wenn schon mal alles ab ist gleich mit erneuern) abschrauben (kleine Kreuzschlitzschraube)Man kann jederzeit alle Schließzylinder an Schlüssel "X" anpassen
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Mit dem "lügen" meine ich auf KEINEN Fall einen der User hier ! Nicht falsch verstehen !

Ein Beispiel: Früher haben Spezis verbreitet das man das H-Kennzeichen im 30. Jahr oder im selben Monat bekommt - und 2039480239 andere haben das nachgeplappert. Hoax oder Fake - egal wie das Kind auch heißt...
Das aber einzig und allein das DATUM der Erstzulassung galt und gilt wußten sie nicht. Wichtig war es damals Falschmeldungen zu verbreiten - daraus lernten wir - mich eingeschlossen

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Ich auch nicht. Das Thema war noch NIE lustig...
Danke Todi

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Kommt der nächste Lockdown?
Na klar kommt der - so lange jeder mit sich machen läßt was Robert Koch sagt können die mit der Herde machen was sie wollen

5. Welle - genial ! *schon mal Surfbrett bereit machen tu* - ich als Surfer stehe auf Wellen

Ich bereite mich schon auf die Zeta-Variante vor - die wird auf jeden Fall aus Südafrika kommen
Die Forscher und Geldmacher müssen sich nur noch einig werden ob sie aus Nigeria, Kenia oder der Elfenbeinküste ausbrechen wird

Der Tod nach der 2. Impfung lockt die Menschen magisch an wie die Schafe zur Schlachtbank oder die Motten ins Licht

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Ich werde meinen Kumpel der auch Gutachter ist morgen mal anrufen und mir meine Wissenslücke bestätigen lassen - ich wüßte nicht das man den KLR rauswerfen darf. Ob er nun funktionell ist oder nicht sei mal dahingestellt

Jetzt will ich das wissen

Das Internet lügt ja bekanntlicher Weise zu 50%

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Wir haben gerade analysiert - bei bestem Regenwetter

Die Fakten:
- das Geräusch tritt zwischen 10 und 15 km/h extrem deutlich hörbar auf
- wenn ich es beschreiben sollte würde ich sagen "da schreit ein Frosch im Radkasten um Hilfe"
- es kommt von sehr weit links außen
- es tritt NUR bei Geradeausfahrt auf - bei leichtem Lenkungseinschlag ist es sofort weg
- bei angehobenem Auto ist es komplett weg und auch nicht reproduzierbar
- es ist auch da wenn das Auto rollt und der Motor aus ist - unabhängig davon ob ein Gang drin ist oder nicht
- es ist unabhängig von der Radumdrehung
- von den 1,8 Litern Füllmenge in dem verbauten AUG Getriebe fehlten 1,1 Liter
- nach dem Auffüllen des Getriebeöls war das Geräusch immer noch völlig unverändert zu hören
- aus den oben genannten Gründen ist das Letzte was ich jetzt tun würde das Getriebe vorab schon tauschen. Defekte Differentiale hören sich anders an - lauter und knackend.
Die weitere Vorgehensweise: (Der Schlachtplan)
Auf Verdacht wird das linke Radlager erneuert (da das Geräusch weg ist wenn man nur leicht einlenkt - ferner ist es auch weg wenn das Radlager nicht belastet ist)
Gleichzeitg kommen beide Domlager neu. Das Fahrwerk war/ist so dermaßen hart das die vordere Achsgeometrie poltert und rumpelt - was unter anderem den vollkommen gelängten Domlagern geschuldet ist. Jede Straßenunebenheit tut in den Ohren weh. Die Gelenkwellen sind ungekürzt und darum liegt die Vermutung nahe das wenn das Auto durch neue Domlager schon mal 2 cm höher kommt diese sich "erholen können" da sie bereits dauerhaft waagerecht arbeiten mußten.
Gleichzeitig wird der Zahnriemen erneuert - der ist "etwas" überfällig - aber das nur am Rande...
Drückt dem Mr_Snoop die Daumen das er dann Ruhe hat

Nette Grüße

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Die Abgasklasse darf immer verbessert werden - doch NIE verschlechtert.
Unabhängig davon ob H-Kennzeichen oder nicht - das ist vollkommen peng.
Aus diesem Grund sind z.B. 2er Gölfe mit Baujahr bis 1985 extrem gefragt - für Motoren wie z.B. 2 Liter 16 V mit 45er Webern *schön war die Zeit* - weil die keinen Kat hatten und darum auch keinen brauchen.
Wenn du erst mal einen Kat hast wirst du ihn nie mehr los. Wenn du deine Abgasklasse mit Minikat oder KLR verbessert hast wirst du sie auch nie mehr los. So einfach ist das

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Sein Cabrio sagte damals beim Verkauf leise zu ihm: