Man kann den Türfaltenbalg zwischen Tür und A-Säule strippen und nachsehen ob es dort einen Kabelbruch gibt - da gibt es immer wieder Überraschungen - ebenso kann man das checken in dem man die Türverkleidung abnimmt und sich ansieht was sich dahinter verbirgt. Das gilt sogar unabhängig von Modell und Baujahr
Eine Frostschutzspindel haste nicht zufällig zur Hand ?
Vorschlag: wenn du wieder fahren darfst kommste zu mich - ich hau dir das Thermostat da raus und dann den Wasserschlauch da rein und extrahiere dir die komplette braune Brühe. Habe ich gerade erst beim Audi A4 hinter mir - der wurde nicht mehr warm in Innenraum - du kannst dir nicht vorstellen wie viel braunen Sabber ich allein aus dem Wärmetauscher geholt habe - was unten aus dem Kühler lief war ganz und gar unbeschreiblich - und oh Wunder wie heiß der wieder wird Neues Kühlmittel rein und schon ist wieder Ruhe. Experimente wie Kühlerreiniger oder Corega Tabs oder Spülmaschinentabs - diese "Jugend forscht" - Weisheiten laß gleich mal sein - da kommt neues Kühlmittel und Wasser oder gar Fertigmischung rein und sonst nix. Ich wünsche deiner Lady mal einen guten Schlaf
P.S. Hast du die Deutschland-Persenning verkauft ?
Neuer Rekord: Der Durchschnittsverbrauch meines über 32 Jahre alten Schätzchens auf der A45 von Bochum nach Wettenberg und zurück - Tempo 100 mit Tempomat und völlig unbeindruckt mit einem langen imaginären Mittelfinger für die eiligen Lichthupen-Gestörten die fast wie unter Zwang versuchten wie schnell sie fahren müssen bis ihr Neuschrott anfängt endlich abzuheben