Da gibt es bestimmt ne Anleitung für 
Kaufen - kürzen - mit Säge und Cutter passend schneiden
Und aufpassen das die Leisten hübsch in die Clipse einrasten (die gibt es auch noch neu - meist sind die ziemlich angegammelt)
Beiträge von PHÖNIX
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auch wieder n ganz tolles Inserat:
ebay-kleinanzeigenBremsdruckadapter 3/15 mit M12 Anschluss für 300 €, für Golf / Scirocco usw.
Da versucht mal wieder einer die Peugeot-Adapter überteuert zu verkaufen...
oder kaputte nachgemachte Zierleiten für die A-Säule... nur halt fürs doppelte gegenüber Werk34 oder so... aber die Macken da drin waren sicherlich auch viel Arbeit
ebay kleinanzeigen 2Trottel die sowas kaufen gibt es immer
Ich habe auch schon "gehört" das die A-Säulen-Dinger von Werk34 Müll sein "sollen"
Probieren würde ich es jedoch gerne mal selbst - es gibt Mittel und Heißluft
Die Zier- und Türschachtleisten von denen sollten auch Müll sein - ich habe die jedoch selbst problemos befestigen und einbauen können
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Dann würde ich mir jetzt die Frage stellen: Warum springt er nun nach 1000 Test ausgerechnet bei MIR nicht an
Das dich gerade DAS ankotzt ist mehr als verständlich
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Guido ist gerade offline - da geht das - der kriegt das doch gar nicht mit
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Vielen Dank für eure Antworten, ich bin voll geflasht von eurer Hilfsbereitschaft.
So sind wir - das ist unser Leben - was kann es schön´res geben - als bei der IG zu sein
*SING*
Mich kannst du nicht immer so GANZ ernst nehmen
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Die haben heute die Anschlüsse gereinigt, das Auto zwischendurch immer mal gestartet, überhaupt keine Probleme. Guter Dinge habe ich die wirklich kleine Rechnung bezahlt, setz mich in die Karre.
Klack...
Wasn Mist...
"KLACK" ist zu 99 % der Magnetschalter - auch der dreckigste Kontakt lässt den Anlasser schnurren. Flachmänner
Mit dem Hammer draufkloppen hätte den Wagen auch wieder zum Laufen gebracht
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Wie gesagt: ich soll in der Öffentlichkeit nicht drüber reden sagte er !
Schön das wir hier nur unter uns sind
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...oder für betrunkene Niddaer
Erzähl uns doch bitte noch die Geschichte was passierte NACH DEM du den angezündeten Böller in die Hosentasche gesteckt hast
Oder ist dir das jetzt SEHR peinlich darüber zu reden ?
Ich kann das verstehen
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Wenn Funke und Sprit kommt ist doch prima - Thema also durch...
Mal dumm gefragt: Kompression geprüft ?
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Sitze im Büro - will die Maus bedienen und schiebe statt dessen den Tacker übern Tisch und drücke den auch noch
Da hat mich gerade die Frage beschäftigt ob das alles noch so richtig ist was ich hier mache
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Dann möchte ich dir DAS hier zunächst an die Hand geben - falls du es noch nicht gefunden hast:
MFA Problembehebung – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
Vielleicht kommst du damit ja schon mal alleine weiter...
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Hallo werter Neuling
Schön dich hier begrüßen zu dürfen
Du bist nicht zufällig mal in der Nähe von Dortmund mit etwas Tagesfreizeit ?
Wenn ICH sowas mache dann gerne direkt am "Objekt" - sprich: Tacho raus - zerlegen - Überholsatz rein - einbauen - feddich
Über Erfolg oder Mißerfolg kann dann sofort geurteilt werden
Wenn dir einer "irgendwo" den Tacho überholt, schickt und dann geht nach dem Einbau irgendwas nicht ist der Zoff schon vorprogrammiert - der Eine schiebt es auf den Anderen - alles schon gehabt
Falls es einen Wackelkontakt gibt kann man auch direkt vor Ort sofort "Nachhilfe" geben
Die blinkende Temperaturanzeige kann man dann auch sofort diagnostizieren - Wackelkontakt am Geber für die Kühlmittelmangelanzeige etc...
Kannst du mal nach rechts wischen --> *KLICK*
Im Vorfeld muß man sich natürlich den passenden Überholsatz bestellen
Ich habe diesen schon mehrfach erfolgreich verbaut:
TACHO MFA DISPLAY FÜR VW GOLF 1 2 MK II BORDCOMPUTER KOMBIINSTRUMENT | eBayEntdecken Sie TACHO MFA DISPLAY FÜR VW GOLF 1 2 MK II BORDCOMPUTER KOMBIINSTRUMENT in der großen Auswahl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!www.ebay.deAm Besten beschreibst du erst mal dein Fehlerbild
Reagiert die MFA auf Druck des Knopfes am Lenkstockhebel ? Ist nur die Anzeige "ausgelaufen" ? Sind einige Segmente schon "tot" ?
Gruss
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In dem Fall kann man die Servolenkung einfach aubauen - schon sind weniger Teile verbaut die kaputt gehen können
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Doof
Ich fand den immer lustig
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Hatte allerdings auch ne "Bühne":
Früher haben wir im Sommer immer so die Kupplungen und Achsen und Tanks gemacht
Kein Mensch braucht für sowas ne Bühne
Half auch enorm bei Höherlegungen:
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Jemand was gehört ?
Er hat sich schon lange kein Cabrio mehr gekauft - da stimmt doch was nicht
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Also ICH habe die Motorhauben immer MITTIG verbeult gehabt. Im Sommer. Im Wald. So wenn es dunkel wurde. So mit Begleitung und so. Du weißt schon
Ok Schluß jetzt für mich - hat Spaß gemacht - genug gespammt - sonst gibt´s noch Haue vonner Obrigkeit
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Und wenn man die Pappe abmacht (einmal feste ziehen - bammelt ja eh schon lose rum) und von innen gegendrückt ist kaum noch was von dem Meteoriteneinschlag zu sehen
Aber das war wohl zu viel Arbeitsaufwand
Mach mal das Fenster hinten links runter. Ganz ok wenn man offen fährt.
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sehr interessante Sichtweise
Kann er die tolle Beule genau so auch auf der anderen Seite anbringen ? Dann ist wenigstens etwas "Symmetrie" an der Kirmesgurke zu erkennen
10.500 € für Aldi-Felgen, Hulk-Beule, Hakenkreuzscheinwerfer mit Goldfischen und chinesischen Turboblinkern drin - ehrlich jetzt
Auf beiden Seiten fehlen die seitlichen Lehnenabdeckungen - für 10.000 € kann man die nicht kaufen und einbauen - das wäre zu viel des Guten
Ist das da vorne auf der Haube ein Taubenschiss oder war das eher alter festgekrusteter Kamel-Dung
Die SML wurden bestimmt mit Bohrmaschine und Doppelklebeband in 5 Minuten drangebammelt
Ob das so regelkonform ist wenn man das Airbag-Lenkrad einfach ausbaut
Sicher ist es ein ECHTER US-Golf - zweifelsohne am Haubenfang, Wasserkastenabdeckung und an den SML nebst Heckklappe und anderen Kleinigkeiten zu erkennen - aber Grotte bleibt Grotte. Ist dann halt nur eine weitere US-Grotte.
Der ist doch sicher einfach nur mit dem Komma verrutscht - passiert schon mal
