Ist ja ein Gummi zwischen einsprittung und Einlass. Beim hin und her bewegen kann ich rechts einen Riss im Gummi erkennen. Kann es sein dass der ganze Quatsch davon kommt das er Fremdluft zieht. Überprüfe ich das am besten indem ich bremenreiniger im Leerlauf auf die Stelle bringe ?
Das hatte ich oben bereits erwähnt:
Das Unterdrucksystem sollte auch nicht auf Startpilot reagieren
Das Teil nennt sich im Volksmund "Vergaserflansch" obwohl die Einspritzanlage außer der Optik mal so GAR nix mit einem Vergaser zu tun hat. Der geht von Zeit zu Zeit auch gerne mal kaputt - ist aber völlig einfach zu wechseln.