Hat Dein DX schon nen Drucksprungregler ?
Alter WAS fürn Tier
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Ich hab vielleicht nen Sprung inner Schüssel aber das Bauteil kenn ich nicht ![]()
Hat das nicht nur der 16 Volt ![]()
Oder willste Praktikanten veräppeln ? ![]()
Hat Dein DX schon nen Drucksprungregler ?
Alter WAS fürn Tier
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Ich hab vielleicht nen Sprung inner Schüssel aber das Bauteil kenn ich nicht ![]()
Hat das nicht nur der 16 Volt ![]()
Oder willste Praktikanten veräppeln ? ![]()
Die Reparaturleidfäden und Selbststudiendinger hab ich auch - aber keinen Bock groß rumzulesen
Ich komme immer gerne gleich zur Sache - frag meine Ex-Frau...
Ernsthaft jetzt ? Wanderpokal Teil 3 ![]()
Warum weigern sich die Schrottis den zu pressen
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Die Klammern sind eigentlich ein Witz wenn sie nicht vergammelt sind. Je mehr du davon machst umso leichter wird´s nachher ![]()
Was ist WLAN ![]()
Ist das das Zeug was man mit dem WIFI-Spray schneller machen kann
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Das Kaltstartventil habe ich schon geprüft, das ging
Wie ?
Auf Verdacht, weil der Motor als er die letzten male lief in der Warmlaufphase immer aus ging
Ich habe das Problem auch gerade (nicht an meinem) - wenn der Motor kalt ist (DX) hebt er die Drehzahl nicht an und wenn er erst mal im Leerlauf läuft und ich abrupt Gas gebe geht er aus. In diese Richtung (Kaltstartventil und Warmlaufregler) geht auch mein Verdacht. Ich muß ganz behutsam Gas geben zum Fahren.
Nein, bin schon seit Dezember mit zerlegen dabei ☺️
Wie viele Cabrios willst du denn lackieren ? ![]()
Jetzt wird mir einiges klar. Hatte am Octavia meiner Frau die Bremsen mit ATE erneuert. Zwei mal innerhalb eines Jahres waren die Scheiben wellig geworden
Man hört es immer öfter. Danke für dein Feedback. Von "Einzelfall" kann nicht mehr gesprochen werden...
etwas viel erwartet, das sich die User den Realnamen merken sollen
Oha ja ![]()
Welche schlechten Erfahrungen hast Du den mit ATE gemacht ?
Unrunde Bremsscheiben etcetc...
Die kosten 1/3 gegenüber dem original Classic Parts Zug.
...und sind auch nicht schlechter ![]()
"Teuer" ist schon lange nicht mehr unbedingt das non plus ultra - "preiswert" ist das Zauberwort
Erfahrungen ? Ich kann über beide nicht klagen. Allerdings muß ich zugeben das ATE mittlerweile bei mir ein "NO GO" geworden ist - also würde ich das Sachs nehmen - würde dann auch zum Kupplungssatz passen ![]()
Echt jetzt? Das Fenster wollte ich eigentlich drin lassen 🤪
Soll die Lackierung venünftig werden ? Dann bau das Fenster aus - der "Mehraufwand" ist überschaubar.
In wie fern sind die anders ?
Sind da Microschalter/Kontakte drin ?
Ich erkenne einmal die Rastnasen und den "Drehpunkt" in der Mitte
Das zu zerlegen sollte kein Problem sein
Was der Mensch zusammenbaut das geht auch wieder auseinander
Neu gibt es die nicht mehr und die Preise fuer gebrauchte empfinde ich als nicht gerechtfertigt.
Huch !
In dem Falle würde ich für Nachrüstlösungen dann andere Schalter definitiv vorziehen ![]()
Bezahlbar wären diese hier:
Den mal fragen wo er die "Rohlinge" her hat ![]()
Der Anbieter hat sie ja auch zerlegt - sollte also kein Problem darstellen sie entweder auf LED umzurüsten oder die Microschalter zu tauschen
Wirklich ein prima Auto ![]()
Möge es dich lange zuverlässig überall hin begleiten ![]()
Danke, was ist mit der "Wippe" kommt die einfach mit raus?
Jau ![]()
Mich hat heute erfreut das mich mein guter Kollege Eiskorn mit seinem 2er abgeholt und mich zur Werkstatt mitgenommen hat. Vorher hat er sein Auto durch die Wäsche gezogen, hat dann anner Werke gesaugt und seine Scheiben geputzt und ich bin mal wieder "raus" gekommen und konnte noch "Kleinzeug" erledigen bevor ich am Montag unter´s Messer komme ![]()
Mal was ganz anderes anderen beim Arbeiten zuzusehen - das kenn ich so gar nicht ![]()
Ich fand es auch schön das er einen Zweitürer hat - mit gestrecktem Bein in einen Viertürer zu kommen ist ein echter Krampf ![]()
Hallo,
weiss jemand ob man den Schalter fuer die elektr. Fensterheber auseinandernehmen und instandsetzen kann?
Das geht - die sind wie die vom 2er aufgebaut - viel ist da nicht drin: *KLICK*
Trau dich - nimm nen winzigen Schlitzschraubendreher - drück die Rastnasen ein - dann kannste das Innenleben rausziehen
DIe Technik ist selbsterklärend

Ich glaube, spätestens jetzt errät jeder meine Haarfarbe!
Blau ? ![]()
Endlich mal ein Punk hier ![]()