Vielleicht ist das bei den schmalen Stangen anders 
Oder nachgerüstet ?
Beiträge von PHÖNIX
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Wie das innen drin verkabelt ist kann ich morgen inner Werke mal bei nem originalen Kundenfahrzeug nachsehen
Korrektur: Kann ich NICHT. Es ist ein 85´er der sowas auch nicht braucht und auch nicht hat
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Das sollte auch für die Nebelschlussleuchte gelten
Irrtum - die Gesetzgebung ist hier eindeutig:
Anders als bei der Leuchtweitenregelung:
Nebelschlussleuchte – Wikipediade.wikipedia.org
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Na siehstu mal - so schnell wird hier geholfen
Als Info habe ich das hier mal hinzugefügt:
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Halllo und willkommen bei uns hier !
Das Kabel kommt da raus: *KLICK*
Das wäre schomma der erste Hinweis
Vielleicht hast du von der Innenseite eine "Vorstanzung" für die Durchführung
Hast du da auch schon eine Halter-Vorbereitung gesichtet ?
Mal sehen ob ich noch was sinnvolles finde...
Ich würde sagen du kaufst dir eine Stange(nhaut) mit Ausschnitt
Willst du deine Stoßstange ohne Ausschnitt verkaufen ?
Fang bloß nicht an die zu zerschnippeln
Ich selbst würde das Kabel in deinem Fall durch die Reservemulde ziehen - dann brauchste das Heckblech nicht verunstalten
Wie das innen drin verkabelt ist kann ich morgen inner Werke mal bei nem originalen Kundenfahrzeug nachsehen
Eventüll liegt bei dir ja schon das Kabel bis hinten im Kofferraum - dann brauchste das Kabel von der Leuchte nur noch einstecken - sowas gibt´s immer wieder
Gruss !
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Habe noch eine Galerie gebastelt: *KLICK*
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Die jetzige Dichtung ist von Werk34, letztes Jahr gekauft
Wer war der Hersteller ?
Die von Classic Parts habe ich schon mehrfach dicht verbaut...
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Der ist schon extrem lecker - das stimmt
Macht sie am 12.06. gerne wieder
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Ich bestelle fast wöchentlich bei Werk34
Heute bestelle ich 4 Stück - eine davon ist für dich - die sind immer wieder mal aufgelöst oder undicht oder im Eimer...
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Ne, bleibt dran, wo bitte gibt’s die denn?
Meine ist auch schon knusprig 😂
Gerade bei Großanzeigen gefunden - wie findest du das ?
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Und wenn dieser linksseitig zu lang sein sollte - Skalpell Marsch
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Nimm eine neue überholte oder eine neu gebrauchte
Wenn du die zerlegst kannst die die auch gleich neu lagern und das ist alles nicht mal eben...
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Ist die Dritte Rückleuchte Serie beim US? noch nie gesehen...
Jup !
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Endlich gab es mal was zu Essen:
Die will ich haben sagte sie:
Und Tschüß:
Das Dienstmädchen-Domizil:
So - das war es eigentlich
Bis zum nächsten mal
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Die Burg Blankenstein:
Die Durchfahrt ist für Motorradfahrer streng verboten und Radfahrer müssen absteigen...
Am Rande des Universums angelangt:
Gefällt mir:
Die Aussicht nach Südwesten:
Nach Nordosten:
Such uns !
Die Aussicht nach Westosten:
Das Geheimverlies:
Der Kletterturm:
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Der Wurstdieb:
Die Marschverpflegung:
Bauch und Fackeln:
Gyros und Wurst:
Deutsche Gemütlichkeit:
Ein Vorher-Foto:
Die Ritter der Tafelrunde:
Haut rein !
Vor der Ausfahrt eine kleine Stärkung:
Mahlzeit !
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Noch mehr Autobilder:
Die Ausfahrt:
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Die Autos:
Das Bike:
Mit dem Ghostrider drauf:
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Klar lasse ich Bilder da - das gehört sich so
Bei strahlendem wolkenfreien Sonnenwetter war auch dieser Stammtisch wieder eins der monatlichen Highlights für mich
So viel Spaß hat man nicht all zu oft - nur alle 4 Wochen
Vielen Dank an meine Ewa, Eiskorn, balu71, Tomcab, pole71, speedy47, adamski70, snoopy + Anhang, Christoph (der Biker) und an Lotta dem Wurst-Dieb
Es war mir eine Ehre mit euch diesen wunderbaren Tag verbringen zu dürfen
Und nun lassen wir mal wieder Bilder sprechen
Sie sind in keiner Weise zeitlich geordnet oder chronologisch sortiert - das kann schließlich jeder
Die Menschen:
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Zerlegen und ersetzen - der Meinung schließe ich mich an. Am Erregerstrom kann es jetzt nicht mehr liegen
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WIr haben hier folgendes Paradoxon:
Ich hatte zu Beginn geschrieben, dass bei Zündung an zwischen 10 und 11 V an D+ anliegen
Das blaue Kabel von der Lima ab und auf Masse legen, bei eingeschalteter Zündung, hätte ich... Lampe bleibt aus.
Das dort Plus-Potential anliegt ist super und auch notwendig. Nur als du das Kabel auf Masse legtest blieb die Lampe im KI aus. Wie geht das ? Das KANN gar nicht sein.
Da wir alle nur Menschen sind und auch alle Fehler machen folgende Frage: Kann es sein das du das falsche Ende des Kabels auf Masse gelegt hast, und zwar das was von dem Stecker am Pluspol zur Lima geht anstatt das was vom Innenraum kommt ?
Du mußt das Kabel was aus dem Innenraum kommt auf Masse legen - nicht das du da was falsch verstanden hast oder ich was falsch erklärt hab !
Sowas passiert
dass der Bolzen von D+ wackelt.
Nochmal meine Frage: das ist bei unserer Fehlersuche ohne Belang??
Wenn der Bolzen wo das blaue Kabel dran kommt lose ist dann ist er INNERHALB der Lima ausgerissen
"Lose" ist mal gar nicht gut
Das schreit nach "Tausch mich aus" oder "Löte mich wieder an"
Das kann natürlich schon zu den Problemen führen
Wir werden das Teufelchen schon austreiben - du sollst endlich fahren
