Beiträge von PHÖNIX

  • Steuergerät vom PB Motor an 2H

    Nun verstehe ich :thumbup:


    Den CO-Gehalt kriegt man eingestellt - Ich selbst würde mich nur fragen ob und welcher Kat das langfristig überlebt.


    Vom Gefühl her wäre das ein Pokerspiel aber ich denke das klappt.

  • Steuergerät vom PB Motor an 2H

    Ich hab zwar nicht all zu viel Checkung von der hier besprochenen Steuergeräte-Tauscherei aber wenn das Problem darin besteht das die Lambdasonde fehlt und darum der Regelkreis nicht funktionieren kann dann hau ich mir einfach mittels Einschweiß-Gewinde eine Sonde ins Hosenrohr und gut is. Unabhängig davon ob im Abgasstrang nun ein Kat verbaut ist oder nicht - das ist dem Steuergerät völlig peng.

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Ein echt starkes Stück :huh:


    Da frage ich mich: wie geht das ?


    Zwischenwelle verdreht - den Verteiler um 180° verdreht einbauen - das könnte ich ja noch nachvollziehen - obwohl man das bei 3000 € eigentlich ausschließen sollte


    Dreh die Zylinder auf Halbmast - stell die Nocke auf OT - dann sollte der doch laufen ?!?

  • eBay Kleinanzeigen - Lustiges und Schräges

    Zitat von Samson450

    Neues Projekt ?

    Wenn der Phönix mal irgendwann langweilig wird weil der "fertig" ist könnte ich auf den Gedanken mir meinen 1er Jetta "wiederzuholen"


    Dazu würde ich mich dann vom 2er oder vom Cabrio trennen. Ich denke eher vom 2er sonst kriege ich von Ewa nen Schlag in den Nacken...


    Ein paar Jahre hab ich ja noch


    Marsrote Karosse ohne Schiebedach - 2-Türer natürlich - 1,8 Liter 16V mit 45er Weber - Gruppe A - Koni gelb - ATS CUP in Wagenfarbe lackiert - weiße MTS Blinker - König Vollschale und Schrothgurte mit elektrischer Rolle - Hecksitze ausgetragen - 2 40er Doppelschwingspulen im Kofferraum mit 800 Watt Sinus befeuert und natürlich tiefschwarze Heckscheiben und 2 elektrische Antennen hinten


    Sowas in der Richtung würde mich noch sehr triggern :love:

  • Guten Abend, ich bin der Neue

    Mit 14 mm Abstand unterhalb des Autos bei abgedrückten Deckel hatte ich den meisten Erfolg bei der Schaltungsüberholung


    Die Schaltungsmimik muß sich in Leerlaufstellung befinden - dann die Schaltstange in das Auge schieben bis Anschlag und festziehen


    Etwaige Markierungen zu machen habe ich mir persönlich abgewöhnt


    Danach Feinjustierung ja nach Bedarf - ist bei jedem Auto unterschiedlich


    Zitat von Erwin

    Die Feinjustierung am Tunnel vorher in die Mitte?

    Meinst du im Innenraum unter der Schalthebelmanschette ?


    Da gehe ich erst ganz zum Schluß dran - wenn überhaupt - dann drehe ich ein wenig nach rechts oder links - ist aber meist unnötig

  • Golf 4 Cabrio plötzlich probleme beim starten

    Zitat von Matzemano

    dennoch fühlt es sich an als wenn der Motor keinen zündfunken hat


    Mein erster Gedanke war (als ich das las) das ich in diesem Moment WISSEN wollte ob ein Funke kommt


    Dazu ziehst du einen Kerzenstecker ab - steckst nen Schraubendreher rein und legst den dann so das der ein klein wenig vom Ventildeckel weg ist damit du siehst wenn eine zweite Person den Wagen startet in dem Moment auch tatsächlich ein Funke fliegt


    Dabei am besten Leder-Handschuhe tragen falls du den Schraubendreher festhalten mußt - vorsicht - das Fünkchen zieht mal so RICHTIG !


    Auf diese Art und Weise hast du das schon mal gecheckt


    g%l

  • Ein Sportline weniger .....

    Zitat von Sharky

    Wenn die dann aber lesen das hier jedes Auto erstmal schlecht gemacht wird weil es typische Alterserscheinungen hat oder die Felgen, Sitze usw. nicht mehr original sind

    Wenn irgendwas nicht original ist dann ist das so - das stellt keinen technischen Defekt dar - kann jeder selbst entscheiden wie original oder wie individuell sein Herz schlägt.


    Jeder weiß das wir uns hier nicht von den "SUPER ZUSTAND" oder "WERTSTEIGERUNGSGARANTIE" oder "PERFEKT ERHALTEN" Verkaufs-Phrasen (meist noch mit den drei Ausrufezeichen !!!) imponieren lassen sondern Blendern die nur das Ziel haben einem Unwissenden den Geldbeutel mit Gewalt und hohlen Verkaufsargumenten zu erleichtern sofort das Handwerk legen.


    Frag mal Speedy - als ich mit ihm an meiner Seite mit so einem 12.000 € - Vogel fertig war und ihm sagte das er froh sein soll wenn er für seine Gurke überhaupt noch 7.000 € bekommt nach dem ich ihm die zig Mängel aufzeigte schmiss der beleidigt die Haube zu und verließ den Treffpunkt.


    Ätsch ! Hat nicht geklappt !


    Ich persönlich bin froh das sich gerade solche Strategen hier gar nicht erst hin trauen.

  • Clips im Motorraum

    Zitat von Haba

    Nur mit Kabelbinder trau ich mich wegen den Temperaturen vom Kühlwasserschlauch nicht

    Temperatur ist irrelevant - das hält jeder Kabelbinder aus


    Aber Kabelbinder gehören einfach nicht um Wasserschläuche drum


    Habe letztes Jahr geschätzte 30 Schläuche ersetzen müssen weil wegen Kabelbindern :rolleyes: